Zukunftstechnologie und moderne Antriebe kombiniert: AM in modularen Antriebssystemen
D. Zimmer, T. Koers, T. Bührmann, Newsletter Der Wissenschaftlichen Gesellschaft Für Produktentwicklung 1 (2021) 9–10.

Geometrical Deviations In Additive Manufacturing -- Influences On The Manufacturing Accuracy
T. Lieneke, S. Lammers, D. Zimmer, in: 32nd Annual International Virtual Solid Freeform Fabrication (SFF) Symposium , 2021.

Soft-magnetic behavior of laser beam melted FeSi3 alloy with graded cross-section
A. Andreiev, K.-P. Hoyer, D. Dula, F. Hengsbach, M. Haase, J. Gierse, D. Zimmer, T. Tröster, M. Schaper, Journal of Materials Processing Technology (2021).

Kombination und Integration etablierter Technologien mit additiven Fertigungsverfahren
T. Lieneke, T. Künneke, N. Eschner, A. Jacob, M. Schäfer, T. Hickmann, R. Faroun, M. Hoffmann, M. Scholl, K. Baumeister, D. Zimmer, G. Lanza, Kombination und Integration etablierter Technologien mit additiven Fertigungsverfahren, 2020.

Beitrag zur Bewertung der funktionalen Sicherheit von Federkraftbremsen
C. Hübner, Beitrag zur Bewertung der funktionalen Sicherheit von Federkraftbremsen, Shaker Verlag GmbH, Düren, 2020.

Entwurf eines Simulationsmodells zur Beurteilung und Beeinflussung des dynamischen Betriebsverhalten von Spindelhubantrieben mit Trapezgewindespindel
J. Tominski, Entwurf Eines Simulationsmodells Zur Beurteilung Und Beeinflussung Des Dynamischen Betriebsverhalten von Spindelhubantrieben Mit Trapezgewindespindel, Shaker Verlag GmbH, 2020.

Entwurf eines Simulationsmodells zur Bewertung des Betriebsverhaltens von elektromechanischen Spindelhubantrieben
J. Tominski, D. Zimmer, Konstruktion - Zeitschrift für Produktentwicklung und Ingenieur-Werkstoffe 72 (2020) 72–82.

Schmierstoffentwicklung für E-Antriebe: Der Teufel steckt im Detail
B. Magyar, R. Freise, in: J. Liebl (Ed.), Experten-Forum Powertrain: Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2019, Springer Fachmedien Wiesbaden, Wiesbaden, 2020, pp. 78–88.

Friction Energy-Based Wear Simulation for Radial Shaft Sealing Ring
F. Foko Foko, J. Heimes, B. Magyar, B. Sauer, Lubricants 8 (2020).

Thermoelastohydrodynamic Lubrication Simulation of Radial Shaft Sealing Rings
S. Thielen, B. Magyar, B. Sauer, Journal of Tribology 142 (2020).

Beurteilung der Leistungsfähigkeit von Schmierstoffen mittels eines FZG Prüfstandes
A. Keßler, P. Elkenkamp, B. Magyar, C. Mayer, Tribologie Und Schmierungstechnik 67 (2020) 23–28.

Design guidelines for post-processing of laser beam melting in context of support structures
T. Künneke, T. Lieneke, S. Lammers, D. Zimmer, in: Proceedings of the Special Interest Group Meeting on Advancing Precision in Additive Manufacturing, 2019, pp. 137–140.

Manufacturing Accuracy In Additive Manufacturing: A Method To Determine Geometrical Tolerances
T. Lieneke, T. Künneke, F. Schlenker, V. Denzer, D. Zimmer, in: Special Interest Group Meeting: Advancing Precision in Additive Manufacturing, 2019.

Schall mittels Pulver dämpfen
T. Künneke, D. Zimmer, Konstruktionspraxis 6 (2019) 24–26.

Konzeption eines energieeffizienten Betätigungs- und Haltesystems für eine Federkraftbremse
N.-P. Kriegel, Konzeption Eines Energieeffizienten Betätigungs- Und Haltesystems Für Eine Federkraftbremse, Shaker Verlag GmbH , 2019.

Nachbildung und Analyse von Schadensmechanismen bei Dichtringen im tribologischen Ersatzsystem
C. Burkhart, S. Emrich, B. Magyar, M. Kopnarski, B. Sauer, Tribologie und Schmierungstechnik 66 (2019) 9–18.

Efficiency of Worm Gear Drives Under Transient Operating Conditions
M. Oehler, B. Sauer, B. Magyar, Journal of Tribology 141 (2019).

Vollvalidiertes thermisches Netzwerk eines RWDR- Ersatzsystems
C. Burkhart, J. Heimes, D. Weyrich, B. Magyar, B. Sauer, in: 2019, pp. 221–235.

Beurteilung der Leistungsfähigkeit von Schmierstoffen mittels eines FZG Prüfstandes
A. Keßler, P. Elkenkamp, B. Magyar, C. Mayer, in: Tribologie Und Schmierungstechnik, GfT, Aachen, 2019, p. 72/1-72/7.

Reibenergie basierte Verschleißsimulation für Radialwellendichtringe
F. Foko Foko, B. Sauer, B. Magyar, in: GfT , Aachen, 2019, p. 47/1-47/11.