NeMo.bil - Dekarbonisierung des Verkehrs mithilfe von Leichtbau-Fahrzeugschwärmen
M. Ostermann, J. Behm, T. Marten, T. Tröster, in: WerkstoffPlus Auto 13. Fachtagung für neue Fahrzeug- und Werkstoffkonzepte, Stuttgart, Germany, 2023.

Analysis and Optimization of Joint Formation in Hybrid Compression Molding
J. Lückenkötter, S. Aydin, T. Marten, T. Tröster, in: 2023.

Untersuchung energieeffizienter und serientauglicher Erwärmungsstrategien mittels resistiver Erwärmung für den Presshärteprozess
M.A. Kaiser, A. Reitz, S. Konrad, T. Meyer, T. Marten, T. Tröster, in: M. Merklein (Ed.), Workshop Warmblechumformung, Lehrstuhl für Fertigungstechnologie, erlangen, 2023, pp. 99–118.

Investigation on hot sheet metal forming by means of a longitudinal flux inductor
F. Pfeifer, T. Tröster, T. Marten, A. Dietrich, B. Nacke, G. Grundmeier, in: Proceedings of the 6th International Conference on Steels in Cars and Trucks, 2022.

Individualisierung des ÖPNV - Integration technischer und sozialer Dimensionen nachhaltiger Mobilität
M. Ostermann, J. Behm, T. Marten, T. Tröster, J. Weyer, K. Cepera, F. Adelt, in: 14. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg, Germany, 2022.

A new Device for Determination of Forming-Limit-Curves under Hot-Forming Conditions
M. Triebus, J. Gierse, T. Marten, T. Tröster, IOP Conference Series: Materials Science and Engineering (2021).

Experimental investigation on lightweight potentials of fiber-metal-laminates for automotive battery cases
T. Stallmeister, S. Martin, T. Marten, T. Tröster, in: 2021.

Investigation on Inductive Heating of Sheet Metal for an Industrial Hot Stamping Process
F. Pfeifer, A. Dietrich, T. Marten, T. Tröster, B. Nacke, in: Proceedings of 7th International Conference on Hot Sheet Metal Forming of High-Performance Steel, 2019, pp. 585–593.

Einsatz neuartiger Stähle und Generierung gradierter Leichtbaustrukturen im Presshärteprozess
T. Marten, T. Tröster, Einsatz neuartiger Stähle und Generierung gradierter Leichtbaustrukturen im Presshärteprozess, Forschungsvereinigung Stahlanwendung e.V. im Stahl Zentrum, 0, Verlag und Vertriebsgesellschaft mbH, Düsseldorf, 2019.

Press Hardening Integrated Structuring for Hybrid Components
M. Triebus, S. Bienia, T. Marten, T. Tröster, K. Dröder, in: Verlag Wissenschaftliche Scripten, 2019.

Investigation of geometrical discontinuities in blanks for hot sheet metal forming process under the influence of induction heating
A. Dietrich, B. Nacke, F. Pfeifer, T. Marten, T. Tröster, in: 2017.

Effects of Holes in Blanks for Press Hardening Process due to Induction Heating
A. Dietrich, B. Nacke, F. Pfeifer, T. Marten, T. Tröster, in: 2017.

Forming limit curves determined in high-speed Nakajima tests and predicted by a strain rate sensitive model
N. Weiß-Borkowski, J. Lian, T. Marten, T. Tröster, S. Münstermann, W. Bleck, in: Proceedings of The 20th International ESAFORM Conference on Material Forming: ESAFORM 2017, 2017.

Influence of strain rate on the instability in high speed cupping tests – Investigation on dual phase steel and numerical validation by CRACH
N. Weiß Borkowski, A.A. Camberg, T. Tröster, T. Marten, in: 2017.

Analysis of the Forming Behaviour of Transition Areas of Partial Press-Hardened Steel at High Strain-Rates
N. Weiß Borkowski, T. Marten, T. Tröster, A. Schulz Beenken, in: 2017.

Erweiterung des Portfolios presshärtbarer Stähle durch gezielte Werkstoff- und Prozessmodifikationen
T. Marten, Erweiterung des Portfolios presshärtbarer Stähle durch gezielte Werkstoff- und Prozessmodifikationen, Shaker Verlag, 2017.

Partial hardening of new press hardenable steels
T. Marten, H. Block, T. Tröster, in: 2015.

Multi-axial Material Testing at High Strain Rates in High Speed Cupping Tests
N. Weiß Borkowski, T. Marten, H. Block, T. Tröster, in: 2015.

Crash simulation of high strength automotive components using advanced failure models
H. Block, T. Marten, T. Tröster, in: 2014.

Crash performance of the new press hardenable steel 15Mn
H. Block, T. Marten, N. Weiß Borkowski, T. Tröster, in: 2014.