Influences of Weld Nugget Shape and Material Gradient on the Shear Strength of Resistance SpotWelded Joints
L. Schuster, V. Olfert, O. Sherepenko, C. Fehrenbach, S. Song, D. Hein, G. Meschut, E. Biro, S. Münstermann, Steel Research International (2024).

Methodenentwicklung zur Prognose des Crashverhaltens von widerstandspunktgeschweißten 3-Stahlblechverbindungen
V. Olfert, L. Schuster, P. Bähr, D. Hein, G. Meschut, S. Sommer, in: 2023.

Ersatzmodellentwicklung zur Berücksichtigung der lokalen Fügeelementkinematik in mechanisch gefügten Verbindungen für die Bauteilauslegung im stahlintensiven Karosseriebau
P. Bähr, M. Striewe, G. Meschut, S. Sommer, D. Hein, in: 13. Kolloquium: Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik, 2023.

Methode zur Simulation des temperaturabhängigen Crashverhaltens von strukturellen Klebverbindungen
M. Striewe, D. Teutenberg, D. Hein, G. Meschut, L. Schmelzle, J. Mergheim, G. Possart, in: DVS Media GmbH (Ed.), Klebtechnische Doktorandenseminare 2020 - 2022, 2023.

Development of a crash behaviour prediction method for resistance spot welded 3-steel sheet joints
V. Olfert, G. Meschut, D. Hein, L. Schuster, S. Sommer, in: SCT, Mailand, 2022.

Functionality Study of an Optical Measurement Concept for Local Force Signal Determination in High Strain Rate Tensile Tests
M. Böhnke, E. Unruh, S. Sell, M. Bobbert, D. Hein, G. Meschut, Key Engineering Materials 926 (2022) 1564–1572.

Testing, modelling, and parameter identification for adhesively bonded joints under the influence of temperature
L. Schmelzle, M. Striewe, J. Mergheim, G. Meschut, G. Possart, D. Teutenberg, D. Hein, P. Steinmann, Journal of Adhesion Science and Technology (2022).

Einfluss fertigungsbedingter Toleranzen auf das Versagens- und Verformungsverhalten mechanisch gefügter Verbindungen unter Crashbelastung
V. Olfert, G. Meschut, D. Hein, P. Rochel, S. Sommer, in: 2021.

Analytische Auslegung der Schwingfestigkeit geclinchter Verbindungen
E. Unruh, D. Hein, G. Meschut, in: FOSTA, EFB, DVS (Ed.), 10. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium, 2020.

Charakterisierung und Modellierung von Kerbeffekten durch Mischverbindungen in Karosseriebauteilen aus höchstfesten Stählen
P. Bähr, S. Sommer, E. Unruh, D. Hein, G. Meschut, in: FOSTA, EFB, DVS (Ed.), 2020.

Numerical simulation of high-speed joining of sheet metal structures
G. Meschut, D. Hein, M. Gerkens, Procedia Manufacturing (2019) 280–287.

Fatigue life investigation of resistance spot-welded dual-and complex-phase steels using the LWF-KS-II concept
D. Hein, G. Meschut, G. Tümkaya, in: 2019.

Charakterisierung und Modellierung von Kerbeffekten durch Mischverbindungen in Karosseriebauteilen aus höchstfesten Stählen
E. Unruh, D. Hein, G. Meschut, P. Bähr, S. Sommer, in: FOSTA, EFB, DVS (Ed.), 9. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium, 2019.

Analytische Auslegung der Schwingfestigkeit geclinchter Verbindungen
E. Unruh, D. Hein, G. Meschut, in: FOSTA, EFB, DVS (Ed.), 9. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium, 2019.

Stahlintensiver Mischbau – artverschieden und doch verbunden!
D. Hein, G. Meschut, D. Teutenberg, in: Deutschen Gesellschaft für Materialkunde e.V. (Ed.), WerkstoffWoche , 2017.

Experimentelle und numerische Untersuchungen des Crashverhaltens hybridgefügter Verbindungen
D. Hein, G. Meschut, A. Matzenmiller, A. Nelson, in: DECHEMA Gesellschaft für Chemische Technik und Biotechnologie e.V. (Ed.), 16. Kolloquium Gemeinsame Forschung in Der Klebtechnik , 2016.

Werkstoffgerechte Fügetechnologien als Schlüssel für innovative Mischbauweisen
D. Hein, G. Meschut, in: Vogel Communications Group GmbH &; Co. KG (Ed.), Anwendertreff Leichtbau, Würzburg, 2016.

Erweichungszonen beim Widerstandspunktschweißen von DP- und CP-Stählen – Analyse und Bewertung der Verbindungen im Hinblick auf die Tragfähigkeit
D. Hein, G. Meschut, G. Tümkaya, DVS Media GmbH, eds., Erweichungszonen beim Widerstandspunktschweißen von DP- und CP-Stählen – Analyse und Bewertung der Verbindungen im Hinblick auf die Tragfähigkeit, DVS Media GmbH, Düsseldorf, 2016.

Investigation of parameters for the numerical simulation of self-pierce-riveted joints under crash load
D. Hein, G. Meschut, O. Hahn, in: Wirtschaftsvereinigung Stahl (Ed.), METEC and 2nd ESTAD, 2015.

Charakterisierung und Modellierung von mechanischen Fügeverbindungen mit einseitiger Zugänglichkeit für den profilintensiven Leichtbau unter Crashbelastung
D. Hein, P. Giese, G. Meschut, P. Gumbsch, S. Sommer, M. Bier, in: FOSTA, EFB, DVS (Ed.), 2015.