Parametereinfluss auf die Verbundfestigkeit einer Organoblech-Kurzfaserthermoplast-Werkstoffkombination
E. Moritzer, C. Budde, T. Tröster, S. Pöhler, Joining Plastics  8 (2014) 100–105.

On the fatigue properties of metals manufactured by selective laser melting – The role of ductility
S. Leuders, T. Lieneke, S. Lammers, T. Tröster, T. Niendorf, Journal of Materials Research (2014) 1911–1919.

Highly Anisotropic Steel Processed by Selective Laser Melting
T. Niendorf, S. Leuders, A. Riemer, H.A. Richard, T. Tröster, D. Schwarze, Metallurgical and Materials Transactions B (2013) 794–796.

Stahl-CFK-Strukturen wie Tiefziehteile fertigen
H.C. Schmidt, C. Lauter, MaschinenMarkt Compositesworld (2013) 22–25.

Verhalten von lasergeschmolzenen Bauteilen aus der Titan-Aluminium-Legierung TiAl6 unter zyklischer Beanspruchung
A. Riemer, S. Leuders, H.A. Richard, T. Tröster, Materials Testing (2013) 537–543.

Graded Lightweight Structures Through Hot Forming
T. Marten, H. Block, T. Tröster, T. Gerber, S. Sikora, F.-J. Lenze, in: 2013.

Influences of Automotive Process Characteristics on Hybrid Structures
C. Lauter, T. Hochschulz, M. Frantz, T. Tröster, in: 2013.

Curing of fibre reinforced plastics by resistance heating of sheet metal in a hybrid structure
B. Siewers, C. Lauter, T. Tröster, in: 2013.

Crashworthiness of Hybrid Structures
T. Tröster, C. Lauter, C. Reuter, in: 2013.

Recycling of Automotive Sheet Metal-Fibre Reinforced Plastic-Hybrid Structures
B. Siewers, C. Lauter, T. Tröster, in: 2013.

Manufacturing of Hybrid Structures by Prepreg Press Technology
C. Lauter, T. Krooß, T. Tröster, in: 2013.

Leichtbau mit Hybridstrukturen im Automobil
T. Tröster, C. Lauter, C. Reuter, in: 2013.

On the Fatigue Behavior of TiAl6 Manufactured by Selective Laser Melting– Influence of Process Induced Defects
S. Leuders, A. Riemer, T. Niendorf, H.A. Richard, T. Tröster, in: 2013.

Effizienter Leichtbau durch gradierte Eigenschaften im Presshärteprozess
T. Marten, H. Block, T. Tröster, in: 2013.

Bewertung des Einflusses korrosiver Schädigung auf das Ermüdungsverhalten von CFK/Stahl-Hybridverbindungen
A. Riemer, S. Leuders, H.A. Richard, T. Tröster, in: 2013.

Hybrid Structures Consisting of Sheet Metal and Fibre Reinforced Plastics for Structural Automotive Applications
C. Lauter, T. Tröster, C. Reuter, in: Advanced Composite Materials for Automotive Applications, Chichester, UK, 2013.

Analyse und Synthese elastokinematisch optimierter Verbundlenkerachsen - Entwicklung einer Verbundlenkerachse mit entkoppeltem Radträger
E. Schultz, Analyse und Synthese elastokinematisch optimierter Verbundlenkerachsen - Entwicklung einer Verbundlenkerachse mit entkoppeltem Radträger, Shaker Verlag, 2013.

Automobilleichtbau mit innovativen Werkstoffen und Prozessen
T. Tröster, T. Marten, D. Thomas, H. Block, C. Lauter, M. Thöne, Forschungsforum Paderborn 15 (2012) 30–38.

Endkonturennahe Fertigung von höchstfesten Hybridbauteilen
C. Lauter, S. Werneke, B. Siewers, T. Tröster, Lightweight Design (2012) 53–58.

Simulation and testing of hybrid structures consisting of press-hardened steel and CFRP
C. Reuter, M. Frantz, C. Lauter, H. Block, T. Tröster, in: 2012.