Frank U, Giese H, Müller T, et al. Potenziale und Risiken der Selbstoptimierung für die Verlässlichkeit mechatronischer Systeme . Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer Systeme (EMS). 2007;5.

Münch E, Cinkaya H, Trächtler A. Realisierung eines Werkzeuges zur algorithmischen Differenzierung von Modellen mechatronischer Systeme. Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer Systeme (EMS). 2007;(5).

Salfeld M, Stabrey S, Trächtler A. Analysis of the Vehicle Dynamics and Yaw Moment Maximization in Skid Maneuvers. chassis.tech 2007. 2007.

Henke C, Rustemeier C, Schneider T, Böcker J, Trächtler A. RailCab – Ein Schienenverkehrssystem mit autonomen, Linearmotor getriebenen Einzelfahrzeugen. In: Internationaler ETG-Kongress 2007 – Kundennutzen Durch Neue Technologien in Der Bahntechnik, Karlsruhe, Deutschland. ; 2007.

Schäfer E, Jäker K-P, Wielenberg A. Entwicklung und Inbetriebnahme einer aktiven Federung für ein geländegängiges Nutzfahrzeug. 3 VDI/VDE-Fachtagung zur Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren. 2006.

Gambuzza A, Koert D. A Concept for a Platform-Independent Modelling of Mechatronic Systems: Improving the Re-usability of Models in the Mechatronic Design Process. Postworkshop Proceedings of the 3rd Workshop on Object-oriented Modeling of Embedded Real-Time Systems (OME). 2006.

Gambuzza A, Koert D, Münch E, Voecking H. Automatische Codegenerierung für verteilte Informationsverarbeitung in mechatronischen Systemen. 4 Paderborner Workshop Entwurf mechatronischer Systeme. 2006.

Wielenberg A, Schäfer E. Reversible Flügelzellenpumpe für aktive Fahrwerkssysteme. Konstruktion 3/2006. 2006:67-70.

De Freitas Francisco AL, Diez M. An EDF-Based, Hard-Real-Time Communication Engine for Distributed Embedded Systems. IFIP International Conference on Network and Parallel Computing. 2006.

Rustemeier C, Nachtigal V. RailCab A New Modular Rail System. In: 4. Internationale Wissenschaftliche Konferenz Trans-Mech-Art-Chem. Moscow, Russia; 2006.

Rammig F-J, Dangelmaier W, Karl H, Mertsching B, Meyer auf der Heide F, Trächtler A. Self-Coordinating Systems: The Next Challenge in Research on Distributed Systems. In: New Trends in Parallel &; Distributed Computing. Vol 181. Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn. Heinz Nixdorf Institut; 2006:248-259.

Trächtler A. Aktive Fahrwerkssysteme und ihre Vernetzung. 12 Esslinger Forum für Kfz-Mechatronik. 2006.

Nachtigal V, Liu-Henke X. Ein integriertes Hardware-in-the-Loop-System zur Funktionsabsicherung von vernetzten Fahrwerksregelsystemen. 3 VDI/VDE-Fachtagung zur Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren. 2006.

Trächtler A, Münch E, Voecking H. Iterative Learning and Self-Optimization Techniques for the Innovative RailCab-System. In: Proc. 32nd Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society – IECON. Paris; 2006.

Münch E, Trächtler A. Observation of Gradients by Means of Algorithmic Differentiation. In: Proc. 32nd Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society – IECON. Paris; 2006.

De Freitas Francisco AL. Towards Dynamically Reconfigurable Hard-Real-Time Communication for Embedded Mechatronic Systems. 36th Annual IEEE/IFIP International Conference on Dependable System and Networks. 2006.

Toepper S, Lückel J, Trächtler A. Computer-Aided Education in Mechatronics with a “Window into the Computer.” 4 th IFAC-Symposium on Mechatronic Systems. 2006.

Giese H, Henkler S, Hirsch M, Tichy M, Voecking H. Modellbasierte Entwicklung vernetzter, mechatronischer Systeme am Beispiel der Konvoifahrt autonom agierender Schienenfahrzeuge. 4 Paderborner Workshop Entwurf mechatronischer Systeme. 2006;189:457-473,.

Schäfer E, Bruns T, Wielenberg A. Potential einer Störgrößenaufschaltung bei der Regelung aktiver Fahrwerke am Beispiel eines geländegängigen Nutzfahrzeugs. Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer Systeme (EMS). 2006.

Wielenberg A, Schäfer E. Model-based Design of an Active Suspension System Equipped with a Reversible Vane Pump. 5th International Fluid Power Conference. 2006.