Optimization-based material design of tailored stacked hybrids for further improvement in lightweight car body structures
A.A. Camberg, T. Tröster, in: HYBRID - MATERIALS AND STRUCTURES 2018 - PROCEEDINGS, DGM - Deutsche Gesellschaft für Materialkunde e.V., 2018.

Dyad ranking using Plackett-Luce models based on joint feature representations
D. Schäfer, E. Hüllermeier, Machine Learning 107 (2018) 903–941.

Entwicklung einer Prozessroute für die Luftfahrtindustrie mit erhöhter Aufbaurate im Laserstrahlschmelzprozess von Ti6Al4V
D. Ahlers, T. Tröster, in: 2018.

Influences of interface on the adhesion and corrosion properties of steel-CFRP hybrid structures manufactured by vacuum assisted resin transfer moulding
Z. Wang, T. Tröster, in: 2018.

Modelling the Interface of Hybrid Metal-FRP Components Joint by Form Closures
M. Triebus, T. Tröster, A.A. Camberg, S. Bienia, K. Dröder, in: 15. Deutsches LS-Dyna Forum, 2018.

The influence of damage accumulation on failure prediction: a comparative assessment of *MAT_224 and *MAT_024 + GISSMO for the application in non-isothermal sheet metal forming
A.A. Camberg, T. Tröster, A. Schneidt , N. Sotirov , J. Tölle, in: 15. Deutsches LS-Dyna Forum, 2018.

Top-down-Entwicklung von Faser-Metall-Laminaten auf Grundlage von Gesamtfahrzeugsimulationen
A.A. Camberg, Carbon Composites Magazin (2018) 15–16.

Holz als Werkstoff im Automobil
S. Schweizer, T. Tröster, in: 2018.

Herstellung hybrider Strukturkomponenten in einem modifizierten VARTM-Prozess
Z. Wang, T. Tröster, in: 2018.

Heralded orthogonalisation of coherent states and their conversion to discrete-variable superpositions
R. Kruse, C. Silberhorn, T. Bartley, Quantum Measurements and Quantum Metrology 4 (2018).