Analyse der Reibleistungsverteilung im Reifenlatsch unter Berücksichtigung der Fahrwerkdynamik eines Mehrlenkerachssystems zur Bewertung des Reifenverschleißes
S. Kohl, Analyse Der Reibleistungsverteilung Im Reifenlatsch Unter Berücksichtigung Der Fahrwerkdynamik Eines Mehrlenkerachssystems Zur Bewertung Des Reifenverschleißes, Shaker, 2019.

Halbachsprüfstand zur kinematischen, elastokinematischen und dynamischen Charakterisierung von Radaufhängungen
J. Schütte, W. Sextro, S. Kohl, in: Fachtagung Mechatronik 2019, Universitätsbibliothek Paderborn, 2019, Paderborn, 2019.

Modellbasierte Prognose der nutzbaren Restlebensdauer von Gummi-Metall-Elementen
A. Bender, J.K. Kimotho, S. Kohl, W. Sextro, K. Reinke, in: 15. Internationale Schienenfahrzeugtagung, 2017, pp. 123–125.

Aspects of Flexible Viscoelastic Suspension Modeling for Frictional Rolling Contact Analysis using ADAMS
S. Kohl, W. Sextro, S. Schulze, in: The 2nd International Conference on Automotive Innovation and Green Energy Vehicle (AiGEV 2016), Cyberjaya, Malaysia, 2016., Cyberjaya, Malaysia, 2016, 2016, pp. 1–12.

Using Adequate Reduced Models for Flexible Multibody Systems of Automotive Mechatronic Systems
S. Schulze, W. Sextro, S. Kohl, in: 2nd International Conference on Automotive Innovation and Green Energy Vehicle (AiGEV) Malaysia 2016, 2016, pp. 1–11.

Tire footprint analysis depending on the elastokinematics of a multi-link suspension system using multi-body dynamics simulation
S. Kohl, W. Sextro, A. Zuber, PAMM 14 (2014) 65–66.

Modelbased Investigations of Gyroscopic Effect on the (Elasto-)Kinematics of Suspension Systems
S. Kohl, A. Zuber, W. Sextro, in: Proc. Appl. Math. Mech., 2013, pp. 23–24.

Benteler Vehicle Dynamics -- Fahrdynamikentwicklung basierend auf einer neuen Auslegungstheorie
S. Kohl, W. Sextro, A. Zuber, in: 8. Tag Des Fahrwerks, Aachen, 2012, Institut für Kraftfahrzeuge, RWTH Aachen University in Aachen, 2012, pp. 38–60.