@article{35159,
  author       = {{Oehler, M and Magyar, Balázs and Sauer, B}},
  issn         = {{2331-2483}},
  journal      = {{Power Transmission Engineering}},
  number       = {{2}},
  pages        = {{42--46}},
  title        = {{{A new standardizable Calculation Method to predict the Efficinecy of Worm Gear Drives}}},
  volume       = {{12}},
  year         = {{2018}},
}

@article{35161,
  author       = {{Oehler, M and Magyar, Balázs and Sauer, B}},
  issn         = {{0036-6218}},
  journal      = {{Tribologie und Schmierungstechnik}},
  number       = {{5}},
  pages        = {{54--60}},
  title        = {{{Gekoppelte thermische und tribologische Analyse von Schneckengetrieben}}},
  volume       = {{65}},
  year         = {{2018}},
}

@article{35162,
  author       = {{Magyar, Balázs and Thielen, S and Löwenstein, M and Becker, A and Sauer, B}},
  issn         = {{0036-6218}},
  journal      = {{Tribologie und Schmierungstechnik}},
  number       = {{1}},
  pages        = {{40--47}},
  title        = {{{EHD Simulation eines Kettengelenkes}}},
  volume       = {{65}},
  year         = {{2018}},
}

@inproceedings{35184,
  author       = {{Thielen, S and Magyar, Balázs and Foko Foko, F and Sauer, B}},
  isbn         = {{978-3-943563-33-7}},
  location     = {{Ostfildern}},
  publisher    = {{Technische Akademie Esslingen}},
  title        = {{{EHL simulation of the radial shaft sealing system}}},
  year         = {{2018}},
}

@inproceedings{35101,
  author       = {{Burkhardt, C and Emrich, s and Magyar, Balázs and Sauer, B}},
  isbn         = {{978-3-9817451-3-9}},
  pages        = {{55/1--55/10}},
  publisher    = {{GfT}},
  title        = {{{Untersuchungen zum Wellenverschleiß bei Radialwellendichtringen}}},
  year         = {{2018}},
}

@inproceedings{35098,
  author       = {{Simo Kamga, L and Oehler, M and Magyar, Balázs and Sauer, B}},
  isbn         = {{978-3-9817451-3-9}},
  pages        = {{14/1--14/5}},
  publisher    = {{GfT}},
  title        = {{{Charakterisierung von Schmierstoffen durch Kombination von Experiment und Simulation}}},
  year         = {{2018}},
}

@article{35276,
  author       = {{Simo Kamga, L and Oehler, M and Magyar, Balázs and Sauer, B}},
  issn         = {{0015-7899}},
  journal      = {{Forschung im Ingenieurwesen}},
  number       = {{4}},
  title        = {{{Charakterisierung des strukturviskosen Verhaltens von Schmierstoffen durch Kombination von Experiment und EHD-Simulation mithilfe des Carreau-Modells}}},
  doi          = {{10.1007/s10010-018-0283-z}},
  volume       = {{82}},
  year         = {{2018}},
}

@inproceedings{41526,
  author       = {{Urbanek, Stefan and Ponick, Bernd and Taube, Alexander and Hoyer, Kay-Peter and Schaper, Mirko and Lammers, Stefan and Lieneke, Tobias and Zimmer, Detmar}},
  booktitle    = {{2018 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC)}},
  publisher    = {{IEEE}},
  title        = {{{Additive Manufacturing of a Soft Magnetic Rotor Active Part and Shaft for a Permanent Magnet Synchronous Machine}}},
  doi          = {{10.1109/itec.2018.8450250}},
  year         = {{2018}},
}

@article{26943,
  author       = {{Schöppner, Volker and Knoop, F. and Köhler, M. and Lieneke, Tobias and Zimmer, Detmar}},
  issn         = {{0720-5953}},
  journal      = {{Konstruktion}},
  pages        = {{83--88}},
  title        = {{{Erarbeitung von Konstruktionsregeln für Hybridbauteile: Integration von metallischen Einlegern in FDM-Strukturen}}},
  volume       = {{70. Jg. Heft 10}},
  year         = {{2018}},
}

@article{26930,
  author       = {{Schöppner, Volker and Zimmer, Detmar and Knoop, Frederick and Lieneke, Tobias}},
  journal      = {{Kunststoffe}},
  title        = {{{Additive Fertigung nach Maß}}},
  volume       = {{108. Jg. Heft 6}},
  year         = {{2018}},
}

@inproceedings{22438,
  abstract     = {{Neue Konstruktionsabläufe und Potentiale bei der Gestaltung additiv hergestellter Bauteile verlangen insbesondere im Konstruktionsprozess ein Umdenken. Fehlende Kenntnisse über die additive Fertigungstechnologie hemmen zusätzlich dieses Umdenken [HHD06, WC15]. Um die verhältnismäßig neue Fertigungstechnologie zugänglicher zu machen, wurden in den letzten Jahren verschiedene Konstruktionsempfehlungen erarbeitet. Die Vielzahl an Empfehlungen erschwert dem Konstrukteur allerdings einen entsprechenden Überblick zu behalten und für ihn relevante von nicht relevanten Empfehlungen zu sondieren. Aus diesem Grund wurden öffentlich zugängliche Empfehlungen für das Laser-Strahlschmelzen zusammengetragen und einer Priorisierung unterzogen. Das Ergebnis beinhaltet Konstruktionsempfehlungen, die einen relevanten Einfluss auf die Bauteilfertigung, die Bauteilqualität und -funktion haben. Durch Abstraktion dieser Empfehlungen konnten Richtlinien erarbeitet werden, die für eine softwareseitige Gestaltprüfung verwendet werden können. Durch diese Gestaltprüfung können Bauteile beliebiger Komplexität, zum Beispiel feine Gitter oder topologieoptimierte Strukturen, bereits vor der Fertigung hinsichtlich der Einhaltung relevanter Konstruktionsrichtlinien überprüft werden. Der Gestaltprüfer greift dabei auf eine Datenbank zurück, die zulässige, quantitative Grenzwerte von Konstruktionsrichtlinien enthält. Diese Grenzwerte werden im Folgenden Attributsausprägungen genannt und können experimentell ermittelt werden. Hierfür wurden standardisierte Prüfkörperbaujobs entwickelt, die alle notwendigen Prüfkörper zur Ermittlung der Attributsausprägungen enthalten und deren Auswertung eine Erweiterung der Datenbank hinsichtlich}},
  author       = {{Lammers, Stefan and Tominski, Johannes and Magerkohl, Sebastian and Künneke, Thomas and Lieneke, Tobias and Zimmer, Detmar}},
  booktitle    = {{Proceedings of the 15th Rapid.Tech Conference}},
  isbn         = {{978-3-446-45812-3}},
  pages        = {{81--94}},
  title        = {{{Konstruktionsrichtlinien für eine softwaregestützte Anpassung von additiv gefertigten Bauteilen im Hinblick auf eine robuste Fertigung}}},
  doi          = {{https://doi.org/10.3139/9783446458123.005}},
  year         = {{2018}},
}

@inproceedings{22431,
  abstract     = {{The design of additively manufactured components requires a rethinking in the design process. This is inhibited by a lack of knowledge about additive manufacturing technologies. For this reason, a large number of design guidelines have been developed in recent years. In their present form the design guidelines are not suitable for processing in a software algorithm, since the guidelines have a certain redundancy and partly influence each other. This paper describes several steps to consolidate the existing guidelines and to prepare them in a way that they can be used in a software algorithm for a design check. Therefore, existing guidelines are collected, prioritized and quantified with regard to their relevance for a robust production. To quantify the guidelines, test specimens are developed, produced and evaluated in order to obtain a limit value for the geometric properties. With these limit values, quantifiable design guidelines can be applied to designers and software tools.}},
  author       = {{Lammers, Stefan and Tominski, Johannes and Magerkohl, Sebastian and Lieneke, Tobias and Künneke, Thomas and Zimmer, Detmar}},
  booktitle    = {{29th Annual International Solid Freeform Fabrication Symposium}},
  title        = {{{Design Guidelines for a Software-supported Adaptation of Additively Manufactured Components with Regard to a Robust Production}}},
  doi          = {{http://utw10945.utweb.utexas.edu/sites/default/files/2018/046%20DesignGuidelinesforaSoftwareSupportedAdaptat.pdf}},
  volume       = {{29}},
  year         = {{2018}},
}

@book{22419,
  abstract     = {{Schwingungen und Vibrationen sind in Technik und Alltag häufig anzutreffen. Meist sind sie unerwünscht und müssen durch Dämpfung reduziert werden. Hierzu werden aktuell häufig zusätzlich zu montierende Dämpfungselemente eingesetzt. Diese sind durch zusätzlichen Montageaufwand und erhöhte Kosten gekennzeichnet. Durch die zusätzliche Masse wird Leichtbauansätzen widersprochen. Additive Fertigungsverfahren bieten große Freiheiten in der Bauteilgestaltung. Dies ermöglicht ein hohes Maß an Funktionsintegration. So ergeben sich auch im Bereich der Schwingungsdämpfung Möglichkeiten zur gezielten Integration von Dämpfungsfunktionen durch die Eigenschaften der additiven Fertigungsverfahren. Mittels der pulverbasierten Verfahren kann disperses Stützmaterial innerhalb von Hohlräumen in der Struktur belassen werden. Dieses Pulvermaterial kann als Partikeldämpfer fungieren. Durch die Freiheiten in der Bauteilgestalt kann die Dämpfungswirkung über die geometrischen Merkmale der Hohlräume gezielt eingestellt werden. Im Rahmen dieses Beitrags werden speziell Untersuchungen zur Dämpfungswirkung additiv gefertigter Bauteile bei freien Biegeschwingungen betrachtet. Die praxisnahe Umsetzung zur Funktionsintegration von Dämpfungsstrukturen erfolgt am Beispiel der Ankerscheibe einer Federkraftbremse. Hier kann durch die additive Fertigung verbunden mit der Funktionsintegration von Partikeldämpfern eine Reduzierung der Schallabstrahlung für den Schaltvorgang der Bremse erreicht werden.}},
  author       = {{Künneke, Thomas and Zimmer, Detmar}},
  isbn         = {{978-3-658-17780-5}},
  pages        = {{61--74}},
  publisher    = {{Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH}},
  title        = {{{Funktionsintegration additiv gefertigter Dämpfungsstrukturen bei Biegeschwingungen}}},
  doi          = {{10.1007/978-3-658-17780-5}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22420,
  abstract     = {{Additive Fertigungsverfahren (engl.: Additive Manufacturing, kurz: AM) ermöglichen die werkzeuglose Herstellung von Komponenten und kompletten Baugruppen direkt aus dem 3D-CAD-Modell. Insbesondere additiv hergestellte Leichtbaukonstruktionen weisen ein hohes Potential für den Elektromaschinenbau auf. In diesem Paper werden erste Ansätze zur additiven Fertigung einer Rotorwelle für eine permanentmagneterregte Synchronmaschine (PMSM) aufgezeigt. Die Verbesserung einer ausgeprägten Leichtbaukonstruktion der Rotorwelle sowie die Charakterisierung des additiv verarbeiteten Werkstoffs werden aufgeführt. Hierzu wurden Prüfkörper aus dem Werkstoffs H13 (1.2344) hergestellt. Des Weiteren wurden Prüfkörper additiv gefertigter Gitterstrukturen entwickelt und untersucht. Zur Werkstoffcharakterisierung wurden sowohl mechanische Eigenschaften ermittelt, wie die Streckgrenze, die Zugfestigkeit und die Härte als auch elektromagnetische Eigenschaften, wie die Koerzitivfeldstärke, die elektrische Leitfähigkeit und die Permeabilität. Die Ergebnisse zeigen, dass die magnetischen Eigenschaften von H13 durch eine angeschlossene Wärmebehandlung deutlich verbessert werden konnten. Im Anschluss an die Werkstoffcharakterisierung wurde ein innovatives Leichtbau-Rotorwellenkonzept mit internen Gitterstrukturen entwickelt. Verglichen mit einem konventionell gefertigten Rotor konnte die Rotormasse um 25% reduziert werden sowie das Massenträgheitsmoment um 23% reduziert werden bei einer Testdrehzahl von 3000 U/min und einem Drehmoment von 71,98 Nm.}},
  author       = {{Lammers, Stefan and Quattrone, Francesco and Mrozek, Rafael and Zimmer, Detmar and Schmid, Hans-Joachim and Ponick, Bernd and Hoffmann, Michael}},
  booktitle    = {{Proceedings of the 14th Rapid.Tech Conference}},
  isbn         = {{978-3-446-45459-0}},
  pages        = {{80--93}},
  publisher    = {{Hanser Verlag}},
  title        = {{{Entwicklung und additive Herstellung einer Leichtbau-Rotorwelle für eine permanentmagneterregte Synchronmaschine}}},
  doi          = {{10.3139/9783446454606.006}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22421,
  author       = {{Lieneke, Tobias and Adam, Guido and Josupeit, Stefan and Delfs, Patrick and Zimmer, Detmar}},
  booktitle    = {{Proceedings of the 14th Rapid.Tech Conference}},
  isbn         = {{978-3-446-45460-6}},
  pages        = {{327--344}},
  publisher    = {{Hanser Verlag}},
  title        = {{{Maßtoleranzen für die additive Fertigung: Experimentelle Untersuchungen für das Lasersintern}}},
  doi          = {{10.3139/9783446454606.024 }},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22422,
  author       = {{Knoop, Frederick and Lieneke, Tobias}},
  booktitle    = {{Inside 3D Printing 2017}},
  title        = {{{Dimensional Tolerances for Additive Manufacturing: Fused Deposition Modeling}}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22425,
  author       = {{Lieneke, Tobias and Denzer, Vera and Zimmer, Detmar}},
  booktitle    = {{3. Summer School Toleranzmangement 2017}},
  title        = {{{Geometrische Toleranzen für additive Fertigungsverfahren}}},
  volume       = {{3}},
  year         = {{2017}},
}

@article{22426,
  abstract     = {{Der Serieneinsatz der additiven Fertigung ist maßgeblich durch die hohen Kosten und der geringen Produktivität der Verfahren limitiert. Der hier vorgestellte Ansatz zeigt, wie die Wirtschaftlichkeit des Laser-Strahlschmelzens (LBM) durch die Kombination mit etablierten Fertigungsverfahren erhöht werden kann. Ziel ist es, nur solche Funktionsträger additiv zu fertigen, die einen höheren Kundennutzen bringen. Dazu werden Konstruktionsrichtlinien definiert, Prozessketten erarbeitet und eine Qualitätssicherung mittels Ultraschallüberwachung realisiert.}},
  author       = {{Eschner, Niclas and Kopf, Robin and Lieneke, Tobias and Künneke, Thomas and Berger, Dietrich and Häfner, Benjamin and Lanza, Gisela and Zimmer, Detmar}},
  isbn         = {{2511-0896}},
  journal      = {{ZWF Zeitschrift für wirtschaftlichen Fabrikbetrieb}},
  number       = {{7-8}},
  pages        = {{469--472}},
  publisher    = {{De Gruyter}},
  title        = {{{Kombination etablierter und additiver Fertigung: Wirtschaftlicher Einsatz des Laser-Strahlschmelzens (LBM) durch die Kombination mit etablierten Fertigungsverfahren in einer Prozesskette}}},
  doi          = {{10.3139/104.111751}},
  volume       = {{112}},
  year         = {{2017}},
}

@article{22427,
  author       = {{Piantsop Mbo'o, Christelle and Lessmeier, Christian and Zimmer, Detmar and Hameyer, Kay}},
  isbn         = {{2747-7991}},
  journal      = {{antriebstechnik - Zeitschrift für Konstruktion, Entwicklung und Anwendung von Antrieben und Steuerungen }},
  number       = {{5}},
  pages        = {{64--69}},
  publisher    = {{Vereinigte Fachverlage GmbH}},
  title        = {{{Frequenzselektiver Schadensindikator für die Diagnose von Wälzlagerschäden im elektrischen Antriebsstrang}}},
  volume       = {{56}},
  year         = {{2017}},
}

@article{22428,
  author       = {{Brückner, Uwe and Strop, Malte and Zimmer, Detmar}},
  isbn         = {{2747-7991}},
  journal      = {{antriebstechnik - Zeitschrift für Konstruktion, Entwicklung und Anwendung von Antrieben und Steuerungen }},
  number       = {{3}},
  pages        = {{74--81}},
  publisher    = {{Vereinigte Fachverlage GmbH}},
  title        = {{{Mehrmotorenantriebssysteme - Intelligente Betriebsstrategie}}},
  volume       = {{56}},
  year         = {{2017}},
}