@article{27199, author = {{Aßmuth, Verena and Meschut, Gerson}}, issn = {{0143-7496}}, journal = {{International Journal of Adhesion and Adhesives}}, publisher = {{Elsevier}}, title = {{{Effect of low-profile additives on the durability of adhesively bonded Sheet Moulding Compound (SMC)}}}, doi = {{10.1016/j.ijadhadh.2021.103036}}, volume = {{112}}, year = {{2021}}, } @article{27490, author = {{Schmolke, Tobias and Meschut, Gerson}}, journal = {{stahl.}}, pages = {{37--39}}, publisher = {{Vulkan-Verlag GmbH}}, title = {{{Konzeptentwicklung für ein Stahlbatteriegehäuse}}}, volume = {{3-4 / 2021}}, year = {{2021}}, } @inproceedings{27702, author = {{Helbig, Martin and Haufe, André and Beule, Felix and Aubel, Tobias and Meschut, Gerson and Jamei, Said and Fürle, Fabian and Lossau, Sebastian and Droste, Alexander and Gleich, Hennig and Kose, Kim and Sommer, Daniel and Facciotto, Silvio}}, booktitle = {{Vortrag in: automotive CAE Grand Challange}}, location = {{Hanau}}, title = {{{Modeling of adhesives in crash simulation under consideration of manufacturing processes}}}, year = {{2021}}, } @inproceedings{27703, author = {{Helbig, Martin and Haufe, André and Beule, Felix and Aubel, Tobias and Meschut, Gerson and Jamei, Said and Fürle, Fabian and Lossau, Sebastian and Droste, Alexander and Gleich, Hennig and Kose, Kim and Sommer, Daniel and Facciotto, Silvio}}, booktitle = {{Vortrag in: 13th European LS-DYNA Conference}}, location = {{Ulm}}, title = {{{DigiBody - Optimizing of Joining Technology}}}, year = {{2021}}, } @inproceedings{21280, author = {{Masendorf, Lukas and Wächter, Michael and Esderts, Alfons and Otroshi, Mortaza and Meschut, Gerson}}, title = {{{Simulationsbasierte Lebensdauerabschätzung einer stanzgenieteten Fügeverbindung unter zyklischer Belastung}}}, year = {{2021}}, } @inproceedings{21431, author = {{Chudalla, Nick and Meschut, Gerson and Bartley, Aurélie and Wibbeke, Tim Michael}}, booktitle = {{21. Kolloquium: Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik}}, title = {{{Analyse des Versagensverhaltens geklebter Stahl Verbindungen beim werkstoffschonenden Entfügen in der Karosserieinstandsetzung}}}, year = {{2021}}, } @article{20302, author = {{Günter, Heinrich and Meschut, Gerson}}, journal = {{Welding in the World}}, title = {{{Joining of ultra-high-strength steels using resistance element welding on conventional resistance spot welding guns}}}, doi = {{https://doi.org/10.1007/s40194-021-01122-2}}, year = {{2021}}, } @inproceedings{20303, author = {{Günter, Heinrich and Meschut, Gerson and Fuss, Dennis and Werner, Kai and Bangel, Martin and Rotzsche, Dirk and Uffelmann, Marcel and Oleff, Nils}}, booktitle = {{Joining in Car Body Engineering 2021}}, location = {{Online}}, title = {{{Joining of press-hardened profiles for the mixed-intensive lightweight structural design in electric vehicles}}}, year = {{2021}}, } @inproceedings{20641, author = {{Aßmuth, Verena and Teutenberg, Dominik and Meschut, Gerson}}, booktitle = {{10. Doktorandenseminar Klebtechnik}}, isbn = {{978-3-96144-139-6}}, location = {{Kassel}}, publisher = {{DVS Media GmbH}}, title = {{{Analyse rezepturabhängiger und alterungsbedingter Enthaftungserscheinungen geklebter SMC-Bauteile}}}, volume = {{369}}, year = {{2021}}, } @inproceedings{22225, author = {{Ivanjko, Martin and Beck, Robert and Meschut, Gerson and Zweck, Jonas and Richter, Thomas}}, location = {{Bad Nauheim}}, title = {{{Development of an adaptive, sensor-based FDS-robot-system}}}, year = {{2021}}, } @inproceedings{22260, author = {{Schmolke, Tobias and Meschut, Gerson}}, location = {{Aachen}}, title = {{{Untersuchung der Dichtheitseigenschaften hybridgefügter Mischbauverbindungen für den Einsatz in Batteriegehäusen für Elektrofahrzeuge}}}, year = {{2021}}, } @inproceedings{22281, author = {{Rotzsche, Dirk and Meschut, Gerson and Fuss, Dennis and Bangel, Martin and Uffelmann, Marcel and Werner, Kai and Oleff, Nils and Günter, Heinrich}}, booktitle = {{Joining in Car Body Engineering 2021}}, location = {{online}}, title = {{{Joining of press-hardened profiles for the mixed-intensive lightweight structural design in electric vehicles}}}, year = {{2021}}, } @phdthesis{22301, abstract = {{Im Rahmen der Mischbau-Modulbauweise gewinnt das Fügen von artverschiedenen Werkstoffen mit hyperelastischen Klebstoffsystemen zunehmend an Bedeutung. Um diese auch unter zyklischer Beanspruchung sicher und effizient auszulegen, wird in der vorliegenden Arbeit eine Methode für die spannungsbasierte Lebensdauerberechnung von 2K-PU-Klebverbindungen unter Berücksichtigung von iso- sowie anisotropen Fügeteilwerkstoffen aufgezeigt. Ausgehend von den theoretischen Grundlagen wird das Deformations- und Versagensverhalten einer repräsentativen 2K-PU-Klebverbindung in Grundversuchen mit steifen Fügeteilen unter quasistatischer und zyklischer Belastung experimentell untersucht. Dies bildet die Basis für die Modellierung des Klebschichtversagens in Abhängigkeit der Beanspruchungsmehrachsigkeit. Anhand von im Detail aufgebauten FE-Modellen der untersuchten Verbindungen werden die notwendigen Ansatzparameter identifiziert, verifiziert und in einer Sensitivitätsanalyse hinsichtlich der Klebschichtdiskretisierung in Bezug auf ihre Robustheit und einfache Anwendbarkeit bewertet. Eine abschließende Validierung der entwickelten Methode erfolgt mit zunehmender Komplexität an technologischen und bauteilähnlichen Verbindungsproben. Die Gegenüberstellung der numerisch berechneten mit der experimentellen Anriss- und Versagenslebensdauer belegt ein hohes Maß an Sicherheit und trägt somit zum Vertrauen in die Fügetechnologie Kleben bei.}}, author = {{Çavdar, Serkan}}, isbn = {{978-3-8440-8084-1}}, keywords = {{Lebensdauerberechnung, numerische Lebensdauerberechnung, Polyurethan-Klebstoffe, semistrukturelle Klebverbindungen, hyperelastische Klebverbindungen, Hyperelastizität, mehrachsige Klebschichtbeanspruchung, zyklische Klebschichtbeanspruchung}}, pages = {{138}}, publisher = {{Shaker Verlag}}, title = {{{Spannungsbasierte Lebensdauerberechnung von zyklisch beanspruchten Klebverbindungen mit hyperelastischem Deformationsverhalten}}}, doi = {{10.2370/9783844080841}}, volume = {{152}}, year = {{2021}}, } @techreport{22774, author = {{Schmolke, Tobias and Krüger, Christopher and Merdivan, David and Spohr, Sebastian and Meschut, Gerson}}, publisher = {{Forschungsvereinigung Automobiltechnik (FAT) }}, title = {{{Entwicklung einer gewichtsoptimierten Batteriegehäusestruktur für Volumenfahrzeuge}}}, year = {{2021}}, } @article{21679, abstract = {{Three-dimensional modelling enables to determine the in-plane material flow in asymmetrical situation. Thus, the distortion of the sheets to be joined can be characterized more exactly. This study shows a method for building up a three-dimensional shear-clinching framework without damage criteria. In fact, the die-sided sheet in shear-clinching was designed as a pre-punched sheet and slugs. The material separation in the die-sided joining partner, which in two-dimensional simulation is often described by macro- and micromechanical fracture criteria, was realised in this study based on a defined contact condition. By means of a shear-cutting simulation, a correlation between the break angle and the separation stress was determined, which was used as a separation criterion in the shear-clinching simulation. The separation line was confirmed using post-particles. To validate this model, the results of the simulation using a quadratic single-point specimen were compared to the experiments with respect to the distortion of the joining partner. In general, the built three-dimensional framework provides for further tool developments with regard to the reduction of distortion in shear-clinching.}}, author = {{Han, Daxin and Yang, Chen and Meschut, Gerson}}, journal = {{ESAFORM 2021}}, title = {{{A method for three-dimensional modelling of the shear-clinching process}}}, doi = {{10.25518/esaform21.1948}}, year = {{2021}}, } @inproceedings{21716, author = {{Schmolke, Tobias and Krüger, Christopher and Merdivan, David and Meschut, Gerson and Urban, Peter}}, location = {{Bad Nauheim}}, title = {{{Development of a Leak Test Method for the Joining technology of Functionally Integrated Lightweight Battery Housings for Electric Vehicles}}}, year = {{2021}}, } @inproceedings{21717, author = {{Schmolke, Tobias and Teutenberg, Dominik and Meschut, Gerson and Meinderink, Dennis and Koch, Leon and Ebbert, Christoph and Grundmeier, Guido}}, location = {{Online Event}}, title = {{{Entwicklung einer Methode zur Bewertung einer stahlintensiven Mischbau-Klebverbindung eines Batteriegehäuses gegenüber mechanischer und medialer Belastung und Berücksichtigung der Interphasenstruktur}}}, year = {{2021}}, } @inproceedings{21718, author = {{Fischer, Elena and Schmolke, Tobias and Chudalla, Nick and Teutenberg, Dominik and Meschut, Gerson}}, location = {{Online Event}}, title = {{{Auslegungsmethode für Klebverbindungen mit KTL-beschichteten Fügeteilen und polymeren, faserverstärkten Werkstoffen – Kleben auf KTL}}}, year = {{2021}}, } @book{21800, author = {{Sander, Sascha and Bobbert, Mathias and Meschut, Gerson}}, isbn = {{978-3-662-62832-4}}, pages = {{332}}, publisher = {{Springer Vieweg}}, title = {{{Intrinsische Hybridverbunde für Leichtbautragstrukturen}}}, year = {{2021}}, } @article{21823, author = {{Han, Daxin and Yang, Keke and Meschut, Gerson}}, issn = {{0924-0136}}, journal = {{Journal of Materials Processing Technology}}, title = {{{Mechanical joining of glass fibre reinforced polymer (GFRP) through an innovative solid self-piercing rivet}}}, doi = {{10.1016/j.jmatprotec.2021.117182}}, year = {{2021}}, }