@inproceedings{21494,
  author       = {{Hein, David and Meschut, Gerson and Matzenmiller, Anton and Nelson, Alexander}},
  booktitle    = {{16. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik }},
  location     = {{Köln}},
  title        = {{{Experimentelle und numerische Untersuchungen des Crashverhaltens hybridgefügter Verbindungen}}},
  year         = {{2016}},
}

@inproceedings{21495,
  author       = {{Hein, David and Meschut, Gerson}},
  booktitle    = {{Anwendertreff Leichtbau}},
  location     = {{Würzburg}},
  title        = {{{Werkstoffgerechte Fügetechnologien als Schlüssel für innovative Mischbauweisen}}},
  year         = {{2016}},
}

@proceedings{21507,
  editor       = {{Hein, David and Meschut, Gerson and Tümkaya, Gökhan}},
  isbn         = {{978-3-945023-74-7}},
  location     = {{Leipzig}},
  publisher    = {{DVS Media GmbH}},
  title        = {{{Erweichungszonen beim Widerstandspunktschweißen von DP- und CP-Stählen – Analyse und Bewertung der Verbindungen im Hinblick auf die Tragfähigkeit}}},
  volume       = {{327}},
  year         = {{2016}},
}

@inproceedings{20326,
  author       = {{Ditz, Michael and Meschut, Gerson and Grothe, Richard and Grundmeier, Guido }},
  location     = {{Köln}},
  title        = {{{Entwicklung von Bewertungsmethoden und Richtlinien für das Kleben von ZnMgAl-legierungsbeschichteten Stahlfeinblechen}}},
  year         = {{2016}},
}

@inbook{20330,
  author       = {{Ditz, Michael and Meschut, Gerson and Grothe, Richard and Grundmeier, Guido}},
  booktitle    = {{6.Doktorandenseminar Klebtechnik}},
  isbn         = {{978-3-945023-56-3}},
  publisher    = {{DVS Media}},
  title        = {{{Entwicklung von Bewertungsmethoden und -richtlinien für das Kleben von ZnMgAl-beschichteten Stahlfeinblechen}}},
  year         = {{2016}},
}

@inproceedings{20375,
  author       = {{Nagel, C. and Fiedler, A. and Brede, M. and Çavdar, Serkan and Meschut, Gerson and Kroll, U. and Matzenmiller, A. and Rybar, G. and Melz, T.}},
  booktitle    = {{16. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik}},
  location     = {{Köln}},
  title        = {{{Analyse der Schwingfestigkeit geklebter Stahlverbindungen unter mehrkanaliger Belastung}}},
  year         = {{2016}},
}

@phdthesis{42686,
  author       = {{Kaßner, Martin}},
  isbn         = {{978-3-8440-4210-8}},
  title        = {{{Entwicklung einer Methodik zur Simulation der Lebensdauer von Klebverbindungen mit Polyurethan-Klebstoffen}}},
  year         = {{2016}},
}

@phdthesis{42693,
  author       = {{Olfermann, Thomas Ernst Christian}},
  isbn         = {{978-3-8440-4852-0}},
  title        = {{{Qualifizierung des Reibelementschweißens von ultrahochfesten Aluminium-Silizium-beschichteten Stahlblechwerkstoffen für den Karosseriemischbau}}},
  year         = {{2016}},
}

@phdthesis{42688,
  author       = {{Beck, Alexander}},
  isbn         = {{978-3-8440-4634-2}},
  title        = {{{Qualifizierung von PU-Klebstoffen für den Einsatz auf lackierten Oberflächen (semi-)struktureller und crashrelevanter Strukturen eines Automobils}}},
  year         = {{2016}},
}

@phdthesis{42691,
  author       = {{Hartwig-Biglau, Sergej}},
  isbn         = {{978-3-8440-4682-3}},
  title        = {{{Entwicklung eines impulsartig und butzenfrei eingetriebenen Elementes für das Widerstandsschweißen von Aluminium-Stahl-Verbindungen}}},
  year         = {{2016}},
}

@phdthesis{42694,
  author       = {{Rothe, Kevin}},
  isbn         = {{978-3-8440-4768-4}},
  title        = {{{Weiterentwicklung der mechanischen Fügetechnik zum vorlochfreien Fügen von Faser-Kunststoff-Verbunden im Automobilkarosseriebau}}},
  year         = {{2016}},
}

@phdthesis{42690,
  author       = {{Frede, Daniel}},
  isbn         = {{978-3-8440-4538-3}},
  title        = {{{Beitrag zur experimentellen und simulativen Beschreibung der Delaminations-Initiierung an bauteilnahen Faserverbund-Geometrien}}},
  year         = {{2016}},
}

@phdthesis{42692,
  author       = {{Meyer, Christoffer}},
  isbn         = {{978-3-8440-4630-4}},
  title        = {{{Weiterentwicklung des Widerstandselementschweißens für den Einsatz in der automobilen Serienfertigung}}},
  year         = {{2016}},
}

@article{24557,
  author       = {{Kießling, R. and Ihlemann, J. and Pohl, M. and Stommel, M. and Dammann, C. and Mahnken, Rolf and Bobbert, Mathias and Meschut, Gerson and Hirsch, F. and Kästner, M.}},
  issn         = {{0929-189X}},
  journal      = {{Applied Composite Materials}},
  pages        = {{251--269}},
  title        = {{{On the Design, Characterization and Simulation of Hybrid Metal-Composite Interfaces}}},
  doi          = {{10.1007/s10443-016-9526-z}},
  year         = {{2016}},
}

@article{43365,
  author       = {{Hörhold, Réjane and Müller, Martin and Merklein, Marion and Meschut, Gerson}},
  issn         = {{0043-2288}},
  journal      = {{Welding in the World}},
  keywords     = {{Metals and Alloys, Mechanical Engineering, Mechanics of Materials}},
  number       = {{3}},
  pages        = {{613--620}},
  publisher    = {{Springer Science and Business Media LLC}},
  title        = {{{Mechanical properties of an innovative shear-clinching technology for ultra-high-strength steel and aluminium in lightweight car body structures}}},
  doi          = {{10.1007/s40194-016-0313-0}},
  volume       = {{60}},
  year         = {{2016}},
}

@inproceedings{43366,
  author       = {{Hörhold, Réjane and Müller, Martin and Merklein, Marion and Meschut, Gerson}},
  booktitle    = {{AIP Conference Proceedings}},
  issn         = {{0094-243X}},
  publisher    = {{Author(s)}},
  title        = {{{Fundamental studies on a novel die concept for round-point shear-clinching}}},
  doi          = {{10.1063/1.4963497}},
  year         = {{2016}},
}

@article{42893,
  abstract     = {{The influences of geometrical parameters like adhesive layer thickness and gap-filling on the mechanical properties of adhesively bonded joints are investigated by means of experimental studies with controlled parameter variations. In addition, corresponding simulation models are used to analyse these effects. As a result, the behaviour of joints under variation of manufacturing parameters can be reproduced with high accuracy. Furthermore, the validated simulation models are used to perform sensitivity analysis on a component-like specimen. Based on these studies, tolerance ranges can be specified and robust design optimisation can be carried out.}},
  author       = {{Schwarzkopf, G. and Bobbert, Mathias and Teutenberg, Dominik and Meschut, Gerson and Matzenmiller, A.}},
  issn         = {{2212-8271}},
  journal      = {{Procedia CIRP}},
  keywords     = {{General Medicine}},
  pages        = {{321--326}},
  publisher    = {{Elsevier BV}},
  title        = {{{Tolerance Analysis of Adhesive Bonds in Crash Simulation}}},
  doi          = {{10.1016/j.procir.2016.02.151}},
  volume       = {{43}},
  year         = {{2016}},
}

@article{19391,
  author       = {{Schwarzkopf, G. and Bobbert, Mathias and Teutenberg, Dominik and Meschut, Gerson and Matzenmiller, A.}},
  issn         = {{2212-8271}},
  journal      = {{Procedia CIRP}},
  pages        = {{321--326}},
  title        = {{{Tolerance Analysis of Adhesive Bonds in Crash Simulation}}},
  doi          = {{10.1016/j.procir.2016.02.151}},
  year         = {{2016}},
}

@inproceedings{21498,
  author       = {{Hein, David and Meschut, Gerson and Hahn, Ortwin}},
  booktitle    = {{METEC and 2nd ESTAD}},
  location     = {{Düsseldorf}},
  title        = {{{Investigation of parameters for the numerical simulation of self-pierce-riveted joints under crash load}}},
  year         = {{2015}},
}

@inproceedings{21505,
  author       = {{Hein, David and Giese, Patrick and Meschut, Gerson and Gumbsch, Peter and Sommer, Silke and Bier, Matthias}},
  location     = {{Paderborn}},
  title        = {{{Charakterisierung und Modellierung von mechanischen Fügeverbindungen mit einseitiger Zugänglichkeit für den profilintensiven Leichtbau unter Crashbelastung}}},
  year         = {{2015}},
}