[{"article_type":"original","department":[{"_id":"146"}],"user_id":"11904","_id":"30903","status":"public","type":"journal_article","doi":"https://doi.org/10.37544/0720-5953-2022-04-58","main_file_link":[{"url":"https://elibrary.vdi-verlag.de/10.37544/0720-5953-2022-04-58/betrieb-von-federkraftbremsen-bei-hohen-gleitgeschwindigkeiten-operation-of-spring-loaded-brakes-at-high-sliding-speeds-jahrgang-74-2022-heft-04?page=1"}],"author":[{"first_name":"Magnus","last_name":"Schadomsky","id":"11904","full_name":"Schadomsky, Magnus"},{"first_name":"Detmar","last_name":"Zimmer","id":"604","full_name":"Zimmer, Detmar"}],"date_updated":"2022-04-14T07:18:16Z","page":"58-64","citation":{"mla":"Schadomsky, Magnus, and Detmar Zimmer. “Betrieb von Federkraftbremsen bei hohen Gleitgeschwindigkeiten.” <i>Konstruktion</i>, no. 04, VDI Fachmedien, 2022, pp. 58–64, doi:<a href=\"https://doi.org/10.37544/0720-5953-2022-04-58\">https://doi.org/10.37544/0720-5953-2022-04-58</a>.","bibtex":"@article{Schadomsky_Zimmer_2022, title={Betrieb von Federkraftbremsen bei hohen Gleitgeschwindigkeiten}, DOI={<a href=\"https://doi.org/10.37544/0720-5953-2022-04-58\">https://doi.org/10.37544/0720-5953-2022-04-58</a>}, number={04}, journal={Konstruktion}, publisher={VDI Fachmedien}, author={Schadomsky, Magnus and Zimmer, Detmar}, year={2022}, pages={58–64} }","short":"M. 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Daher wurde ein Prüfstand entwickelt, der die Untersuchung bei Gleitgeschwindigkeiten von bis zu 50 m/s bei verschiedenen Lastträgheiten ermöglicht. Die Versuche zeigten, dass bei begrenzten Reibarbeiten die herkömmliche Federkraftbremse durchaus das Nennbremsmoment bei höheren Gleitgeschwindigkeiten erreicht."}],"publication":"Konstruktion","title":"Betrieb von Federkraftbremsen bei hohen Gleitgeschwindigkeiten","date_created":"2022-04-14T07:16:18Z","publisher":"VDI Fachmedien","year":"2022","issue":"04","quality_controlled":"1"},{"place":"Frankfurt","year":"2022","page":"64","citation":{"ama":"Haase M, Tasche F, Bieber M, Zibart A. <i>Innovative Leichtbau- Und Kühlungskonzepte Für Elektrische Maschinen Durch Additive  Fertigung (ILuKadd3D)</i>. Vol Heft 1526. Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V.; 2022.","ieee":"M. Haase, F. Tasche, M. Bieber, and A. Zibart, <i>Innovative Leichtbau- und Kühlungskonzepte für elektrische Maschinen durch additive  Fertigung (ILuKadd3D)</i>, vol. Heft 1526. Frankfurt: Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V., 2022.","chicago":"Haase, Michael, Frederik Tasche, Maximilian Bieber, and Alexander Zibart. <i>Innovative Leichtbau- Und Kühlungskonzepte Für Elektrische Maschinen Durch Additive  Fertigung (ILuKadd3D)</i>. Vol. Heft 1526. Frankfurt: Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V., 2022.","apa":"Haase, M., Tasche, F., Bieber, M., &#38; Zibart, A. (2022). <i>Innovative Leichtbau- und Kühlungskonzepte für elektrische Maschinen durch additive  Fertigung (ILuKadd3D): Vol. Heft 1526</i>. Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V.","bibtex":"@book{Haase_Tasche_Bieber_Zibart_2022, place={Frankfurt}, title={Innovative Leichtbau- und Kühlungskonzepte für elektrische Maschinen durch additive  Fertigung (ILuKadd3D)}, volume={Heft 1526}, publisher={Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V.}, author={Haase, Michael and Tasche, Frederik and Bieber, Maximilian and Zibart, Alexander}, year={2022} }","short":"M. Haase, F. Tasche, M. 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So kann die plastische Verformung der Druckplatte beispielsweise zu einer Verkleinerung des Luftspalts führen und ungewollte Veränderung der Reibverhältnisse verursachen. Während des Bremsvorgangs dehnen sich hoch erwärmte Bereiche nah der Reibfläche aus und werden von den Zonen geringerer Temperatur an ihrer Ausdehnung gehindert. Überschreiten die daraus resultierenden Spannungen die Dehngrenze des Materials, kommt es zu plastischer Verformung. Dieser Artikel erläutert den physikalischen Verformungsprozess detailliert und darauf aufbauend, welche Maßnahmen zu einer Verringerung der Verformung ergriffen werden können. Dazu werden im Rahmen theoretischer Vorüberlegungen drei Ansätze identifiziert, die sowohl die Geometrie als auch die Werkstoffe der Druckplatten betreffen. Radiale Schlitze sollen die Behinderung der thermischen Dehnung verhindern und dadurch Spannungen reduzieren; die Werkstoffauswahl auf Basis der Thermoschockempfindlichkeit reduziert die plastische Verformung. Anhand einer kombinierten Simulation der Thermik und der Mechanik einer Druckplatte wird der Effekt dieser Ansätze an vier Varianten der Druckplatte überprüft. Experimentelle Untersuchungen an realen Prototypen der Druckplattenvarianten bestätigen die Ergebnisse der Simulation und weisen die Wirksamkeit der vorgeschlagenen Maßnahmen zur Reduzierung der plastischen Verformung nach."}],"publication":"Forschung im Ingenieurwesen","main_file_link":[{"open_access":"1","url":"https://rdcu.be/cWonK"}],"doi":"10.1007/s10010-022-00601-2","oa":"1","date_updated":"2022-10-05T14:09:05Z","author":[{"last_name":"Schadomsky","full_name":"Schadomsky, Magnus","id":"11904","first_name":"Magnus"},{"first_name":"Lars Martin","last_name":"Blumenthal","full_name":"Blumenthal, Lars Martin","id":"27566"},{"first_name":"Detmar","id":"604","full_name":"Zimmer, Detmar","last_name":"Zimmer"},{"full_name":"Peter, Simon","last_name":"Peter","first_name":"Simon"},{"last_name":"Boros","full_name":"Boros, Laszlo","first_name":"Laszlo"}],"citation":{"chicago":"Schadomsky, Magnus, Lars Martin Blumenthal, Detmar Zimmer, Simon Peter, and Laszlo Boros. “Maßnahmen zur Reduzierung von plastischer Verformung an statischen Druckplatten von Lammellenbremsen infolge einseitig eingebrachter hoher Reibleistung.” <i>Forschung im Ingenieurwesen</i>, 2022. <a href=\"https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2\">https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2</a>.","ieee":"M. Schadomsky, L. M. Blumenthal, D. Zimmer, S. Peter, and L. Boros, “Maßnahmen zur Reduzierung von plastischer Verformung an statischen Druckplatten von Lammellenbremsen infolge einseitig eingebrachter hoher Reibleistung,” <i>Forschung im Ingenieurwesen</i>, 2022, doi: <a href=\"https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2\">10.1007/s10010-022-00601-2</a>.","ama":"Schadomsky M, Blumenthal LM, Zimmer D, Peter S, Boros L. Maßnahmen zur Reduzierung von plastischer Verformung an statischen Druckplatten von Lammellenbremsen infolge einseitig eingebrachter hoher Reibleistung. <i>Forschung im Ingenieurwesen</i>. Published online 2022. doi:<a href=\"https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2\">10.1007/s10010-022-00601-2</a>","apa":"Schadomsky, M., Blumenthal, L. M., Zimmer, D., Peter, S., &#38; Boros, L. (2022). Maßnahmen zur Reduzierung von plastischer Verformung an statischen Druckplatten von Lammellenbremsen infolge einseitig eingebrachter hoher Reibleistung. <i>Forschung im Ingenieurwesen</i>. <a href=\"https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2\">https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2</a>","mla":"Schadomsky, Magnus, et al. “Maßnahmen zur Reduzierung von plastischer Verformung an statischen Druckplatten von Lammellenbremsen infolge einseitig eingebrachter hoher Reibleistung.” <i>Forschung im Ingenieurwesen</i>, Springer Science and Business Media LLC, 2022, doi:<a href=\"https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2\">10.1007/s10010-022-00601-2</a>.","bibtex":"@article{Schadomsky_Blumenthal_Zimmer_Peter_Boros_2022, title={Maßnahmen zur Reduzierung von plastischer Verformung an statischen Druckplatten von Lammellenbremsen infolge einseitig eingebrachter hoher Reibleistung}, DOI={<a href=\"https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2\">10.1007/s10010-022-00601-2</a>}, journal={Forschung im Ingenieurwesen}, publisher={Springer Science and Business Media LLC}, author={Schadomsky, Magnus and Blumenthal, Lars Martin and Zimmer, Detmar and Peter, Simon and Boros, Laszlo}, year={2022} }","short":"M. 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Blumenthal, <i>Multidomänenbasierte Optimierung des axialdynamischen Schaltverhaltens von Federkraftbremsen</i>, vol. 15. Düren: Shaker Verlag, 2022.","chicago":"Blumenthal, Lars Martin. <i>Multidomänenbasierte Optimierung des axialdynamischen Schaltverhaltens von Federkraftbremsen</i>. Vol. 15. Forschungsberichte des Lehrstuhls für Konstruktions- und Antriebstechnik. Düren: Shaker Verlag, 2022.","short":"L.M. Blumenthal, Multidomänenbasierte Optimierung des axialdynamischen Schaltverhaltens von Federkraftbremsen, Shaker Verlag, Düren, 2022.","mla":"Blumenthal, Lars Martin. <i>Multidomänenbasierte Optimierung des axialdynamischen Schaltverhaltens von Federkraftbremsen</i>. 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Dazu werden zunächst topologiebasierte Teilmodelle der einzelnen Effekte entwickelt, die zu einem geschlossenen Multidomänen-Gesamtmodell verknüpft werden. Eine experimentelle Validierung weist die Gültigkeit des Multidomänenmodells nach. Für die Optimierung wird zunächst eine Optimierungsstruktur auf Basis des Multidomänenmodells entwickelt und implementiert. 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Die Interviews wurden anschließend mithilfe von deduktiv ermittelten Kategorien, die sich aus dem Technology Acceptance Model 2 (TAM2) nach Venkatesh und Davis (2000) ergaben, nach Mayring (2015) analysiert, um abschließend die Forschungsfrage zu beantworten: „Wie bewerten mb-cn Ingenieurstudierende die wahrgenommene Nützlichkeit der digitalen Sprachlernangebote des Kurses Fachspezifisches Chinesisch?“."}],"publication":" die hochschullehre. Interdisziplinäre Zeitschrift für Hochschule und Lehre","keyword":["Technology Acceptance Model","Fachspezifische Chinesischsprachkurse","digitale Lehre","Moodle","Evaluation"],"ddc":["490"],"language":[{"iso":"ger"}],"page":"1-15","citation":{"ama":"Hambach D. Evaluation eines digitalen Fachspezifischen Chinesischsprachkurses für Studierende des Ingenieurwesens. <i> die hochschullehre Interdisziplinäre Zeitschrift für Hochschule und Lehre</i>. 2022;(8):1-15. doi:<a href=\"https://doi.org/10.3278/HSL2249W\">10.3278/HSL2249W</a>","chicago":"Hambach, Dennis. “Evaluation eines digitalen Fachspezifischen Chinesischsprachkurses für Studierende des Ingenieurwesens.” <i> die hochschullehre. Interdisziplinäre Zeitschrift für Hochschule und Lehre</i>, no. 8 (2022): 1–15. <a href=\"https://doi.org/10.3278/HSL2249W\">https://doi.org/10.3278/HSL2249W</a>.","ieee":"D. Hambach, “Evaluation eines digitalen Fachspezifischen Chinesischsprachkurses für Studierende des Ingenieurwesens,” <i> die hochschullehre. Interdisziplinäre Zeitschrift für Hochschule und Lehre</i>, no. 8, pp. 1–15, 2022, doi: <a href=\"https://doi.org/10.3278/HSL2249W\">10.3278/HSL2249W</a>.","apa":"Hambach, D. (2022). 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Interdisziplinäre Zeitschrift für Hochschule und Lehre</i>, no. 8, wbv Publikation, 2022, pp. 1–15, doi:<a href=\"https://doi.org/10.3278/HSL2249W\">10.3278/HSL2249W</a>.","short":"D. Hambach,  die hochschullehre. 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(2022). Data-Driven Adaptive Torque Oscillation Compensation for Multi-Motor Drive Systems. <i>IEEE Open Journal of Industry Applications</i>. <a href=\"https://doi.org/10.1109/ojia.2022.3171333\">https://doi.org/10.1109/ojia.2022.3171333</a>","short":"A. Brosch, J. Rauhaus, O. Wallscheid, J. Böcker, D. 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Im Rahmen der Masterstudiengänge Maschinenbau, Wirtschafts- und Chemieingenieurwesen sowie Wirtschaftsingenieurwesen wird die Studienausrichtung Maschinenbau in China (mb-cn) angeboten. Diese Studienausrichtung wird inenger Zusammenarbeit mit namhaften, global agierenden Partnerfirmen durchgeführt, die eigene Tochterfirmen in China oder eine starke Verbindung zu chinesischen Unternehmen haben. Zusätzlich können die Studierenden ein Fachpraktikum in einem deutschen Unternehmen in China absolvieren. Im Rahmen des Artikels wird das mb-cn-Projekt ausführlich vorgestellt. Die hierbeigeschilderten Erfahrungen mit dem Aufbau der Kooperation sowie die gezogenen Rückschlüsse auf die Ergebnisse des Projekts sollen dazu dienen, andere Einrichtungen beim Aufbau ähnlicher Kooperation zu unterstützen."}],"language":[{"iso":"ger"}],"quality_controlled":"1","year":"2022","publisher":"transcript Verlag","date_created":"2022-08-30T09:02:33Z","title":"Maschinenbau in China"},{"publication_status":"published","citation":{"ama":"Urbanek S, Pauline F, Magerkohl S, et al. Design and Experimental Investigation of an Additively Manufactured PMSM Rotor. In: ; 2021. doi:<a href=\"https://doi.org/10.1109/IEMDC47953.2021.9449566\">10.1109/IEMDC47953.2021.9449566</a>","ieee":"S. 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(2021). Konstruktionsrichtlinien in der Produktentwicklung. In R. Koch, D. Zimmer, T. Tröster, &#38; I. Gräßler (Eds.), <i>Mehrzieloptimierte und durchgängig automatisierte Bauteilentwicklung für Additive Fertigungsverfahren im Produktentstehungsprozess</i>.","bibtex":"@inbook{Lammers_Kruse_Gierse_Tominski_Lindemann_2021, title={Konstruktionsrichtlinien in der Produktentwicklung}, booktitle={Mehrzieloptimierte und durchgängig automatisierte Bauteilentwicklung für Additive Fertigungsverfahren im Produktentstehungsprozess}, author={Lammers, Stefan and Kruse, Anne and Gierse, Jan and Tominski, Johannes and Lindemann, Christian-Friedrich}, editor={Koch, Rainer and Zimmer, Detmar and Tröster, Thomas and Gräßler, IrisEditors}, year={2021} }","short":"S. Lammers, A. Kruse, J. Gierse, J. Tominski, C.-F. Lindemann, in: R. Koch, D. Zimmer, T. Tröster, I. 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Published research relative to deviations is difficult to compare, because it is based on several specimens that were manufactured with different processes, materials and machine settings. This fact emphasizes that reliable tolerance values for AM are hard to define in standards. Within this investigation, a universally applicable method was developed to examine geometrical deviations for AM processes. The main aim is the derivation of achievable tolerance values considering important influencing factors. 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