@inproceedings{20854,
  author       = {{Camberg, Alan Adam and Tröster, Thomas}},
  location     = {{Seoul, South Korea}},
  title        = {{{A simplified method for the evaluation of the layer compression test using one 3D digital image correlation system and considering the material anisotropy by the equibiaxial Lankford parameter}}},
  doi          = {{10.1088/1757-899X/967/1/012077}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{20856,
  author       = {{Camberg, Alan Adam and Erhart, Tobias and Tröster, Thomas}},
  location     = {{Seoul, South Korea}},
  title        = {{{Predicting fracture at non-isothermal forming conditions: A temperature dependent extension of the LS-DYNA GISSMO fracture indicator framework}}},
  doi          = {{10.13140/RG.2.2.23924.17288}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{22138,
  author       = {{Brüggemann, J.P. and Risse, L. and Woodcock, S.C. and Joy, T.D. and Neumann, J. and Vidner , J. and Kullmer, G. and Richard, H.A.}},
  booktitle    = {{DVM-Bericht 252, Arbeitskreis: Bruchmechanische Werkstoff- und Bauteilbewertung: Beanspruchungsanalyse, Prüfmethoden und Anwendungen, Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e.V.}},
  title        = {{{Strukturoptimierung einer Messradkomponente zur realitätsnäheren Erfassung von Fahrzeuglastdaten und Bruchmechanische Bewertung}}},
  volume       = {{252}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{22142,
  author       = {{Brüggemann, J.P. and Risse, L. and Woodcock, S.C. and Kullmer, G. and Richard, H.A.}},
  booktitle    = {{DVM-Bericht 405, Arbeitskreis: Additiv gefertigte Bauteile und Strukturen, Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e.V.}},
  title        = {{{Einsatz von Topologieoptimierungssoftware - Der Ersatz für den Ingenieur?}}},
  volume       = {{405}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{22143,
  author       = {{Risse, L. and Kullmer, G.}},
  booktitle    = {{DVM-Bericht 405, Arbeitskreis: Additiv gefertigte Bauteile und Strukturen, Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e.V.}},
  title        = {{{Implementierung additiver Fertigungsverfahren in den chirurgischen Arbeitsablauf}}},
  volume       = {{405}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{22182,
  author       = {{Kummert, Christina and Diekmann, Wolfgang and Tews, Katrin and Schmid, Hans-Joachim}},
  booktitle    = {{29th Annual International Solid Freeform Fabrication Symposium}},
  pages        = {{735--744}},
  title        = {{{Influence of Part Microstructure on Mechanicl Properties of PA6X Laser Sintered Specimens}}},
  doi          = {{http://utw10945.utweb.utexas.edu/sites/default/files/2019/063%20Influence%20of%20Part%20Microstructure%20on%20Mechanical%20Pro.pdf}},
  volume       = {{29}},
  year         = {{2020}},
}

@article{22290,
  author       = {{Salten, Alexander Heinrich Johannes and Maćkowiak, Jan F. and Maćkowiak, Jerzy K. and Kenig, Eugeny}},
  issn         = {{0009-2509}},
  journal      = {{Chemical Engineering Science}},
  title        = {{{A new hydrodynamic analogy model for the determination of transport phenomena in random packings}}},
  doi          = {{10.1016/j.ces.2020.116246}},
  volume       = {{233}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{22293,
  author       = {{Salten, Alexander Heinrich Johannes and Ehlert, Thomas and Maćkowiak, J. F. and Maćkowiak, J. and Kenig, Eugeny}},
  keywords     = {{PubList}},
  publisher    = {{Jahrestreffen der ProcessNet-Fachgruppen Fluidverfahrenstechnik, Adsorption und Extraktion}},
  title        = {{{Einfluss der Füllkörpergeometrie und Strömungsformen auf die Trennleistung von Absorptionskolonnen}}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{22294,
  author       = {{Maćkowiak, J. F. and Maćkowiak, J. and Salten, Alexander Heinrich Johannes and Kenig, Eugeny}},
  keywords     = {{PubList}},
  location     = {{Web-Konferenz}},
  publisher    = {{10. ProcessNet-Jahrestagung und 34. DECHEMA-Jahrestagung der Biotechnologen}},
  title        = {{{Entwicklung eines Gitterfüllkörpers ENVIPAC 4 unterstützt durch prädiktive Modellierung}}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{22458,
  author       = {{Bothe, Mike and Fedorov, Alexander and Frei, Herrmann and Lutters, Nicole and Kenig, Eugeny}},
  location     = {{Berchtesgaden}},
  publisher    = {{Jahrestreffen der ProcessNet-Fachgruppen Fluidverfahrenstechnik, Adsorption und Extraktion}},
  title        = {{{Entwicklung modellbasierter Werkzeuge zur Vermeidung von Notfallsituationen bei der chemischen Absorption}}},
  year         = {{2020}},
}

@article{22464,
  author       = {{Wende, Marc and Philippi, K. and Kenig, Eugeny}},
  issn         = {{0009-286X}},
  journal      = {{Chemie Ingenieur Technik}},
  number       = {{9}},
  pages        = {{1297--1298}},
  title        = {{{Numerische Simulation von Gravidestillationsapparaten zur Trennung eines binären Ethanol/Wasser‐Gemisches}}},
  doi          = {{10.1002/cite.202055148}},
  volume       = {{92}},
  year         = {{2020}},
}

@phdthesis{22493,
  abstract     = {{Federkraftbremsen für industrielle Anwendungen tragen häufig zur Erfüllung einer Sicherheitsfunktion bei. Um Sicherheitsfunktionen zu validieren, sind Sicherheitskennzahlen einzelner Elemente erforderlich. Für Federkraftbremsen werden diese bis dato nur vereinzelt zur Verfügung gestellt. Weiterhin existiert kein Konsens über deren Ermittlung.
In dieser Arbeit wird ein bauteilorientierter Ansatz zur Ermittlung von Sicherheitskennzahlen für Federkraftbremsen diskutiert. Unter Berücksichtigung relevanter rechtlich-normativer Rahmenbedingungen wird eine qualitative Zuverlässigkeitsanalyse durchgeführt. Es folgt die simulative und experimentelle Untersuchung einer konkreten Bauteilschadensart. Abschließend wird ein Zuverlässigkeitsblockdiagramm auf Grundlage gewonnener Erkenntnisse hergeleitet.}},
  author       = {{Hübner, Christoph}},
  isbn         = {{978-3-8440-7889-3}},
  keywords     = {{Federkraftbremsen, Funktionale Sicherheit, Technische Zuverlässigkeit, Verschleiß}},
  publisher    = {{Shaker Verlag GmbH}},
  title        = {{{Beitrag zur Bewertung der funktionalen Sicherheit von Federkraftbremsen}}},
  year         = {{2020}},
}

@phdthesis{22501,
  abstract     = {{Elektromechanische Spindelhubantriebe werden in einer Vielzahl von unterschiedlichen Anwendungen mit jeweils spezifischen Prozesskennwerten eingesetzt. Dabei kann es vorkommen, dass das dynamische Betriebsverhalten eines Spindelhubantriebs unerwünschte Schwingungen aufweist. Um unerwünschte Betriebszustände bereits vor dem realen Anwendungsfall ersichtlich zu machen, wird im Rahmen dieser Arbeit ein Simulationsmodell von Spindelhubantrieben mit Trapezgewindespindel entwickelt. Dazu wird zunächst recherchiert, welche Schwingungsphänomene in einem Spindelhubantrieb entstehen können. Die Modellbildung wird durch eine Verifikation anhand der identifizierten Schwingphänomene begleitet. Im Anschluss erfolgt eine Validierung des Simulationsmodells durch experimentelle Messungen. Mittels einer Parameterstudie werden Einflussgrößen von zwei Schwingphänomenen analysiert. Die erzielten Erkenntnisse werden anschließend erfolgreich auf ein zuvor schwingungsanfälliges Antriebssystem zugunsten eines stabilen, dynamischen Betriebsverhaltens übertragen, wodurch die Gültigkeit des Modells nachgewiesen wird.}},
  author       = {{Tominski, Johannes}},
  isbn         = {{978-3-8440-7499-4}},
  publisher    = {{Shaker Verlag GmbH}},
  title        = {{{Entwurf eines Simulationsmodells zur Beurteilung und Beeinflussung des dynamischen Betriebsverhalten von Spindelhubantrieben mit Trapezgewindespindel}}},
  year         = {{2020}},
}

@article{22963,
  author       = {{Biemelt, Patrick and Gausemeier, Sandra and Trächtler, Ansgar}},
  journal      = {{International Journal On Advances in Systems and Measurements}},
  number       = {{3 & 4}},
  pages        = {{203--219}},
  title        = {{{Design and Objective Evaluation of Filter- and Optimization-based Motion Cueing Strategies for a Hybrid Kinematics Driving Simulator with 5 Degrees of Freedom}}},
  volume       = {{13}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{22964,
  author       = {{Biemelt, Patrick and Mertin, Sven and Rüddenklau, Nico and Gausemeier, Sandra and Trächtler, Ansgar}},
  booktitle    = {{Proceedings of the Driving Simulation Conference Europe VR}},
  location     = {{Antibes, France}},
  pages        = {{85--92}},
  publisher    = {{Driving Simulation Association}},
  title        = {{{Design and Evaluation of a Novel Filter-Based Motion Cueing Strategy for a Hybrid Kinematics Driving Simulator with 5 Degrees of Freedom}}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{22966,
  author       = {{Mertin, Sven and Malena, Kevin and Link, Christopher and Gausemeier, Sandra and Trächtler, Ansgar}},
  booktitle    = {{The 23rd IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems}},
  publisher    = {{International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC)}},
  title        = {{{Macroscopic Traffic Flow Control using Consensus Algorithms}}},
  volume       = {{23}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{22967,
  author       = {{Nareyko, Georgi and Biemelt, Patrick and Trächtler, Ansgar}},
  booktitle    = {{Proceedings of the 21st IFAC World Congress}},
  location     = {{Berlin, Germany}},
  publisher    = {{IFAC}},
  title        = {{{Real-Time Optimized Model Predictive Control of an Active Roll Stabilization System with Actuator Limitations}}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{22968,
  author       = {{Biemelt, Patrick and Link, Christopher and Gausemeier, Sandra and Trächtler, Ansgar}},
  booktitle    = {{Proceedings of the 21st IFAC World Congress}},
  location     = {{Berlin, Germany}},
  pages        = {{6082 -- 6088}},
  title        = {{{A Model-Based Online Reference Prediction Strategy for Model Predictive Motion Cueing Algorithms}}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{22969,
  author       = {{Schütz, Stefan and Rüting, Arne Thorsten and Henke, Christian and Trächtler, Ansgar}},
  booktitle    = {{Entwurf komplexer Automatisierungssysteme (EKA)}},
  title        = {{{Echtzeitfähige Planung optimierter Trajektorien für sensorgeführte, kinematisch redundante Mechanismen auf einer Industriesteuerung}}},
  year         = {{2020}},
}

@inproceedings{21712,
  author       = {{Schweizer, Swetlana and Akbulut Irmak, Emine Fulya and Tröster, Thomas}},
  location     = {{vitual}},
  publisher    = {{Automotive Circle}},
  title        = {{{Wood-based materials as a sustainable alternative for future car body construction}}},
  year         = {{2020}},
}