@inproceedings{22131,
  author       = {{Reschetnik, W. and Brüggemann, J.P. and Kullmer, G. and Richard, H.A.}},
  booktitle    = {{DVM - Tagung - Additiv gefertigte Bauteile und Strukturen, Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e.V.}},
  pages        = {{147--156}},
  title        = {{{Bruchmechanische Charakterisierung von laserstrahlgeschmolzenen Werkstoffen}}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22133,
  author       = {{Brüggemann, J.P. and Reschetnik, W. and Aydinöz, M.E. and Richard, H.A. and Kullmer, G. and Hoyer, K.P. and Schaper, M.}},
  booktitle    = {{DVM - Tagung - Bruchmechanische Werkstoff- und Bauteilbewertung: Beanspruchungsanalyse, Prüfmethoden und Anwendungen, Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e.V.}},
  pages        = {{11--20}},
  title        = {{{Optimierung der Werkstoffeigenschaften von selektiv lasergeschmolzenen Aluminium 7075}}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22134,
  abstract     = {{improved sensorless control of PMSM are pointed out. The}},
  author       = {{Risse, L. and Brüggemann, J.P. and Schramm, B. and Kullmer, G. and Richard, H.A.}},
  booktitle    = {{DVM - Tagung - Zuverlässigkeit von Implataten und Biostrukturen}},
  title        = {{{Strukturoptimierung von Kurzschaft-Hüftendoprothesen durch den Einsatz der additiven Fertigung}}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22135,
  author       = {{Brüggemann, J.P. and Risse, L. and Richard, H.A. and Kullmer, G.}},
  booktitle    = {{DVM Tagung - Additiv gefertigte Bauteile und Strukturen}},
  pages        = {{49--66}},
  title        = {{{Vergleich zweier Optimierungsstrategien am Beispiel additiv gefertigter Rennradvorbauten}}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22136,
  author       = {{Bauer, B. and Reschetnik, W. and Kullmer, G. and Richard, H.A.}},
  booktitle    = {{DVM Tagung - Bruchmechanische Werkstoff- und Bauteilbewertung: Beanspruchungsanalyse, Prüfmethoden und Anwendungen}},
  pages        = {{21--30}},
  title        = {{{Konzepte zur Risslängenmessung an additive gefertigten Kunststoffen }}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22151,
  author       = {{Brüggemann, J.P. and Risse, L. and Schramm, B. and Richard, H.A.}},
  booktitle    = {{Rapid Tech - International Trade Show & Conference for Additive Manufacturing}},
  pages        = {{26--37}},
  title        = {{{Entwicklung einer additiv gefertigten Fußorthese}}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22153,
  author       = {{Bauer, B. and Reschetnik, W. and Kullmer, G. and Richard, H.A.}},
  booktitle    = {{Symposium on Fatigue and Fracture of Additive Manufactured Materials and Components}},
  title        = {{{Crack length measurement of additive manufactured plastics based on the current potential drop method.}}},
  year         = {{2017}},
}

@article{22195,
  abstract     = {{Polymer laser sintering (LS) is an important additive manufacturing (AM) technology. Individual and complex parts are directly produced from CAD data without the need of specific tools. The raw material is a polymer powder, which is deposited layerwise and melted selectively with a laser. Built parts are embedded in residual unmolten powder, the so-called part cake, which undergoes thermal ageing effects due to the exposure to high temperatures for long times during the manufacturing process. Hence, the recyclability of the unmolten powder is limited. This article focuses on a fundamental analysis of the ageing kinetics dependent on time, temperature, and oxygen content in the gas atmosphere. A model is developed and applied to measured, position-dependent process temperature histories to successfully predict the ageing distribution within a part cake. The results can be used to optimize the thermal process management in LS and to develop new efficient powder recycling methods. }},
  author       = {{Josupeit, Stefan and Schmid, Hans-Joachim}},
  journal      = {{Journal of Applied Polymer Science}},
  number       = {{42}},
  publisher    = {{Wiley}},
  title        = {{{Experimental analysis and modeling of local ageing effects during laser sintering of polyamide 12 in regard to individual thermal histories}}},
  doi          = {{10.1002/app.45435}},
  volume       = {{134}},
  year         = {{2017}},
}

@article{22288,
  author       = {{González Rebordinos, Jesús and Salten, Alexander Heinrich Johannes and Agar, David W.}},
  issn         = {{0360-3199}},
  journal      = {{International Journal of Hydrogen Energy}},
  number       = {{7}},
  pages        = {{4710--4720}},
  title        = {{{BrOx cycle: A novel process for CO2-free energy production from natural gas}}},
  doi          = {{10.1016/j.ijhydene.2016.09.071}},
  volume       = {{42}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22297,
  author       = {{Salten, Alexander Heinrich Johannes and Maćkowiak, J. F. and Maćkowiak, J. and Kenig, Eugeny}},
  keywords     = {{PubList}},
  location     = {{Köln}},
  publisher    = {{Jahrestreffen der ProcessNet-Fachgruppen Fluidverfahrenstechnik und Membrantechnik}},
  title        = {{{Ein neuer Ansatz zur Beschreibung von Transportvorgängen in Füllkörperschüttungen}}},
  year         = {{2017}},
}

@book{22419,
  abstract     = {{Schwingungen und Vibrationen sind in Technik und Alltag häufig anzutreffen. Meist sind sie unerwünscht und müssen durch Dämpfung reduziert werden. Hierzu werden aktuell häufig zusätzlich zu montierende Dämpfungselemente eingesetzt. Diese sind durch zusätzlichen Montageaufwand und erhöhte Kosten gekennzeichnet. Durch die zusätzliche Masse wird Leichtbauansätzen widersprochen. Additive Fertigungsverfahren bieten große Freiheiten in der Bauteilgestaltung. Dies ermöglicht ein hohes Maß an Funktionsintegration. So ergeben sich auch im Bereich der Schwingungsdämpfung Möglichkeiten zur gezielten Integration von Dämpfungsfunktionen durch die Eigenschaften der additiven Fertigungsverfahren. Mittels der pulverbasierten Verfahren kann disperses Stützmaterial innerhalb von Hohlräumen in der Struktur belassen werden. Dieses Pulvermaterial kann als Partikeldämpfer fungieren. Durch die Freiheiten in der Bauteilgestalt kann die Dämpfungswirkung über die geometrischen Merkmale der Hohlräume gezielt eingestellt werden. Im Rahmen dieses Beitrags werden speziell Untersuchungen zur Dämpfungswirkung additiv gefertigter Bauteile bei freien Biegeschwingungen betrachtet. Die praxisnahe Umsetzung zur Funktionsintegration von Dämpfungsstrukturen erfolgt am Beispiel der Ankerscheibe einer Federkraftbremse. Hier kann durch die additive Fertigung verbunden mit der Funktionsintegration von Partikeldämpfern eine Reduzierung der Schallabstrahlung für den Schaltvorgang der Bremse erreicht werden.}},
  author       = {{Künneke, Thomas and Zimmer, Detmar}},
  isbn         = {{978-3-658-17780-5}},
  pages        = {{61--74}},
  publisher    = {{Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH}},
  title        = {{{Funktionsintegration additiv gefertigter Dämpfungsstrukturen bei Biegeschwingungen}}},
  doi          = {{10.1007/978-3-658-17780-5}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22420,
  abstract     = {{Additive Fertigungsverfahren (engl.: Additive Manufacturing, kurz: AM) ermöglichen die werkzeuglose Herstellung von Komponenten und kompletten Baugruppen direkt aus dem 3D-CAD-Modell. Insbesondere additiv hergestellte Leichtbaukonstruktionen weisen ein hohes Potential für den Elektromaschinenbau auf. In diesem Paper werden erste Ansätze zur additiven Fertigung einer Rotorwelle für eine permanentmagneterregte Synchronmaschine (PMSM) aufgezeigt. Die Verbesserung einer ausgeprägten Leichtbaukonstruktion der Rotorwelle sowie die Charakterisierung des additiv verarbeiteten Werkstoffs werden aufgeführt. Hierzu wurden Prüfkörper aus dem Werkstoffs H13 (1.2344) hergestellt. Des Weiteren wurden Prüfkörper additiv gefertigter Gitterstrukturen entwickelt und untersucht. Zur Werkstoffcharakterisierung wurden sowohl mechanische Eigenschaften ermittelt, wie die Streckgrenze, die Zugfestigkeit und die Härte als auch elektromagnetische Eigenschaften, wie die Koerzitivfeldstärke, die elektrische Leitfähigkeit und die Permeabilität. Die Ergebnisse zeigen, dass die magnetischen Eigenschaften von H13 durch eine angeschlossene Wärmebehandlung deutlich verbessert werden konnten. Im Anschluss an die Werkstoffcharakterisierung wurde ein innovatives Leichtbau-Rotorwellenkonzept mit internen Gitterstrukturen entwickelt. Verglichen mit einem konventionell gefertigten Rotor konnte die Rotormasse um 25% reduziert werden sowie das Massenträgheitsmoment um 23% reduziert werden bei einer Testdrehzahl von 3000 U/min und einem Drehmoment von 71,98 Nm.}},
  author       = {{Lammers, Stefan and Quattrone, Francesco and Mrozek, Rafael and Zimmer, Detmar and Schmid, Hans-Joachim and Ponick, Bernd and Hoffmann, Michael}},
  booktitle    = {{Proceedings of the 14th Rapid.Tech Conference}},
  isbn         = {{978-3-446-45459-0}},
  pages        = {{80--93}},
  publisher    = {{Hanser Verlag}},
  title        = {{{Entwicklung und additive Herstellung einer Leichtbau-Rotorwelle für eine permanentmagneterregte Synchronmaschine}}},
  doi          = {{10.3139/9783446454606.006}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22421,
  author       = {{Lieneke, Tobias and Adam, Guido and Josupeit, Stefan and Delfs, Patrick and Zimmer, Detmar}},
  booktitle    = {{Proceedings of the 14th Rapid.Tech Conference}},
  isbn         = {{978-3-446-45460-6}},
  pages        = {{327--344}},
  publisher    = {{Hanser Verlag}},
  title        = {{{Maßtoleranzen für die additive Fertigung: Experimentelle Untersuchungen für das Lasersintern}}},
  doi          = {{10.3139/9783446454606.024 }},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22422,
  author       = {{Knoop, Frederick and Lieneke, Tobias}},
  booktitle    = {{Inside 3D Printing 2017}},
  title        = {{{Dimensional Tolerances for Additive Manufacturing: Fused Deposition Modeling}}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{22425,
  author       = {{Lieneke, Tobias and Denzer, Vera and Zimmer, Detmar}},
  booktitle    = {{3. Summer School Toleranzmangement 2017}},
  title        = {{{Geometrische Toleranzen für additive Fertigungsverfahren}}},
  volume       = {{3}},
  year         = {{2017}},
}

@article{22426,
  abstract     = {{Der Serieneinsatz der additiven Fertigung ist maßgeblich durch die hohen Kosten und der geringen Produktivität der Verfahren limitiert. Der hier vorgestellte Ansatz zeigt, wie die Wirtschaftlichkeit des Laser-Strahlschmelzens (LBM) durch die Kombination mit etablierten Fertigungsverfahren erhöht werden kann. Ziel ist es, nur solche Funktionsträger additiv zu fertigen, die einen höheren Kundennutzen bringen. Dazu werden Konstruktionsrichtlinien definiert, Prozessketten erarbeitet und eine Qualitätssicherung mittels Ultraschallüberwachung realisiert.}},
  author       = {{Eschner, Niclas and Kopf, Robin and Lieneke, Tobias and Künneke, Thomas and Berger, Dietrich and Häfner, Benjamin and Lanza, Gisela and Zimmer, Detmar}},
  isbn         = {{2511-0896}},
  journal      = {{ZWF Zeitschrift für wirtschaftlichen Fabrikbetrieb}},
  number       = {{7-8}},
  pages        = {{469--472}},
  publisher    = {{De Gruyter}},
  title        = {{{Kombination etablierter und additiver Fertigung: Wirtschaftlicher Einsatz des Laser-Strahlschmelzens (LBM) durch die Kombination mit etablierten Fertigungsverfahren in einer Prozesskette}}},
  doi          = {{10.3139/104.111751}},
  volume       = {{112}},
  year         = {{2017}},
}

@article{22427,
  author       = {{Piantsop Mbo'o, Christelle and Lessmeier, Christian and Zimmer, Detmar and Hameyer, Kay}},
  isbn         = {{2747-7991}},
  journal      = {{antriebstechnik - Zeitschrift für Konstruktion, Entwicklung und Anwendung von Antrieben und Steuerungen }},
  number       = {{5}},
  pages        = {{64--69}},
  publisher    = {{Vereinigte Fachverlage GmbH}},
  title        = {{{Frequenzselektiver Schadensindikator für die Diagnose von Wälzlagerschäden im elektrischen Antriebsstrang}}},
  volume       = {{56}},
  year         = {{2017}},
}

@article{22428,
  author       = {{Brückner, Uwe and Strop, Malte and Zimmer, Detmar}},
  isbn         = {{2747-7991}},
  journal      = {{antriebstechnik - Zeitschrift für Konstruktion, Entwicklung und Anwendung von Antrieben und Steuerungen }},
  number       = {{3}},
  pages        = {{74--81}},
  publisher    = {{Vereinigte Fachverlage GmbH}},
  title        = {{{Mehrmotorenantriebssysteme - Intelligente Betriebsstrategie}}},
  volume       = {{56}},
  year         = {{2017}},
}

@phdthesis{22429,
  author       = {{Lessmeier, Christian}},
  isbn         = {{978-3-8440-5490-3}},
  publisher    = {{Shaker Verlag GmbH }},
  title        = {{{Datenbasierte Zustandsüberwachung von Wälzlagerschäden in elektromechanischen Antriebssystemen}}},
  year         = {{2017}},
}

@inproceedings{23001,
  author       = {{Henke, Christian and Michael, Jan and Lankeit, Christopher and Trächtler, Ansgar}},
  booktitle    = {{Tag des System Engineering}},
  pages        = {{45--54}},
  publisher    = {{Gesellschaft für Systems Engineering e.V.}},
  title        = {{{Virtuelle Inbetriebnahme eines Fertigungszentrums}}},
  year         = {{2017}},
}