---
_id: '22327'
author:
- first_name: Detmar
  full_name: Zimmer, Detmar
  id: '604'
  last_name: Zimmer
- first_name: Alexander
  full_name: Schmidt, Alexander
  last_name: Schmidt
citation:
  ama: Zimmer D, Schmidt A. Linear läuft es schneller. Luftspalt bei Linearmotor-getriebenen
    Schienenfahrzeugen. <i>antriebstechnik - Zeitschrift für Konstruktion, Entwicklung
    und Anwendung von Antrieben und Steuerungen</i>. 2005;44(2):50-53.
  apa: Zimmer, D., &#38; Schmidt, A. (2005). Linear läuft es schneller. Luftspalt
    bei Linearmotor-getriebenen Schienenfahrzeugen. <i>Antriebstechnik - Zeitschrift
    Für Konstruktion, Entwicklung Und Anwendung von Antrieben Und Steuerungen</i>,
    <i>44</i>(2), 50–53.
  bibtex: '@article{Zimmer_Schmidt_2005, title={Linear läuft es schneller. Luftspalt
    bei Linearmotor-getriebenen Schienenfahrzeugen}, volume={44}, number={2}, journal={antriebstechnik
    - Zeitschrift für Konstruktion, Entwicklung und Anwendung von Antrieben und Steuerungen},
    publisher={Vereinigte Fachverlage GmbH}, author={Zimmer, Detmar and Schmidt, Alexander},
    year={2005}, pages={50–53} }'
  chicago: 'Zimmer, Detmar, and Alexander Schmidt. “Linear Läuft Es Schneller. Luftspalt
    Bei Linearmotor-Getriebenen Schienenfahrzeugen.” <i>Antriebstechnik - Zeitschrift
    Für Konstruktion, Entwicklung Und Anwendung von Antrieben Und Steuerungen</i>
    44, no. 2 (2005): 50–53.'
  ieee: D. Zimmer and A. Schmidt, “Linear läuft es schneller. Luftspalt bei Linearmotor-getriebenen
    Schienenfahrzeugen,” <i>antriebstechnik - Zeitschrift für Konstruktion, Entwicklung
    und Anwendung von Antrieben und Steuerungen</i>, vol. 44, no. 2, pp. 50–53, 2005.
  mla: Zimmer, Detmar, and Alexander Schmidt. “Linear Läuft Es Schneller. Luftspalt
    Bei Linearmotor-Getriebenen Schienenfahrzeugen.” <i>Antriebstechnik - Zeitschrift
    Für Konstruktion, Entwicklung Und Anwendung von Antrieben Und Steuerungen</i>,
    vol. 44, no. 2, Vereinigte Fachverlage GmbH, 2005, pp. 50–53.
  short: D. Zimmer, A. Schmidt, Antriebstechnik - Zeitschrift Für Konstruktion, Entwicklung
    Und Anwendung von Antrieben Und Steuerungen 44 (2005) 50–53.
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department:
- _id: '9'
- _id: '146'
intvolume: '        44'
issue: '2'
language:
- iso: eng
page: 50-53
publication: antriebstechnik - Zeitschrift für Konstruktion, Entwicklung und Anwendung
  von Antrieben und Steuerungen
publication_identifier:
  isbn:
  - 2747-7991
publisher: Vereinigte Fachverlage GmbH
status: public
title: Linear läuft es schneller. Luftspalt bei Linearmotor-getriebenen Schienenfahrzeugen
type: journal_article
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volume: 44
year: '2005'
...
---
_id: '23313'
author:
- first_name: Ferdinand
  full_name: Ferber, Ferdinand
  last_name: Ferber
- first_name: Isabel
  full_name: Koke, Isabel
  last_name: Koke
- first_name: Herbert
  full_name: Funke, Herbert
  last_name: Funke
citation:
  ama: Ferber F, Koke I, Funke H. Experimentelle Ermittlung mechanischer Kenngrößen
    von Faserverbundwerkstoffen. <i>Konferenz-Einzelbericht GESA-Symposium Saarbrücken</i>.
    2005;Tagungsband Strukturanalyse, VDI-Berichte Band 1899:337-346.
  apa: Ferber, F., Koke, I., &#38; Funke, H. (2005). Experimentelle Ermittlung mechanischer
    Kenngrößen von Faserverbundwerkstoffen. <i>Konferenz-Einzelbericht GESA-Symposium
    Saarbrücken</i>, <i>Tagungsband Strukturanalyse</i>, <i>VDI</i>-<i>Berichte Band
    1899</i>, 337–346.
  bibtex: '@article{Ferber_Koke_Funke_2005, title={Experimentelle Ermittlung mechanischer
    Kenngrößen von Faserverbundwerkstoffen}, volume={Tagungsband Strukturanalyse,
    VDI-Berichte Band 1899}, journal={Konferenz-Einzelbericht GESA-Symposium Saarbrücken},
    author={Ferber, Ferdinand and Koke, Isabel and Funke, Herbert}, year={2005}, pages={337–346}
    }'
  chicago: 'Ferber, Ferdinand, Isabel Koke, and Herbert Funke. “Experimentelle Ermittlung
    Mechanischer Kenngrößen von Faserverbundwerkstoffen.” <i>Konferenz-Einzelbericht
    GESA-Symposium Saarbrücken</i> Tagungsband Strukturanalyse, VDI-Berichte Band
    1899 (2005): 337–46.'
  ieee: F. Ferber, I. Koke, and H. Funke, “Experimentelle Ermittlung mechanischer
    Kenngrößen von Faserverbundwerkstoffen,” <i>Konferenz-Einzelbericht GESA-Symposium
    Saarbrücken</i>, vol. Tagungsband Strukturanalyse, VDI-Berichte Band 1899, pp.
    337–346, 2005.
  mla: Ferber, Ferdinand, et al. “Experimentelle Ermittlung Mechanischer Kenngrößen
    von Faserverbundwerkstoffen.” <i>Konferenz-Einzelbericht GESA-Symposium Saarbrücken</i>,
    vol. Tagungsband Strukturanalyse, VDI-Berichte Band 1899, 2005, pp. 337–46.
  short: F. Ferber, I. Koke, H. Funke, Konferenz-Einzelbericht GESA-Symposium Saarbrücken
    Tagungsband Strukturanalyse, VDI-Berichte Band 1899 (2005) 337–346.
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- _id: '153'
language:
- iso: eng
page: 337-346
publication: Konferenz-Einzelbericht GESA-Symposium Saarbrücken
status: public
title: Experimentelle Ermittlung mechanischer Kenngrößen von Faserverbundwerkstoffen
type: journal_article
user_id: '24876'
volume: Tagungsband Strukturanalyse, VDI-Berichte Band 1899
year: '2005'
...
---
_id: '23314'
author:
- first_name: Philipp
  full_name: Schlautmann, Philipp
  last_name: Schlautmann
- first_name: Thorsten
  full_name: Hestermeyer, Thorsten
  last_name: Hestermeyer
citation:
  ama: 'Schlautmann P, Hestermeyer T. Aktives, dämpferloses Niederflur-Federungselement
    für Schienenfahrzeuge: Systemaufbau, Regelung und Realisierung. <i>Zeitschrift
    Konstruktion</i>. 2005.'
  apa: 'Schlautmann, P., &#38; Hestermeyer, T. (2005). Aktives, dämpferloses Niederflur-Federungselement
    für Schienenfahrzeuge: Systemaufbau, Regelung und Realisierung. <i>Zeitschrift
    Konstruktion</i>.'
  bibtex: '@article{Schlautmann_Hestermeyer_2005, title={Aktives, dämpferloses Niederflur-Federungselement
    für Schienenfahrzeuge: Systemaufbau, Regelung und Realisierung}, journal={Zeitschrift
    Konstruktion}, author={Schlautmann, Philipp and Hestermeyer, Thorsten}, year={2005}
    }'
  chicago: 'Schlautmann, Philipp, and Thorsten Hestermeyer. “Aktives, Dämpferloses
    Niederflur-Federungselement Für Schienenfahrzeuge: Systemaufbau, Regelung Und
    Realisierung.” <i>Zeitschrift Konstruktion</i>, 2005.'
  ieee: 'P. Schlautmann and T. Hestermeyer, “Aktives, dämpferloses Niederflur-Federungselement
    für Schienenfahrzeuge: Systemaufbau, Regelung und Realisierung,” <i>Zeitschrift
    Konstruktion</i>, 2005.'
  mla: 'Schlautmann, Philipp, and Thorsten Hestermeyer. “Aktives, Dämpferloses Niederflur-Federungselement
    Für Schienenfahrzeuge: Systemaufbau, Regelung Und Realisierung.” <i>Zeitschrift
    Konstruktion</i>, 2005.'
  short: P. Schlautmann, T. Hestermeyer, Zeitschrift Konstruktion (2005).
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- _id: '153'
language:
- iso: eng
publication: Zeitschrift Konstruktion
status: public
title: 'Aktives, dämpferloses Niederflur-Federungselement für Schienenfahrzeuge: Systemaufbau,
  Regelung und Realisierung'
type: journal_article
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
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author:
- first_name: Karl-Peter
  full_name: Jäker, Karl-Peter
  last_name: Jäker
- first_name: Martin
  full_name: Hahn, Martin
  last_name: Hahn
citation:
  ama: Jäker K-P, Hahn M. Domänenübergreifende Modellbildung eines aktiv gefederten
    Nutzfahrzeuges. <i>Haus der Technik eV</i>. 2005.
  apa: Jäker, K.-P., &#38; Hahn, M. (2005). Domänenübergreifende Modellbildung eines
    aktiv gefederten Nutzfahrzeuges. <i>Haus Der Technik e.V.</i>
  bibtex: '@article{Jäker_Hahn_2005, title={Domänenübergreifende Modellbildung eines
    aktiv gefederten Nutzfahrzeuges}, journal={Haus der Technik e.V.}, author={Jäker,
    Karl-Peter and Hahn, Martin}, year={2005} }'
  chicago: Jäker, Karl-Peter, and Martin Hahn. “Domänenübergreifende Modellbildung
    Eines Aktiv Gefederten Nutzfahrzeuges.” <i>Haus Der Technik e.V.</i>, 2005.
  ieee: K.-P. Jäker and M. Hahn, “Domänenübergreifende Modellbildung eines aktiv gefederten
    Nutzfahrzeuges,” <i>Haus der Technik e.V.</i>, 2005.
  mla: Jäker, Karl-Peter, and Martin Hahn. “Domänenübergreifende Modellbildung Eines
    Aktiv Gefederten Nutzfahrzeuges.” <i>Haus Der Technik e.V.</i>, 2005.
  short: K.-P. Jäker, M. Hahn, Haus Der Technik e.V. (2005).
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department:
- _id: '153'
language:
- iso: eng
publication: Haus der Technik e.V.
status: public
title: Domänenübergreifende Modellbildung eines aktiv gefederten Nutzfahrzeuges
type: journal_article
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '23316'
author:
- first_name: Eckehard
  full_name: Münch, Eckehard
  last_name: Münch
- first_name: Henner
  full_name: Voecking, Henner
  last_name: Voecking
- first_name: Thorsten
  full_name: Hestermeyer, Thorsten
  last_name: Hestermeyer
citation:
  ama: Münch E, Voecking H, Hestermeyer T. Self-Learning Disturbance Compensation
    for Active Suspension Systems. <i>International Conference on Informatics in Control,
    Automation and Robotics</i>. 2005.
  apa: Münch, E., Voecking, H., &#38; Hestermeyer, T. (2005). Self-Learning Disturbance
    Compensation for Active Suspension Systems. <i>International Conference on Informatics
    in Control, Automation and Robotics</i>.
  bibtex: '@article{Münch_Voecking_Hestermeyer_2005, title={Self-Learning Disturbance
    Compensation for Active Suspension Systems}, journal={International Conference
    on Informatics in Control, Automation and Robotics}, author={Münch, Eckehard and
    Voecking, Henner and Hestermeyer, Thorsten}, year={2005} }'
  chicago: Münch, Eckehard, Henner Voecking, and Thorsten Hestermeyer. “Self-Learning
    Disturbance Compensation for Active Suspension Systems.” <i>International Conference
    on Informatics in Control, Automation and Robotics</i>, 2005.
  ieee: E. Münch, H. Voecking, and T. Hestermeyer, “Self-Learning Disturbance Compensation
    for Active Suspension Systems,” <i>International Conference on Informatics in
    Control, Automation and Robotics</i>, 2005.
  mla: Münch, Eckehard, et al. “Self-Learning Disturbance Compensation for Active
    Suspension Systems.” <i>International Conference on Informatics in Control, Automation
    and Robotics</i>, 2005.
  short: E. Münch, H. Voecking, T. Hestermeyer, International Conference on Informatics
    in Control, Automation and Robotics (2005).
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department:
- _id: '153'
language:
- iso: eng
publication: International Conference on Informatics in Control, Automation and Robotics
status: public
title: Self-Learning Disturbance Compensation for Active Suspension Systems
type: journal_article
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '23317'
author:
- first_name: Alfonso
  full_name: Gambuzza, Alfonso
  last_name: Gambuzza
- first_name: Dirk
  full_name: Koert, Dirk
  last_name: Koert
citation:
  ama: Gambuzza A, Koert D. Concept for Improving the Re-Usability of Mechatronic
    System Models. <i>3rd Workshop on Object-oriented Modeling of Embedded Real-Time
    Systems (OMER3)</i>. 2005.
  apa: Gambuzza, A., &#38; Koert, D. (2005). Concept for Improving the Re-Usability
    of Mechatronic System Models. <i>3rd Workshop on Object-Oriented Modeling of Embedded
    Real-Time Systems (OMER3)</i>.
  bibtex: '@article{Gambuzza_Koert_2005, title={Concept for Improving the Re-Usability
    of Mechatronic System Models}, journal={3rd Workshop on Object-oriented Modeling
    of Embedded Real-Time Systems (OMER3)}, author={Gambuzza, Alfonso and Koert, Dirk},
    year={2005} }'
  chicago: Gambuzza, Alfonso, and Dirk Koert. “Concept for Improving the Re-Usability
    of Mechatronic System Models.” <i>3rd Workshop on Object-Oriented Modeling of
    Embedded Real-Time Systems (OMER3)</i>, 2005.
  ieee: A. Gambuzza and D. Koert, “Concept for Improving the Re-Usability of Mechatronic
    System Models,” <i>3rd Workshop on Object-oriented Modeling of Embedded Real-Time
    Systems (OMER3)</i>, 2005.
  mla: Gambuzza, Alfonso, and Dirk Koert. “Concept for Improving the Re-Usability
    of Mechatronic System Models.” <i>3rd Workshop on Object-Oriented Modeling of
    Embedded Real-Time Systems (OMER3)</i>, 2005.
  short: A. Gambuzza, D. Koert, 3rd Workshop on Object-Oriented Modeling of Embedded
    Real-Time Systems (OMER3) (2005).
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department:
- _id: '153'
language:
- iso: eng
publication: 3rd Workshop on Object-oriented Modeling of Embedded Real-Time Systems
  (OMER3)
status: public
title: Concept for Improving the Re-Usability of Mechatronic System Models
type: journal_article
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '23318'
author:
- first_name: Torsten
  full_name: Bruns, Torsten
  last_name: Bruns
citation:
  ama: Bruns T. Straßenkreuzungsmanagement als Selbstorganisation von mechatronischen
    Systemen. <i>Verkehrswissenschaftliches Kolloquium</i>. 2005.
  apa: Bruns, T. (2005). Straßenkreuzungsmanagement als Selbstorganisation von mechatronischen
    Systemen. <i>Verkehrswissenschaftliches Kolloquium</i>.
  bibtex: '@article{Bruns_2005, title={Straßenkreuzungsmanagement als Selbstorganisation
    von mechatronischen Systemen}, journal={Verkehrswissenschaftliches Kolloquium},
    author={Bruns, Torsten}, year={2005} }'
  chicago: Bruns, Torsten. “Straßenkreuzungsmanagement Als Selbstorganisation von
    Mechatronischen Systemen.” <i>Verkehrswissenschaftliches Kolloquium</i>, 2005.
  ieee: T. Bruns, “Straßenkreuzungsmanagement als Selbstorganisation von mechatronischen
    Systemen,” <i>Verkehrswissenschaftliches Kolloquium</i>, 2005.
  mla: Bruns, Torsten. “Straßenkreuzungsmanagement Als Selbstorganisation von Mechatronischen
    Systemen.” <i>Verkehrswissenschaftliches Kolloquium</i>, 2005.
  short: T. Bruns, Verkehrswissenschaftliches Kolloquium (2005).
date_created: 2021-08-09T09:23:16Z
date_updated: 2022-01-06T06:55:49Z
department:
- _id: '153'
language:
- iso: eng
publication: Verkehrswissenschaftliches Kolloquium
status: public
title: Straßenkreuzungsmanagement als Selbstorganisation von mechatronischen Systemen
type: journal_article
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '23319'
author:
- first_name: A.
  full_name: Fransisco de Freitas, A.
  last_name: Fransisco de Freitas
- first_name: Bernd
  full_name: Schulz, Bernd
  last_name: Schulz
- first_name: Markus
  full_name: Henke, Markus
  last_name: Henke
citation:
  ama: Fransisco de Freitas A, Schulz B, Henke M. Towards a Real-Time Communication
    Network for Autonomous Rail Vehicles. <i>IESS 2005-International Embedded Systems
    Symposium</i>. 2005.
  apa: Fransisco de Freitas, A., Schulz, B., &#38; Henke, M. (2005). Towards a Real-Time
    Communication Network for Autonomous Rail Vehicles. <i>IESS 2005-International
    Embedded Systems Symposium</i>.
  bibtex: '@article{Fransisco de Freitas_Schulz_Henke_2005, title={Towards a Real-Time
    Communication Network for Autonomous Rail Vehicles}, journal={IESS 2005-International
    Embedded Systems Symposium}, author={Fransisco de Freitas, A. and Schulz, Bernd
    and Henke, Markus}, year={2005} }'
  chicago: Fransisco de Freitas, A., Bernd Schulz, and Markus Henke. “Towards a Real-Time
    Communication Network for Autonomous Rail Vehicles.” <i>IESS 2005-International
    Embedded Systems Symposium</i>, 2005.
  ieee: A. Fransisco de Freitas, B. Schulz, and M. Henke, “Towards a Real-Time Communication
    Network for Autonomous Rail Vehicles,” <i>IESS 2005-International Embedded Systems
    Symposium</i>, 2005.
  mla: Fransisco de Freitas, A., et al. “Towards a Real-Time Communication Network
    for Autonomous Rail Vehicles.” <i>IESS 2005-International Embedded Systems Symposium</i>,
    2005.
  short: A. Fransisco de Freitas, B. Schulz, M. Henke, IESS 2005-International Embedded
    Systems Symposium (2005).
date_created: 2021-08-09T09:23:18Z
date_updated: 2022-01-06T06:55:49Z
department:
- _id: '153'
language:
- iso: eng
publication: IESS 2005-International Embedded Systems Symposium
status: public
title: Towards a Real-Time Communication Network for Autonomous Rail Vehicles
type: journal_article
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '23320'
author:
- first_name: Martin
  full_name: Hahn, Martin
  last_name: Hahn
- first_name: M.
  full_name: Robrecht, M.
  last_name: Robrecht
- first_name: Andreas
  full_name: Wielenberg, Andreas
  last_name: Wielenberg
citation:
  ama: Hahn M, Robrecht M, Wielenberg A. Durchgängiger Systementwurf von der Modellbildung
    bis zur Inbetriebnahme eines aktiv gefederten Prototypenfahrzeugs. <i>Haus der
    Technik eV</i>. 2005.
  apa: Hahn, M., Robrecht, M., &#38; Wielenberg, A. (2005). Durchgängiger Systementwurf
    von der Modellbildung bis zur Inbetriebnahme eines aktiv gefederten Prototypenfahrzeugs.
    <i>Haus Der Technik e.V.</i>
  bibtex: '@article{Hahn_Robrecht_Wielenberg_2005, title={Durchgängiger Systementwurf
    von der Modellbildung bis zur Inbetriebnahme eines aktiv gefederten Prototypenfahrzeugs},
    journal={Haus der Technik e.V.}, author={Hahn, Martin and Robrecht, M. and Wielenberg,
    Andreas}, year={2005} }'
  chicago: Hahn, Martin, M. Robrecht, and Andreas Wielenberg. “Durchgängiger Systementwurf
    von Der Modellbildung Bis Zur Inbetriebnahme Eines Aktiv Gefederten Prototypenfahrzeugs.”
    <i>Haus Der Technik e.V.</i>, 2005.
  ieee: M. Hahn, M. Robrecht, and A. Wielenberg, “Durchgängiger Systementwurf von
    der Modellbildung bis zur Inbetriebnahme eines aktiv gefederten Prototypenfahrzeugs,”
    <i>Haus der Technik e.V.</i>, 2005.
  mla: Hahn, Martin, et al. “Durchgängiger Systementwurf von Der Modellbildung Bis
    Zur Inbetriebnahme Eines Aktiv Gefederten Prototypenfahrzeugs.” <i>Haus Der Technik
    e.V.</i>, 2005.
  short: M. Hahn, M. Robrecht, A. Wielenberg, Haus Der Technik e.V. (2005).
date_created: 2021-08-09T09:23:19Z
date_updated: 2022-01-06T06:55:49Z
department:
- _id: '153'
language:
- iso: eng
publication: Haus der Technik e.V.
status: public
title: Durchgängiger Systementwurf von der Modellbildung bis zur Inbetriebnahme eines
  aktiv gefederten Prototypenfahrzeugs
type: journal_article
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '23321'
author:
- first_name: André
  full_name: Francisco, André
  last_name: Francisco
- first_name: Franz-Josef
  full_name: Rammig, Franz-Josef
  last_name: Rammig
citation:
  ama: Francisco A, Rammig F-J. Fault-Tolerant Hard-Real-Time Communication of Dynamically
    Reconfigurable, Distributed Embedded Systems. <i>8th IEEE International Symposium
    on Object-oriented Real-time distributed Computing</i>. 2005.
  apa: Francisco, A., &#38; Rammig, F.-J. (2005). Fault-Tolerant Hard-Real-Time Communication
    of Dynamically Reconfigurable, Distributed Embedded Systems. <i>8th IEEE International
    Symposium on Object-Oriented Real-Time Distributed Computing</i>.
  bibtex: '@article{Francisco_Rammig_2005, title={Fault-Tolerant Hard-Real-Time Communication
    of Dynamically Reconfigurable, Distributed Embedded Systems}, journal={8th IEEE
    International Symposium on Object-oriented Real-time distributed Computing}, author={Francisco,
    André and Rammig, Franz-Josef}, year={2005} }'
  chicago: Francisco, André, and Franz-Josef Rammig. “Fault-Tolerant Hard-Real-Time
    Communication of Dynamically Reconfigurable, Distributed Embedded Systems.” <i>8th
    IEEE International Symposium on Object-Oriented Real-Time Distributed Computing</i>,
    2005.
  ieee: A. Francisco and F.-J. Rammig, “Fault-Tolerant Hard-Real-Time Communication
    of Dynamically Reconfigurable, Distributed Embedded Systems,” <i>8th IEEE International
    Symposium on Object-oriented Real-time distributed Computing</i>, 2005.
  mla: Francisco, André, and Franz-Josef Rammig. “Fault-Tolerant Hard-Real-Time Communication
    of Dynamically Reconfigurable, Distributed Embedded Systems.” <i>8th IEEE International
    Symposium on Object-Oriented Real-Time Distributed Computing</i>, 2005.
  short: A. Francisco, F.-J. Rammig, 8th IEEE International Symposium on Object-Oriented
    Real-Time Distributed Computing (2005).
date_created: 2021-08-09T09:23:20Z
date_updated: 2022-01-06T06:55:49Z
department:
- _id: '153'
language:
- iso: eng
publication: 8th IEEE International Symposium on Object-oriented Real-time distributed
  Computing
status: public
title: Fault-Tolerant Hard-Real-Time Communication of Dynamically Reconfigurable,
  Distributed Embedded Systems
type: journal_article
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '23322'
author:
- first_name: Markus
  full_name: Henke, Markus
  last_name: Henke
- first_name: Henner
  full_name: Voecking, Henner
  last_name: Voecking
- first_name: Joachim
  full_name: Böcker, Joachim
  last_name: Böcker
- first_name: Norbert
  full_name: Fröhleke, Norbert
  last_name: Fröhleke
- first_name: Ansgar
  full_name: Trächtler, Ansgar
  id: '552'
  last_name: Trächtler
citation:
  ama: Henke M, Voecking H, Böcker J, Fröhleke N, Trächtler A. Convoy Operation of
    Linear Motor Driven Railway Vehicles. <i>The Fifth International Symposium on
    Linear Drives for Industry Applications</i>. 2005.
  apa: Henke, M., Voecking, H., Böcker, J., Fröhleke, N., &#38; Trächtler, A. (2005).
    Convoy Operation of Linear Motor Driven Railway Vehicles. <i>The Fifth International
    Symposium on Linear Drives for Industry Applications</i>.
  bibtex: '@article{Henke_Voecking_Böcker_Fröhleke_Trächtler_2005, title={Convoy Operation
    of Linear Motor Driven Railway Vehicles}, journal={The Fifth International Symposium
    on Linear Drives for Industry Applications}, author={Henke, Markus and Voecking,
    Henner and Böcker, Joachim and Fröhleke, Norbert and Trächtler, Ansgar}, year={2005}
    }'
  chicago: Henke, Markus, Henner Voecking, Joachim Böcker, Norbert Fröhleke, and Ansgar
    Trächtler. “Convoy Operation of Linear Motor Driven Railway Vehicles.” <i>The
    Fifth International Symposium on Linear Drives for Industry Applications</i>,
    2005.
  ieee: M. Henke, H. Voecking, J. Böcker, N. Fröhleke, and A. Trächtler, “Convoy Operation
    of Linear Motor Driven Railway Vehicles,” <i>The Fifth International Symposium
    on Linear Drives for Industry Applications</i>, 2005.
  mla: Henke, Markus, et al. “Convoy Operation of Linear Motor Driven Railway Vehicles.”
    <i>The Fifth International Symposium on Linear Drives for Industry Applications</i>,
    2005.
  short: M. Henke, H. Voecking, J. Böcker, N. Fröhleke, A. Trächtler, The Fifth International
    Symposium on Linear Drives for Industry Applications (2005).
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date_updated: 2022-01-06T06:55:49Z
department:
- _id: '153'
language:
- iso: eng
publication: The Fifth International Symposium on Linear Drives for Industry Applications
status: public
title: Convoy Operation of Linear Motor Driven Railway Vehicles
type: journal_article
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '23323'
author:
- first_name: Carsten
  full_name: Rustemeier, Carsten
  last_name: Rustemeier
- first_name: Xiaobo
  full_name: Liu-Henke, Xiaobo
  last_name: Liu-Henke
- first_name: Arne
  full_name: Goldau, Arne
  last_name: Goldau
- first_name: Karl-Peter
  full_name: Jäker, Karl-Peter
  last_name: Jäker
citation:
  ama: 'Rustemeier C, Liu-Henke X, Goldau A, Jäker K-P. Simulationsumgebung zur Modellkopplung
    von Black-Box-Modellen mechatronischer Funktionsmodule und MKS-Fahrzeugmodellen.
    In: <i>6. VDI-Mechatronik-Tagung</i>. Wiesloch bei Heidelberg; 2005.'
  apa: Rustemeier, C., Liu-Henke, X., Goldau, A., &#38; Jäker, K.-P. (2005). Simulationsumgebung
    zur Modellkopplung von Black-Box-Modellen mechatronischer Funktionsmodule und
    MKS-Fahrzeugmodellen. In <i>6. VDI-Mechatronik-Tagung</i>. Wiesloch bei Heidelberg.
  bibtex: '@inproceedings{Rustemeier_Liu-Henke_Goldau_Jäker_2005, place={Wiesloch
    bei Heidelberg}, title={Simulationsumgebung zur Modellkopplung von Black-Box-Modellen
    mechatronischer Funktionsmodule und MKS-Fahrzeugmodellen}, booktitle={6. VDI-Mechatronik-Tagung},
    author={Rustemeier, Carsten and Liu-Henke, Xiaobo and Goldau, Arne and Jäker,
    Karl-Peter}, year={2005} }'
  chicago: Rustemeier, Carsten, Xiaobo Liu-Henke, Arne Goldau, and Karl-Peter Jäker.
    “Simulationsumgebung Zur Modellkopplung von Black-Box-Modellen Mechatronischer
    Funktionsmodule Und MKS-Fahrzeugmodellen.” In <i>6. VDI-Mechatronik-Tagung</i>.
    Wiesloch bei Heidelberg, 2005.
  ieee: C. Rustemeier, X. Liu-Henke, A. Goldau, and K.-P. Jäker, “Simulationsumgebung
    zur Modellkopplung von Black-Box-Modellen mechatronischer Funktionsmodule und
    MKS-Fahrzeugmodellen,” in <i>6. VDI-Mechatronik-Tagung</i>, 2005.
  mla: Rustemeier, Carsten, et al. “Simulationsumgebung Zur Modellkopplung von Black-Box-Modellen
    Mechatronischer Funktionsmodule Und MKS-Fahrzeugmodellen.” <i>6. VDI-Mechatronik-Tagung</i>,
    2005.
  short: 'C. Rustemeier, X. Liu-Henke, A. Goldau, K.-P. Jäker, in: 6. VDI-Mechatronik-Tagung,
    Wiesloch bei Heidelberg, 2005.'
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department:
- _id: '153'
language:
- iso: eng
place: Wiesloch bei Heidelberg
publication: 6. VDI-Mechatronik-Tagung
status: public
title: Simulationsumgebung zur Modellkopplung von Black-Box-Modellen mechatronischer
  Funktionsmodule und MKS-Fahrzeugmodellen
type: conference
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '23324'
author:
- first_name: Joachim
  full_name: Lückel, Joachim
  last_name: Lückel
- first_name: Eckehard
  full_name: Münch, Eckehard
  last_name: Münch
- first_name: Henner
  full_name: Voecking, Henner
  last_name: Voecking
- first_name: Thorsten
  full_name: Hestermeyer, Thorsten
  last_name: Hestermeyer
citation:
  ama: Lückel J, Münch E, Voecking H, Hestermeyer T. Online Optimization of a Preview
    Controller-structure and Algorithms. <i>Journal of Theoretical and Applied Mechanics</i>.
    2005;43:575-591,.
  apa: Lückel, J., Münch, E., Voecking, H., &#38; Hestermeyer, T. (2005). Online Optimization
    of a Preview Controller-structure and Algorithms. <i>Journal of Theoretical and
    Applied Mechanics</i>, <i>43</i>, 575-591,.
  bibtex: '@article{Lückel_Münch_Voecking_Hestermeyer_2005, title={Online Optimization
    of a Preview Controller-structure and Algorithms}, volume={43}, journal={Journal
    of Theoretical and Applied Mechanics}, author={Lückel, Joachim and Münch, Eckehard
    and Voecking, Henner and Hestermeyer, Thorsten}, year={2005}, pages={575-591,}
    }'
  chicago: 'Lückel, Joachim, Eckehard Münch, Henner Voecking, and Thorsten Hestermeyer.
    “Online Optimization of a Preview Controller-Structure and Algorithms.” <i>Journal
    of Theoretical and Applied Mechanics</i> 43 (2005): 575-591,.'
  ieee: J. Lückel, E. Münch, H. Voecking, and T. Hestermeyer, “Online Optimization
    of a Preview Controller-structure and Algorithms,” <i>Journal of Theoretical and
    Applied Mechanics</i>, vol. 43, pp. 575-591, 2005.
  mla: Lückel, Joachim, et al. “Online Optimization of a Preview Controller-Structure
    and Algorithms.” <i>Journal of Theoretical and Applied Mechanics</i>, vol. 43,
    2005, pp. 575-591,.
  short: J. Lückel, E. Münch, H. Voecking, T. Hestermeyer, Journal of Theoretical
    and Applied Mechanics 43 (2005) 575-591,.
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- _id: '153'
intvolume: '        43'
language:
- iso: eng
page: 575-591,
publication: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
status: public
title: Online Optimization of a Preview Controller-structure and Algorithms
type: journal_article
user_id: '24876'
volume: 43
year: '2005'
...
---
_id: '23325'
author:
- first_name: Martin
  full_name: Hahn, Martin
  last_name: Hahn
- first_name: M.
  full_name: Robrecht, M.
  last_name: Robrecht
- first_name: Andreas
  full_name: Wielenberg, Andreas
  last_name: Wielenberg
citation:
  ama: Hahn M, Robrecht M, Wielenberg A. Mechatroniklösungen für das Fahrwerk. <i>Automotiv
    Engineering Partners 9-10/2005</i>. 2005:36-39,.
  apa: Hahn, M., Robrecht, M., &#38; Wielenberg, A. (2005). Mechatroniklösungen für
    das Fahrwerk. <i>Automotiv Engineering Partners 9-10/2005</i>, 36-39,.
  bibtex: '@article{Hahn_Robrecht_Wielenberg_2005, title={Mechatroniklösungen für
    das Fahrwerk}, journal={Automotiv Engineering Partners 9-10/2005}, author={Hahn,
    Martin and Robrecht, M. and Wielenberg, Andreas}, year={2005}, pages={36-39,}
    }'
  chicago: Hahn, Martin, M. Robrecht, and Andreas Wielenberg. “Mechatroniklösungen
    Für Das Fahrwerk.” <i>Automotiv Engineering Partners 9-10/2005</i>, 2005, 36-39,.
  ieee: M. Hahn, M. Robrecht, and A. Wielenberg, “Mechatroniklösungen für das Fahrwerk,”
    <i>Automotiv Engineering Partners 9-10/2005</i>, pp. 36-39, 2005.
  mla: Hahn, Martin, et al. “Mechatroniklösungen Für Das Fahrwerk.” <i>Automotiv Engineering
    Partners 9-10/2005</i>, 2005, pp. 36-39,.
  short: M. Hahn, M. Robrecht, A. Wielenberg, Automotiv Engineering Partners 9-10/2005
    (2005) 36-39,.
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- _id: '153'
language:
- iso: eng
page: 36-39,
publication: Automotiv Engineering Partners 9-10/2005
status: public
title: Mechatroniklösungen für das Fahrwerk
type: journal_article
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '23326'
author:
- first_name: Thomas
  full_name: Müller, Thomas
  last_name: Müller
- first_name: Michael
  full_name: Walther, Michael
  last_name: Walther
- first_name: Clemens
  full_name: Ettingshausen, Clemens
  last_name: Ettingshausen
- first_name: Jörg
  full_name: Wallaschek, Jörg
  last_name: Wallaschek
citation:
  ama: Müller T, Walther M, Ettingshausen C, Wallaschek J. Dependability -Oriented
    Design of Self-Optimizing Mechatronic Systems. <i>REM 2005</i>. 2005.
  apa: Müller, T., Walther, M., Ettingshausen, C., &#38; Wallaschek, J. (2005). Dependability
    -Oriented Design of Self-Optimizing Mechatronic Systems. <i>REM 2005</i>.
  bibtex: '@article{Müller_Walther_Ettingshausen_Wallaschek_2005, title={Dependability
    -Oriented Design of Self-Optimizing Mechatronic Systems}, journal={REM 2005},
    author={Müller, Thomas and Walther, Michael and Ettingshausen, Clemens and Wallaschek,
    Jörg}, year={2005} }'
  chicago: Müller, Thomas, Michael Walther, Clemens Ettingshausen, and Jörg Wallaschek.
    “Dependability -Oriented Design of Self-Optimizing Mechatronic Systems.” <i>REM
    2005</i>, 2005.
  ieee: T. Müller, M. Walther, C. Ettingshausen, and J. Wallaschek, “Dependability
    -Oriented Design of Self-Optimizing Mechatronic Systems,” <i>REM 2005</i>, 2005.
  mla: Müller, Thomas, et al. “Dependability -Oriented Design of Self-Optimizing Mechatronic
    Systems.” <i>REM 2005</i>, 2005.
  short: T. Müller, M. Walther, C. Ettingshausen, J. Wallaschek, REM 2005 (2005).
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department:
- _id: '153'
language:
- iso: eng
publication: REM 2005
status: public
title: Dependability -Oriented Design of Self-Optimizing Mechatronic Systems
type: journal_article
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '23327'
author:
- first_name: Ansgar
  full_name: Trächtler, Ansgar
  id: '552'
  last_name: Trächtler
citation:
  ama: Trächtler A. Integrierte Fahrdynamikregelung mit ESP, aktiver Lenkung und aktivem
    Fahrwerk . <i>at-Automatisierungstechnik</i>. 2005;53:11-19,.
  apa: Trächtler, A. (2005). Integrierte Fahrdynamikregelung mit ESP, aktiver Lenkung
    und aktivem Fahrwerk . <i>At-Automatisierungstechnik</i>, <i>53</i>, 11-19,.
  bibtex: '@article{Trächtler_2005, title={Integrierte Fahrdynamikregelung mit ESP,
    aktiver Lenkung und aktivem Fahrwerk }, volume={53}, journal={at-Automatisierungstechnik},
    author={Trächtler, Ansgar}, year={2005}, pages={11-19,} }'
  chicago: 'Trächtler, Ansgar. “Integrierte Fahrdynamikregelung Mit ESP, Aktiver Lenkung
    Und Aktivem Fahrwerk .” <i>At-Automatisierungstechnik</i> 53 (2005): 11-19,.'
  ieee: A. Trächtler, “Integrierte Fahrdynamikregelung mit ESP, aktiver Lenkung und
    aktivem Fahrwerk ,” <i>at-Automatisierungstechnik</i>, vol. 53, pp. 11-19, 2005.
  mla: Trächtler, Ansgar. “Integrierte Fahrdynamikregelung Mit ESP, Aktiver Lenkung
    Und Aktivem Fahrwerk .” <i>At-Automatisierungstechnik</i>, vol. 53, 2005, pp.
    11-19,.
  short: A. Trächtler, At-Automatisierungstechnik 53 (2005) 11-19,.
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department:
- _id: '153'
intvolume: '        53'
language:
- iso: eng
page: 11-19,
publication: at-Automatisierungstechnik
status: public
title: 'Integrierte Fahrdynamikregelung mit ESP, aktiver Lenkung und aktivem Fahrwerk '
type: journal_article
user_id: '24876'
volume: 53
year: '2005'
...
---
_id: '23328'
author:
- first_name: André
  full_name: Francisco, André
  last_name: Francisco
citation:
  ama: Francisco A. Resource-Efficient FPGA-Based Priority Queues. <i>VLSI 2005-IFIP</i>.
    2005.
  apa: Francisco, A. (2005). Resource-Efficient FPGA-Based Priority Queues. <i>VLSI
    2005-IFIP</i>.
  bibtex: '@article{Francisco_2005, title={Resource-Efficient FPGA-Based Priority
    Queues}, journal={VLSI 2005-IFIP}, author={Francisco, André}, year={2005} }'
  chicago: Francisco, André. “Resource-Efficient FPGA-Based Priority Queues.” <i>VLSI
    2005-IFIP</i>, 2005.
  ieee: A. Francisco, “Resource-Efficient FPGA-Based Priority Queues,” <i>VLSI 2005-IFIP</i>,
    2005.
  mla: Francisco, André. “Resource-Efficient FPGA-Based Priority Queues.” <i>VLSI
    2005-IFIP</i>, 2005.
  short: A. Francisco, VLSI 2005-IFIP (2005).
date_created: 2021-08-09T09:23:28Z
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department:
- _id: '153'
language:
- iso: eng
publication: VLSI 2005-IFIP
status: public
title: Resource-Efficient FPGA-Based Priority Queues
type: journal_article
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '23329'
author:
- first_name: Thorsten
  full_name: Koch, Thorsten
  last_name: Koch
citation:
  ama: Koch T. Integration von Konstruktion und mechatronischer Komposition während
    des Entwurfs. <i>Fortschritt-Berichte VDI Reihe</i>. 2005.
  apa: Koch, T. (2005). Integration von Konstruktion und mechatronischer Komposition
    während des Entwurfs. <i>Fortschritt-Berichte VDI Reihe</i>.
  bibtex: '@article{Koch_2005, title={Integration von Konstruktion und mechatronischer
    Komposition während des Entwurfs}, journal={Fortschritt-Berichte VDI Reihe}, author={Koch,
    Thorsten}, year={2005} }'
  chicago: Koch, Thorsten. “Integration von Konstruktion Und Mechatronischer Komposition
    Während Des Entwurfs.” <i>Fortschritt-Berichte VDI Reihe</i>, 2005.
  ieee: T. Koch, “Integration von Konstruktion und mechatronischer Komposition während
    des Entwurfs,” <i>Fortschritt-Berichte VDI Reihe</i>, 2005.
  mla: Koch, Thorsten. “Integration von Konstruktion Und Mechatronischer Komposition
    Während Des Entwurfs.” <i>Fortschritt-Berichte VDI Reihe</i>, 2005.
  short: T. Koch, Fortschritt-Berichte VDI Reihe (2005).
date_created: 2021-08-09T09:23:29Z
date_updated: 2022-01-06T06:55:49Z
department:
- _id: '153'
language:
- iso: eng
publication: Fortschritt-Berichte VDI Reihe
status: public
title: Integration von Konstruktion und mechatronischer Komposition während des Entwurfs
type: journal_article
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '23331'
citation:
  ama: 'Toepper S, Lückel J, Hestermeyer T, Scharfeld F, Cinkaya H, eds. <i>Die Verallgemeinerung
    Der Kaskadenregelung Und Ihre Anwendung Am Parallelroboter TRI-Planar</i>. Wiesloch:
    VDI Mechatronik; 2005.'
  apa: 'Toepper, S., Lückel, J., Hestermeyer, T., Scharfeld, F., &#38; Cinkaya, H.
    (Eds.). (2005). <i>Die Verallgemeinerung der Kaskadenregelung und ihre Anwendung
    am Parallelroboter TRI-Planar</i>. Wiesloch: VDI Mechatronik.'
  bibtex: '@book{Toepper_Lückel_Hestermeyer_Scharfeld_Cinkaya_2005, place={Wiesloch},
    title={Die Verallgemeinerung der Kaskadenregelung und ihre Anwendung am Parallelroboter
    TRI-Planar}, publisher={VDI Mechatronik}, year={2005} }'
  chicago: 'Toepper, S., Joachim Lückel, Thorsten Hestermeyer, Frank Scharfeld, and
    Hueseyin Cinkaya, eds. <i>Die Verallgemeinerung Der Kaskadenregelung Und Ihre
    Anwendung Am Parallelroboter TRI-Planar</i>. Wiesloch: VDI Mechatronik, 2005.'
  ieee: 'S. Toepper, J. Lückel, T. Hestermeyer, F. Scharfeld, and H. Cinkaya, Eds.,
    <i>Die Verallgemeinerung der Kaskadenregelung und ihre Anwendung am Parallelroboter
    TRI-Planar</i>. Wiesloch: VDI Mechatronik, 2005.'
  mla: Toepper, S., et al., editors. <i>Die Verallgemeinerung Der Kaskadenregelung
    Und Ihre Anwendung Am Parallelroboter TRI-Planar</i>. VDI Mechatronik, 2005.
  short: S. Toepper, J. Lückel, T. Hestermeyer, F. Scharfeld, H. Cinkaya, eds., Die
    Verallgemeinerung Der Kaskadenregelung Und Ihre Anwendung Am Parallelroboter TRI-Planar,
    VDI Mechatronik, Wiesloch, 2005.
date_created: 2021-08-09T09:23:31Z
date_updated: 2022-01-06T06:55:49Z
department:
- _id: '153'
editor:
- first_name: S.
  full_name: Toepper, S.
  last_name: Toepper
- first_name: Joachim
  full_name: Lückel, Joachim
  last_name: Lückel
- first_name: Thorsten
  full_name: Hestermeyer, Thorsten
  last_name: Hestermeyer
- first_name: Frank
  full_name: Scharfeld, Frank
  last_name: Scharfeld
- first_name: Hueseyin
  full_name: Cinkaya, Hueseyin
  last_name: Cinkaya
language:
- iso: eng
place: Wiesloch
publisher: VDI Mechatronik
status: public
title: Die Verallgemeinerung der Kaskadenregelung und ihre Anwendung am Parallelroboter
  TRI-Planar
type: conference_editor
user_id: '24876'
year: '2005'
...
---
_id: '9266'
abstract:
- lang: eng
  text: The present paper deals with the forced vibration analysis of a test structure.
    The test structure consists of two parts, an upper and a lower half pipe, joint
    in two bolted flanges which represent the extended friction contacts. Depending
    on the clamping loads different normal pressure distributions can be established
    in the contact interfaces. Since the test structure is loaded with a harmonic
    external force relative displacements occur in the contact interface. This leads
    to microslip effects affecting the dynamic behaviour. The experimental validation
    of the calculation method accounting for these effects is shown by comparing measured
    and calculated frequency response functions (FRF). ({\^A}{\copyright} 2005 WILEY-VCH
    Verlag GmbH & Co. KGaA, Weinheim)
author:
- first_name: Alexander
  full_name: Genzo, Alexander
  last_name: Genzo
- first_name: Walter
  full_name: Sextro, Walter
  id: '21220'
  last_name: Sextro
- first_name: Karl
  full_name: Popp, Karl
  last_name: Popp
citation:
  ama: Genzo A, Sextro W, Popp K. Analysis of the Forced Vibration of Two Bolted Half-Pipes
    with Extended Friction Contacts. <i>PAMM</i>. 2005;5(1):91-92. doi:<a href="https://doi.org/10.1002/pamm.200510026">10.1002/pamm.200510026</a>
  apa: Genzo, A., Sextro, W., &#38; Popp, K. (2005). Analysis of the Forced Vibration
    of Two Bolted Half-Pipes with Extended Friction Contacts. <i>PAMM</i>, <i>5</i>(1),
    91–92. <a href="https://doi.org/10.1002/pamm.200510026">https://doi.org/10.1002/pamm.200510026</a>
  bibtex: '@article{Genzo_Sextro_Popp_2005, title={Analysis of the Forced Vibration
    of Two Bolted Half-Pipes with Extended Friction Contacts}, volume={5}, DOI={<a
    href="https://doi.org/10.1002/pamm.200510026">10.1002/pamm.200510026</a>}, number={1},
    journal={PAMM}, publisher={WILEY-VCH Verlag}, author={Genzo, Alexander and Sextro,
    Walter and Popp, Karl}, year={2005}, pages={91–92} }'
  chicago: 'Genzo, Alexander, Walter Sextro, and Karl Popp. “Analysis of the Forced
    Vibration of Two Bolted Half-Pipes with Extended Friction Contacts.” <i>PAMM</i>
    5, no. 1 (2005): 91–92. <a href="https://doi.org/10.1002/pamm.200510026">https://doi.org/10.1002/pamm.200510026</a>.'
  ieee: A. Genzo, W. Sextro, and K. Popp, “Analysis of the Forced Vibration of Two
    Bolted Half-Pipes with Extended Friction Contacts,” <i>PAMM</i>, vol. 5, no. 1,
    pp. 91–92, 2005.
  mla: Genzo, Alexander, et al. “Analysis of the Forced Vibration of Two Bolted Half-Pipes
    with Extended Friction Contacts.” <i>PAMM</i>, vol. 5, no. 1, WILEY-VCH Verlag,
    2005, pp. 91–92, doi:<a href="https://doi.org/10.1002/pamm.200510026">10.1002/pamm.200510026</a>.
  short: A. Genzo, W. Sextro, K. Popp, PAMM 5 (2005) 91–92.
date_created: 2019-04-18T07:34:48Z
date_updated: 2022-01-06T07:04:11Z
department:
- _id: '151'
doi: 10.1002/pamm.200510026
intvolume: '         5'
issue: '1'
language:
- iso: eng
page: 91-92
publication: PAMM
publication_identifier:
  issn:
  - 1617-7061
publisher: WILEY-VCH Verlag
status: public
title: Analysis of the Forced Vibration of Two Bolted Half-Pipes with Extended Friction
  Contacts
type: journal_article
user_id: '55222'
volume: 5
year: '2005'
...