---
_id: '52254'
author:
- first_name: Tobias
full_name: Bührmann, Tobias
id: '51794'
last_name: Bührmann
- first_name: Balázs
full_name: Magyar, Balázs
id: '97759'
last_name: Magyar
citation:
ama: Bührmann T, Magyar B. Approximate simulation of the hysteresis friction of
radial shaft seals. Tribologie und Schmierungstechnik. 2024;70. Jahrgang(6/23):34-42.
doi:10.24053/TuS-2023-0038
apa: Bührmann, T., & Magyar, B. (2024). Approximate simulation of the hysteresis
friction of radial shaft seals. Tribologie Und Schmierungstechnik, 70.
Jahrgang(6/23), 34–42. https://doi.org/10.24053/TuS-2023-0038
bibtex: '@article{Bührmann_Magyar_2024, title={Approximate simulation of the hysteresis
friction of radial shaft seals}, volume={70. Jahrgang}, DOI={10.24053/TuS-2023-0038},
number={6/23}, journal={Tribologie und Schmierungstechnik}, author={Bührmann,
Tobias and Magyar, Balázs}, year={2024}, pages={34–42} }'
chicago: 'Bührmann, Tobias, and Balázs Magyar. “Approximate Simulation of the Hysteresis
Friction of Radial Shaft Seals.” Tribologie Und Schmierungstechnik 70.
Jahrgang, no. 6/23 (2024): 34–42. https://doi.org/10.24053/TuS-2023-0038.'
ieee: 'T. Bührmann and B. Magyar, “Approximate simulation of the hysteresis friction
of radial shaft seals,” Tribologie und Schmierungstechnik, vol. 70. Jahrgang,
no. 6/23, pp. 34–42, 2024, doi: 10.24053/TuS-2023-0038.'
mla: Bührmann, Tobias, and Balázs Magyar. “Approximate Simulation of the Hysteresis
Friction of Radial Shaft Seals.” Tribologie Und Schmierungstechnik, vol.
70. Jahrgang, no. 6/23, 2024, pp. 34–42, doi:10.24053/TuS-2023-0038.
short: T. Bührmann, B. Magyar, Tribologie Und Schmierungstechnik 70. Jahrgang (2024)
34–42.
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date_updated: 2025-03-11T07:37:25Z
department:
- _id: '146'
- _id: '9'
doi: 10.24053/TuS-2023-0038
issue: 6/23
language:
- iso: eng
page: 34-42
publication: Tribologie und Schmierungstechnik
publication_identifier:
isbn:
- 978-3-381-10091-0
publication_status: published
quality_controlled: '1'
status: public
title: Approximate simulation of the hysteresis friction of radial shaft seals
type: journal_article
user_id: '51794'
volume: 70. Jahrgang
year: '2024'
...
---
_id: '58499'
abstract:
- lang: eng
text: "Spring-applied brakes are widely used components in industrial drive
systems. They provide a braking torque by friction between a mostly organic friction
lining and a metallic counter surface. Increasing with decreasing size, they currently
achieve speeds of up to 6,000 rpm, which corresponds to a sliding speed in frictional
contact of up to 35 m/s. At the same time, there is a trend towards high-speed
drives, with speeds of 10,000 rpm and above. So far, little is known about the
behaviour of the friction value and torque of conventional spring-applied brakes
with low-cost organic friction linings under these operating conditions. For this
reason, a test rig was develop - ed that allows testing at sliding speeds of up
to 120 m/s with different load inertias. The tests carried out at KAt so far showed
that with limited friction work, the conventional spring-applied brake reaches
the nominal braking torque at higher sliding speeds. \r\nIn addition to thermal
overload of the friction lining, plastic deformation of the friction bodies can
also permanently disrupt the operating behaviour of brakes operated at high sliding
speeds. The plastic deformation of the friction discs manifests itself, for example,
in a saucer-like shape of the discafs, leading to a reduction in the air gap and
causing unwanted changes in the friction conditions. This paper describes the
relationship between friction work and friction coefficient in organic linings
and the physical mechanism of the deformation process of the friction discs. Based
on these possible measures to reduce deformation are explained.\r\n"
author:
- first_name: Magnus
full_name: Schadomsky, Magnus
last_name: Schadomsky
- first_name: Johann
full_name: Rauhaus, Johann
last_name: Rauhaus
- first_name: Lars
full_name: Blumenthal, Lars
last_name: Blumenthal
- first_name: Detmar
full_name: Zimmer, Detmar
last_name: Zimmer
- first_name: Balázs
full_name: Magyar, Balázs
last_name: Magyar
citation:
ama: Schadomsky M, Rauhaus J, Blumenthal L, Zimmer D, Magyar B. Investigation of
the friction and deformation behaviour of high-speed brakes. Tribologie und
Schmierungstechnik. 2024;71(1). doi:10.24053/tus-2024-0004
apa: Schadomsky, M., Rauhaus, J., Blumenthal, L., Zimmer, D., & Magyar, B. (2024).
Investigation of the friction and deformation behaviour of high-speed brakes.
Tribologie und Schmierungstechnik, 71(1). https://doi.org/10.24053/tus-2024-0004
bibtex: '@article{Schadomsky_Rauhaus_Blumenthal_Zimmer_Magyar_2024, title={Investigation
of the friction and deformation behaviour of high-speed brakes}, volume={71},
DOI={10.24053/tus-2024-0004},
number={1}, journal={Tribologie und Schmierungstechnik}, publisher={Narr Francke
Attempto Verlag GmbH + Co. KG}, author={Schadomsky, Magnus and Rauhaus, Johann
and Blumenthal, Lars and Zimmer, Detmar and Magyar, Balázs}, year={2024} }'
chicago: Schadomsky, Magnus, Johann Rauhaus, Lars Blumenthal, Detmar Zimmer, and
Balázs Magyar. “Investigation of the friction and deformation behaviour of high-speed
brakes.” Tribologie und Schmierungstechnik 71, no. 1 (2024). https://doi.org/10.24053/tus-2024-0004.
ieee: 'M. Schadomsky, J. Rauhaus, L. Blumenthal, D. Zimmer, and B. Magyar, “Investigation
of the friction and deformation behaviour of high-speed brakes,” Tribologie
und Schmierungstechnik, vol. 71, no. 1, 2024, doi: 10.24053/tus-2024-0004.'
mla: Schadomsky, Magnus, et al. “Investigation of the friction and deformation behaviour
of high-speed brakes.” Tribologie und Schmierungstechnik, vol. 71, no.
1, Narr Francke Attempto Verlag GmbH + Co. KG, 2024, doi:10.24053/tus-2024-0004.
short: M. Schadomsky, J. Rauhaus, L. Blumenthal, D. Zimmer, B. Magyar, Tribologie
und Schmierungstechnik 71 (2024).
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date_updated: 2025-03-11T08:06:23Z
department:
- _id: '146'
doi: 10.24053/tus-2024-0004
intvolume: ' 71'
issue: '1'
language:
- iso: ger
publication: Tribologie und Schmierungstechnik
publication_identifier:
issn:
- 2941-0908
publication_status: published
publisher: Narr Francke Attempto Verlag GmbH + Co. KG
status: public
title: Investigation of the friction and deformation behaviour of high-speed brakes
type: journal_article
user_id: '63776'
volume: 71
year: '2024'
...
---
_id: '58981'
abstract:
- lang: eng
text: Die Auslegung von gefügten Bauteilen ermöglicht die Produktion von Strukturbauteilen,
welche teils aus sehr vielen Einzelteilen bestehen und durch eine hohe Anzahl
von Fügepunkten verbunden sind. Die Eigenschaften der Einzelteile und die Prozessgrößen
in der Fertigung unterliegen Schwankungen, die bei der Auslegung berücksichtigt
werden müssen. Um diese Bauteile stets nach der Spezifikation zu liefern, werden
die Prozesse gewöhnlich über die gesamte Prozesskette überwacht und das Bauteil
überdimensioniert. Treten unvorhersehbare Störungen in der Prozesskette auf, kann
das Bauteil nicht mehr weiter produziert werden. Entweder muss die Störung im
Prozess behoben werden, was nicht immer möglich ist und die schon teils produzierte
Charge muss vernichtet werden, oder der Teil der Prozesskette nach der Störung
muss angepasst werden. Dies kann z.B. durch eine Änderungskonstruktion, wie der
Anpassung der Fügepunktpositionen und der -anzahl, geschehen. In dieser Dissertation
wurde eine Auslegungsmethode zur strukturellen elastischen Auslegung punktgefügter
Bauteile entwickelt, mit der eine Anpassungskonstruktion, z.B. auf solche Störungen,
möglich ist. Diese Methode basiert auf der Ausnutzung des Einflusses von geometrischen
Bauteilgrößen, wie z.B. der Bauteildicke und der Fügepunktpositionierung, von
veränderten Fügepunkteigenschaften sowie dem Verständnis zwischen Prozessgrößen
und den erzeugten Fügepunkteigenschaften.
- lang: eng
text: The design of joined components enables the production of structural components,
which consist of many individual parts and are combined by a large number of joining
elements. Since the properties of the individual parts and the process parameters
in manufacturing can scatter, the deviations must be considered in the design.
To always deliver these components according to specification, the processes are
usually monitored over the entire process chain and the component is over dimensioned.
If unforeseeable disruptions occur in the process chain, the component can no
longer be produced. Either the malfunction in the process must be rectified, which
is not always possible, and the batch that has already been partially produced
must be destroyed, or the part of the process chain after the malfunction needs
to be adjusted. This can be done, for example, by changing the design, such as
adjusting the joints positions and number. In this PhD thesis, a design method
for structural elastic designing of point-joined components was developed. With
that method a revised design can be defined, e.g. in order to meet unforeseeable
disruptions in the process chain. This method is based on the utilization of the
influence of geometric component parameters, such as component thickness and joint
positioning, on changed joint properties as well as on the understanding between
process parameters and the manufactured joint properties.
author:
- first_name: Sven
full_name: Martin, Sven
id: '38177'
last_name: Martin
citation:
ama: Martin S. Holistische Methode zur elastischen Auslegung von geclinchten
Bauteilen. LibreCat University; 2024. doi:10.17619/UNIPB/1-2120
apa: Martin, S. (2024). Holistische Methode zur elastischen Auslegung von geclinchten
Bauteilen. LibreCat University. https://doi.org/10.17619/UNIPB/1-2120
bibtex: '@book{Martin_2024, place={Paderborn}, title={Holistische Methode zur elastischen
Auslegung von geclinchten Bauteilen}, DOI={10.17619/UNIPB/1-2120},
publisher={LibreCat University}, author={Martin, Sven}, year={2024} }'
chicago: 'Martin, Sven. Holistische Methode zur elastischen Auslegung von geclinchten
Bauteilen. Paderborn: LibreCat University, 2024. https://doi.org/10.17619/UNIPB/1-2120.'
ieee: 'S. Martin, Holistische Methode zur elastischen Auslegung von geclinchten
Bauteilen. Paderborn: LibreCat University, 2024.'
mla: Martin, Sven. Holistische Methode zur elastischen Auslegung von geclinchten
Bauteilen. LibreCat University, 2024, doi:10.17619/UNIPB/1-2120.
short: S. Martin, Holistische Methode zur elastischen Auslegung von geclinchten
Bauteilen, LibreCat University, Paderborn, 2024.
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department:
- _id: '9'
- _id: '321'
- _id: '149'
doi: 10.17619/UNIPB/1-2120
extern: '1'
language:
- iso: ger
page: '153'
place: Paderborn
publication_status: published
publisher: LibreCat University
status: public
supervisor:
- first_name: Thomas
full_name: Tröster, Thomas
id: '553'
last_name: Tröster
- first_name: Alexander
full_name: Brosius, Alexander
last_name: Brosius
title: Holistische Methode zur elastischen Auslegung von geclinchten Bauteilen
type: dissertation
user_id: '71335'
year: '2024'
...
---
_id: '57202'
author:
- first_name: Moritz
full_name: Ostermann, Moritz
id: '44763'
last_name: Ostermann
orcid: https://orcid.org/0000-0003-1146-0443
- first_name: Thorsten
full_name: Marten, Thorsten
id: '338'
last_name: Marten
orcid: 0009-0001-6433-7839
- first_name: Thomas
full_name: Tröster, Thomas
id: '553'
last_name: Tröster
citation:
ama: 'Ostermann M, Marten T, Tröster T. Prospective Life Cycle Assessment of Lightweight
Structures in Vehicles for On-Demand Mobility Systems. In: 16th Biennial International
Conference on EcoBalance. ; 2024.'
apa: Ostermann, M., Marten, T., & Tröster, T. (2024). Prospective Life Cycle
Assessment of Lightweight Structures in Vehicles for On-Demand Mobility Systems.
16th Biennial International Conference on EcoBalance. 16th Biennial International
Conference on EcoBalance, Sendai, Japan.
bibtex: '@inproceedings{Ostermann_Marten_Tröster_2024, place={Sendai, Japan}, title={Prospective
Life Cycle Assessment of Lightweight Structures in Vehicles for On-Demand Mobility
Systems}, booktitle={16th Biennial International Conference on EcoBalance}, author={Ostermann,
Moritz and Marten, Thorsten and Tröster, Thomas}, year={2024} }'
chicago: Ostermann, Moritz, Thorsten Marten, and Thomas Tröster. “Prospective Life
Cycle Assessment of Lightweight Structures in Vehicles for On-Demand Mobility
Systems.” In 16th Biennial International Conference on EcoBalance. Sendai,
Japan, 2024.
ieee: M. Ostermann, T. Marten, and T. Tröster, “Prospective Life Cycle Assessment
of Lightweight Structures in Vehicles for On-Demand Mobility Systems,” presented
at the 16th Biennial International Conference on EcoBalance, Sendai, Japan, 2024.
mla: Ostermann, Moritz, et al. “Prospective Life Cycle Assessment of Lightweight
Structures in Vehicles for On-Demand Mobility Systems.” 16th Biennial International
Conference on EcoBalance, 2024.
short: 'M. Ostermann, T. Marten, T. Tröster, in: 16th Biennial International Conference
on EcoBalance, Sendai, Japan, 2024.'
conference:
end_date: 2024-11-07
location: Sendai, Japan
name: 16th Biennial International Conference on EcoBalance
start_date: 2024-11-03
date_created: 2024-11-18T13:25:52Z
date_updated: 2025-03-13T09:24:24Z
department:
- _id: '9'
- _id: '321'
- _id: '149'
keyword:
- Life Cycle Sustainability Assessment
- Prospective Life Cycle Assessment
- Life Cycle Engineering
- On-Demand Mobility
- Mobility Services
language:
- iso: eng
place: Sendai, Japan
publication: 16th Biennial International Conference on EcoBalance
quality_controlled: '1'
status: public
title: Prospective Life Cycle Assessment of Lightweight Structures in Vehicles for
On-Demand Mobility Systems
type: conference_abstract
user_id: '44763'
year: '2024'
...
---
_id: '57537'
author:
- first_name: Moritz
full_name: Ostermann, Moritz
id: '44763'
last_name: Ostermann
orcid: https://orcid.org/0000-0003-1146-0443
- first_name: Thorsten
full_name: Marten, Thorsten
id: '338'
last_name: Marten
orcid: 0009-0001-6433-7839
- first_name: Thomas
full_name: Tröster, Thomas
id: '553'
last_name: Tröster
citation:
ama: 'Ostermann M, Marten T, Tröster T. Scenario-based life cycle assessment of
vehicle lightweight structures. In: Sustainability in Product and Production
Engineering. Automotive Circle; 2024.'
apa: Ostermann, M., Marten, T., & Tröster, T. (2024). Scenario-based life cycle
assessment of vehicle lightweight structures. Sustainability in Product and
Production Engineering. Sustainability in Product and Production Engineering,
Bad Nauheim.
bibtex: '@inproceedings{Ostermann_Marten_Tröster_2024, place={Bad Nauheim}, title={Scenario-based
life cycle assessment of vehicle lightweight structures}, booktitle={Sustainability
in Product and Production Engineering}, publisher={Automotive Circle}, author={Ostermann,
Moritz and Marten, Thorsten and Tröster, Thomas}, year={2024} }'
chicago: 'Ostermann, Moritz, Thorsten Marten, and Thomas Tröster. “Scenario-Based
Life Cycle Assessment of Vehicle Lightweight Structures.” In Sustainability
in Product and Production Engineering. Bad Nauheim: Automotive Circle, 2024.'
ieee: M. Ostermann, T. Marten, and T. Tröster, “Scenario-based life cycle assessment
of vehicle lightweight structures,” presented at the Sustainability in Product
and Production Engineering, Bad Nauheim, 2024.
mla: Ostermann, Moritz, et al. “Scenario-Based Life Cycle Assessment of Vehicle
Lightweight Structures.” Sustainability in Product and Production Engineering,
Automotive Circle, 2024.
short: 'M. Ostermann, T. Marten, T. Tröster, in: Sustainability in Product and Production
Engineering, Automotive Circle, Bad Nauheim, 2024.'
conference:
end_date: 2024-11-27
location: Bad Nauheim
name: Sustainability in Product and Production Engineering
start_date: 2024-11-26
date_created: 2024-12-02T10:17:58Z
date_updated: 2025-03-13T09:25:33Z
department:
- _id: '9'
- _id: '321'
- _id: '149'
language:
- iso: eng
place: Bad Nauheim
publication: Sustainability in Product and Production Engineering
publisher: Automotive Circle
status: public
title: Scenario-based life cycle assessment of vehicle lightweight structures
type: conference_abstract
user_id: '44763'
year: '2024'
...
---
_id: '58381'
article_number: '120948'
author:
- first_name: Keenatampalle
full_name: Suresh, Keenatampalle
last_name: Suresh
- first_name: C.R.
full_name: Kesavulu, C.R.
last_name: Kesavulu
- first_name: Deviprasad
full_name: Chalicheemalapalli Jayasankar, Deviprasad
id: '49504'
last_name: Chalicheemalapalli Jayasankar
orcid: https://orcid.org/ 0000-0002-3446-2444
- first_name: Wisanu
full_name: Pecharapa, Wisanu
last_name: Pecharapa
- first_name: Upendra Kumar
full_name: Kagola, Upendra Kumar
last_name: Kagola
- first_name: Thomas
full_name: Tröster, Thomas
id: '553'
last_name: Tröster
- first_name: C.K.
full_name: Jayasankar, C.K.
last_name: Jayasankar
citation:
ama: Suresh K, Kesavulu CR, Chalicheemalapalli Jayasankar D, et al. Stokes and anti-Stokes
emission characteristics of Er3+/Yb3+ co-doped zinc tellurite glasses under 377
and 1550 nm excitations for solar energy conversion application. Journal of
Luminescence. 2024;277. doi:10.1016/j.jlumin.2024.120948
apa: Suresh, K., Kesavulu, C. R., Chalicheemalapalli Jayasankar, D., Pecharapa,
W., Kagola, U. K., Tröster, T., & Jayasankar, C. K. (2024). Stokes and anti-Stokes
emission characteristics of Er3+/Yb3+ co-doped zinc tellurite glasses under 377
and 1550 nm excitations for solar energy conversion application. Journal of
Luminescence, 277, Article 120948. https://doi.org/10.1016/j.jlumin.2024.120948
bibtex: '@article{Suresh_Kesavulu_Chalicheemalapalli Jayasankar_Pecharapa_Kagola_Tröster_Jayasankar_2024,
title={Stokes and anti-Stokes emission characteristics of Er3+/Yb3+ co-doped zinc
tellurite glasses under 377 and 1550 nm excitations for solar energy conversion
application}, volume={277}, DOI={10.1016/j.jlumin.2024.120948},
number={120948}, journal={Journal of Luminescence}, publisher={Elsevier BV}, author={Suresh,
Keenatampalle and Kesavulu, C.R. and Chalicheemalapalli Jayasankar, Deviprasad
and Pecharapa, Wisanu and Kagola, Upendra Kumar and Tröster, Thomas and Jayasankar,
C.K.}, year={2024} }'
chicago: Suresh, Keenatampalle, C.R. Kesavulu, Deviprasad Chalicheemalapalli Jayasankar,
Wisanu Pecharapa, Upendra Kumar Kagola, Thomas Tröster, and C.K. Jayasankar. “Stokes
and Anti-Stokes Emission Characteristics of Er3+/Yb3+ Co-Doped Zinc Tellurite
Glasses under 377 and 1550 Nm Excitations for Solar Energy Conversion Application.”
Journal of Luminescence 277 (2024). https://doi.org/10.1016/j.jlumin.2024.120948.
ieee: 'K. Suresh et al., “Stokes and anti-Stokes emission characteristics
of Er3+/Yb3+ co-doped zinc tellurite glasses under 377 and 1550 nm excitations
for solar energy conversion application,” Journal of Luminescence, vol.
277, Art. no. 120948, 2024, doi: 10.1016/j.jlumin.2024.120948.'
mla: Suresh, Keenatampalle, et al. “Stokes and Anti-Stokes Emission Characteristics
of Er3+/Yb3+ Co-Doped Zinc Tellurite Glasses under 377 and 1550 Nm Excitations
for Solar Energy Conversion Application.” Journal of Luminescence, vol.
277, 120948, Elsevier BV, 2024, doi:10.1016/j.jlumin.2024.120948.
short: K. Suresh, C.R. Kesavulu, D. Chalicheemalapalli Jayasankar, W. Pecharapa,
U.K. Kagola, T. Tröster, C.K. Jayasankar, Journal of Luminescence 277 (2024).
date_created: 2025-01-28T08:36:00Z
date_updated: 2025-03-25T14:05:08Z
department:
- _id: '149'
- _id: '321'
- _id: '9'
doi: 10.1016/j.jlumin.2024.120948
intvolume: ' 277'
language:
- iso: eng
publication: Journal of Luminescence
publication_identifier:
issn:
- 0022-2313
publication_status: published
publisher: Elsevier BV
status: public
title: Stokes and anti-Stokes emission characteristics of Er3+/Yb3+ co-doped zinc
tellurite glasses under 377 and 1550 nm excitations for solar energy conversion
application
type: journal_article
user_id: '49504'
volume: 277
year: '2024'
...
---
_id: '58380'
article_number: '100797'
author:
- first_name: C.R.
full_name: Kesavulu, C.R.
last_name: Kesavulu
- first_name: Ch.
full_name: Basavapoornima, Ch.
last_name: Basavapoornima
- first_name: Pikkili
full_name: Ramprasad, Pikkili
last_name: Ramprasad
- first_name: Deviprasad
full_name: Chalicheemalapalli Jayasankar, Deviprasad
id: '49504'
last_name: Chalicheemalapalli Jayasankar
orcid: https://orcid.org/ 0000-0002-3446-2444
- first_name: Shobha Rani
full_name: Depuru, Shobha Rani
last_name: Depuru
- first_name: C.K.
full_name: Jayasankar, C.K.
last_name: Jayasankar
citation:
ama: Kesavulu CR, Basavapoornima Ch, Ramprasad P, Chalicheemalapalli Jayasankar
D, Depuru SR, Jayasankar CK. Optical and photoluminescence characteristics of
Pr3+-doped P2O5 +BaO+La2O3 glasses. Chemical Physics Impact. 2024;10. doi:10.1016/j.chphi.2024.100797
apa: Kesavulu, C. R., Basavapoornima, Ch., Ramprasad, P., Chalicheemalapalli Jayasankar,
D., Depuru, S. R., & Jayasankar, C. K. (2024). Optical and photoluminescence
characteristics of Pr3+-doped P2O5 +BaO+La2O3 glasses. Chemical Physics Impact,
10, Article 100797. https://doi.org/10.1016/j.chphi.2024.100797
bibtex: '@article{Kesavulu_Basavapoornima_Ramprasad_Chalicheemalapalli Jayasankar_Depuru_Jayasankar_2024,
title={Optical and photoluminescence characteristics of Pr3+-doped P2O5 +BaO+La2O3
glasses}, volume={10}, DOI={10.1016/j.chphi.2024.100797},
number={100797}, journal={Chemical Physics Impact}, publisher={Elsevier BV}, author={Kesavulu,
C.R. and Basavapoornima, Ch. and Ramprasad, Pikkili and Chalicheemalapalli Jayasankar,
Deviprasad and Depuru, Shobha Rani and Jayasankar, C.K.}, year={2024} }'
chicago: Kesavulu, C.R., Ch. Basavapoornima, Pikkili Ramprasad, Deviprasad Chalicheemalapalli
Jayasankar, Shobha Rani Depuru, and C.K. Jayasankar. “Optical and Photoluminescence
Characteristics of Pr3+-Doped P2O5 +BaO+La2O3 Glasses.” Chemical Physics Impact
10 (2024). https://doi.org/10.1016/j.chphi.2024.100797.
ieee: 'C. R. Kesavulu, Ch. Basavapoornima, P. Ramprasad, D. Chalicheemalapalli Jayasankar,
S. R. Depuru, and C. K. Jayasankar, “Optical and photoluminescence characteristics
of Pr3+-doped P2O5 +BaO+La2O3 glasses,” Chemical Physics Impact, vol. 10,
Art. no. 100797, 2024, doi: 10.1016/j.chphi.2024.100797.'
mla: Kesavulu, C. R., et al. “Optical and Photoluminescence Characteristics of Pr3+-Doped
P2O5 +BaO+La2O3 Glasses.” Chemical Physics Impact, vol. 10, 100797, Elsevier
BV, 2024, doi:10.1016/j.chphi.2024.100797.
short: C.R. Kesavulu, Ch. Basavapoornima, P. Ramprasad, D. Chalicheemalapalli Jayasankar,
S.R. Depuru, C.K. Jayasankar, Chemical Physics Impact 10 (2024).
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- _id: '321'
- _id: '9'
doi: 10.1016/j.chphi.2024.100797
intvolume: ' 10'
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- iso: eng
publication: Chemical Physics Impact
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- 2667-0224
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publisher: Elsevier BV
status: public
title: Optical and photoluminescence characteristics of Pr3+-doped P2O5 +BaO+La2O3
glasses
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volume: 10
year: '2024'
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- first_name: Paul Leonhard
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last_name: Völklein
citation:
ama: 'Moritzer E, Völklein PL. Praxisrelevante Aspekte des Stempelnietens für Organoblech-Metall-Hybridverbindungen.
In: DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen. DVS; 2024.'
apa: Moritzer, E., & Völklein, P. L. (2024). Praxisrelevante Aspekte des Stempelnietens
für Organoblech-Metall-Hybridverbindungen. DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen.
bibtex: '@inproceedings{Moritzer_Völklein_2024, place={Lippstadt}, title={Praxisrelevante
Aspekte des Stempelnietens für Organoblech-Metall-Hybridverbindungen}, booktitle={DVS
Sitzung FA11 - Kunststofffügen}, publisher={DVS}, author={Moritzer, Elmar and
Völklein, Paul Leonhard}, year={2024} }'
chicago: 'Moritzer, Elmar, and Paul Leonhard Völklein. “Praxisrelevante Aspekte
Des Stempelnietens Für Organoblech-Metall-Hybridverbindungen.” In DVS Sitzung
FA11 - Kunststofffügen. Lippstadt: DVS, 2024.'
ieee: E. Moritzer and P. L. Völklein, “Praxisrelevante Aspekte des Stempelnietens
für Organoblech-Metall-Hybridverbindungen,” 2024.
mla: Moritzer, Elmar, and Paul Leonhard Völklein. “Praxisrelevante Aspekte Des Stempelnietens
Für Organoblech-Metall-Hybridverbindungen.” DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen,
DVS, 2024.
short: 'E. Moritzer, P.L. Völklein, in: DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen, DVS,
Lippstadt, 2024.'
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publication: DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen
publisher: DVS
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title: Praxisrelevante Aspekte des Stempelnietens für Organoblech-Metall-Hybridverbindungen
type: conference_abstract
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last_name: Moritzer
- first_name: Christian
full_name: Held, Christian
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last_name: Held
citation:
ama: 'Moritzer E, Held C. Werkstoffgerechte Auslegung von Direktverschraubungen
in SMC/BMC Bauteilen. In: DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen. ; 2024.'
apa: Moritzer, E., & Held, C. (2024). Werkstoffgerechte Auslegung von Direktverschraubungen
in SMC/BMC Bauteilen. DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen.
bibtex: '@inproceedings{Moritzer_Held_2024, place={Chemnitz}, title={Werkstoffgerechte
Auslegung von Direktverschraubungen in SMC/BMC Bauteilen}, booktitle={DVS Sitzung
FA11 - Kunststofffügen}, author={Moritzer, Elmar and Held, Christian}, year={2024}
}'
chicago: Moritzer, Elmar, and Christian Held. “Werkstoffgerechte Auslegung von Direktverschraubungen
in SMC/BMC Bauteilen.” In DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen. Chemnitz,
2024.
ieee: E. Moritzer and C. Held, “Werkstoffgerechte Auslegung von Direktverschraubungen
in SMC/BMC Bauteilen,” 2024.
mla: Moritzer, Elmar, and Christian Held. “Werkstoffgerechte Auslegung von Direktverschraubungen
in SMC/BMC Bauteilen.” DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen, 2024.
short: 'E. Moritzer, C. Held, in: DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen, Chemnitz,
2024.'
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publication: DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen
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title: Werkstoffgerechte Auslegung von Direktverschraubungen in SMC/BMC Bauteilen
type: conference_abstract
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- first_name: Volker
full_name: Schöppner, Volker
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last_name: Schöppner
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last_name: Arndt
citation:
ama: 'Schöppner V, Arndt T. Ambossfreies Ultraschallschweißen für nur einseitig
zugängliche Schweißsituationen. In: DVS Plenarsitzung AG W4 Fügen von Kunststoffen.
DVS; 2024.'
apa: Schöppner, V., & Arndt, T. (2024). Ambossfreies Ultraschallschweißen für
nur einseitig zugängliche Schweißsituationen. DVS Plenarsitzung AG W4 Fügen
von Kunststoffen.
bibtex: '@inproceedings{Schöppner_Arndt_2024, place={Würzburg}, title={Ambossfreies
Ultraschallschweißen für nur einseitig zugängliche Schweißsituationen}, booktitle={DVS
Plenarsitzung AG W4 Fügen von Kunststoffen}, publisher={DVS}, author={Schöppner,
Volker and Arndt, Theresa}, year={2024} }'
chicago: 'Schöppner, Volker, and Theresa Arndt. “Ambossfreies Ultraschallschweißen
Für Nur Einseitig Zugängliche Schweißsituationen.” In DVS Plenarsitzung AG
W4 Fügen von Kunststoffen. Würzburg: DVS, 2024.'
ieee: V. Schöppner and T. Arndt, “Ambossfreies Ultraschallschweißen für nur einseitig
zugängliche Schweißsituationen,” 2024.
mla: Schöppner, Volker, and Theresa Arndt. “Ambossfreies Ultraschallschweißen Für
Nur Einseitig Zugängliche Schweißsituationen.” DVS Plenarsitzung AG W4 Fügen
von Kunststoffen, DVS, 2024.
short: 'V. Schöppner, T. Arndt, in: DVS Plenarsitzung AG W4 Fügen von Kunststoffen,
DVS, Würzburg, 2024.'
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place: Würzburg
publication: DVS Plenarsitzung AG W4 Fügen von Kunststoffen
publisher: DVS
status: public
title: Ambossfreies Ultraschallschweißen für nur einseitig zugängliche Schweißsituationen
type: conference_abstract
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year: '2024'
...
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- first_name: Volker
full_name: Schöppner, Volker
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last_name: Schöppner
- first_name: Theresa
full_name: Arndt, Theresa
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last_name: Arndt
citation:
ama: 'Schöppner V, Arndt T. Anbossfreies Ultraschallschweißen für nur einseitig
zugängliche Schweißsituationen. In: DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen.
DVS; 2024.'
apa: Schöppner, V., & Arndt, T. (2024). Anbossfreies Ultraschallschweißen für
nur einseitig zugängliche Schweißsituationen. DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen.
bibtex: '@inproceedings{Schöppner_Arndt_2024, place={Lippstadt}, title={Anbossfreies
Ultraschallschweißen für nur einseitig zugängliche Schweißsituationen}, booktitle={DVS
Sitzung FA11 - Kunststofffügen}, publisher={DVS}, author={Schöppner, Volker and
Arndt, Theresa}, year={2024} }'
chicago: 'Schöppner, Volker, and Theresa Arndt. “Anbossfreies Ultraschallschweißen
Für Nur Einseitig Zugängliche Schweißsituationen.” In DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen.
Lippstadt: DVS, 2024.'
ieee: V. Schöppner and T. Arndt, “Anbossfreies Ultraschallschweißen für nur einseitig
zugängliche Schweißsituationen,” 2024.
mla: Schöppner, Volker, and Theresa Arndt. “Anbossfreies Ultraschallschweißen Für
Nur Einseitig Zugängliche Schweißsituationen.” DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen,
DVS, 2024.
short: 'V. Schöppner, T. Arndt, in: DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen, DVS, Lippstadt,
2024.'
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publication: DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen
publisher: DVS
status: public
title: Anbossfreies Ultraschallschweißen für nur einseitig zugängliche Schweißsituationen
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- first_name: Volker
full_name: Schöppner, Volker
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last_name: Schöppner
- first_name: Theresa
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last_name: Arndt
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ama: 'Schöppner V, Arndt T. Ambossfreies Ultraschallschweißen für nur einseitig
zugängliche Schweißsituationen. In: DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen.
DVS; 2024.'
apa: Schöppner, V., & Arndt, T. (2024). Ambossfreies Ultraschallschweißen für
nur einseitig zugängliche Schweißsituationen. DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen.
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Ultraschallschweißen für nur einseitig zugängliche Schweißsituationen}, booktitle={DVS
Sitzung FA11 - Kunststofffügen}, publisher={DVS}, author={Schöppner, Volker and
Arndt, Theresa}, year={2024} }'
chicago: 'Schöppner, Volker, and Theresa Arndt. “Ambossfreies Ultraschallschweißen
Für Nur Einseitig Zugängliche Schweißsituationen.” In DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen.
Chemnitz: DVS, 2024.'
ieee: V. Schöppner and T. Arndt, “Ambossfreies Ultraschallschweißen für nur einseitig
zugängliche Schweißsituationen,” 2024.
mla: Schöppner, Volker, and Theresa Arndt. “Ambossfreies Ultraschallschweißen Für
Nur Einseitig Zugängliche Schweißsituationen.” DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen,
DVS, 2024.
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2024.'
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title: Ambossfreies Ultraschallschweißen für nur einseitig zugängliche Schweißsituationen
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ama: 'Moritzer E, Held C. Werkstoffgerechte Auslegung von Direktverschraubungen
in SMC/BMC Bauteilen. In: DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen. DVS; 2024.'
apa: Moritzer, E., & Held, C. (2024). Werkstoffgerechte Auslegung von Direktverschraubungen
in SMC/BMC Bauteilen. DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen.
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Auslegung von Direktverschraubungen in SMC/BMC Bauteilen}, booktitle={DVS Sitzung
FA11 - Kunststofffügen}, publisher={DVS}, author={Moritzer, Elmar and Held, Christian},
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chicago: 'Moritzer, Elmar, and Christian Held. “Werkstoffgerechte Auslegung von
Direktverschraubungen in SMC/BMC Bauteilen.” In DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen.
Lippstadt: DVS, 2024.'
ieee: E. Moritzer and C. Held, “Werkstoffgerechte Auslegung von Direktverschraubungen
in SMC/BMC Bauteilen,” 2024.
mla: Moritzer, Elmar, and Christian Held. “Werkstoffgerechte Auslegung von Direktverschraubungen
in SMC/BMC Bauteilen.” DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen, DVS, 2024.
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2024.'
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publication: DVS Sitzung FA11 - Kunststofffügen
publisher: DVS
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title: Werkstoffgerechte Auslegung von Direktverschraubungen in SMC/BMC Bauteilen
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ama: 'Moritzer E, Held C. Influence of the screw dome geometry on the mechanical
strength of direct screw fastened SMC/BMC components. In: 77th Annual Assembly
of the International Institute of Welding. ; 2024.'
apa: Moritzer, E., & Held, C. (2024). Influence of the screw dome geometry on
the mechanical strength of direct screw fastened SMC/BMC components. 77th Annual
Assembly of the International Institute of Welding.
bibtex: '@inproceedings{Moritzer_Held_2024, place={Rhodos}, title={Influence of
the screw dome geometry on the mechanical strength of direct screw fastened SMC/BMC
components}, booktitle={77th Annual Assembly of the International Institute of
Welding}, author={Moritzer, Elmar and Held, Christian}, year={2024} }'
chicago: Moritzer, Elmar, and Christian Held. “Influence of the Screw Dome Geometry
on the Mechanical Strength of Direct Screw Fastened SMC/BMC Components.” In 77th
Annual Assembly of the International Institute of Welding. Rhodos, 2024.
ieee: E. Moritzer and C. Held, “Influence of the screw dome geometry on the mechanical
strength of direct screw fastened SMC/BMC components,” 2024.
mla: Moritzer, Elmar, and Christian Held. “Influence of the Screw Dome Geometry
on the Mechanical Strength of Direct Screw Fastened SMC/BMC Components.” 77th
Annual Assembly of the International Institute of Welding, 2024.
short: 'E. Moritzer, C. Held, in: 77th Annual Assembly of the International Institute
of Welding, Rhodos, 2024.'
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place: Rhodos
publication: 77th Annual Assembly of the International Institute of Welding
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title: Influence of the screw dome geometry on the mechanical strength of direct screw
fastened SMC/BMC components
type: conference
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year: '2024'
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- first_name: Elmar
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full_name: Rauen, Dennis
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last_name: Rauen
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ama: 'Moritzer E, Rauen D. Inline Plasmavorbehandlung im Mehrkomponentenspritzgießen
- InMould-Plasma. In: VDI-Jahrestagung Spritzgießen. ; 2024.'
apa: Moritzer, E., & Rauen, D. (2024). Inline Plasmavorbehandlung im Mehrkomponentenspritzgießen
- InMould-Plasma. VDI-Jahrestagung Spritzgießen.
bibtex: '@inproceedings{Moritzer_Rauen_2024, place={Wiesbaden}, title={Inline Plasmavorbehandlung
im Mehrkomponentenspritzgießen - InMould-Plasma}, booktitle={VDI-Jahrestagung
Spritzgießen}, author={Moritzer, Elmar and Rauen, Dennis}, year={2024} }'
chicago: Moritzer, Elmar, and Dennis Rauen. “Inline Plasmavorbehandlung Im Mehrkomponentenspritzgießen
- InMould-Plasma.” In VDI-Jahrestagung Spritzgießen. Wiesbaden, 2024.
ieee: E. Moritzer and D. Rauen, “Inline Plasmavorbehandlung im Mehrkomponentenspritzgießen
- InMould-Plasma,” 2024.
mla: Moritzer, Elmar, and Dennis Rauen. “Inline Plasmavorbehandlung Im Mehrkomponentenspritzgießen
- InMould-Plasma.” VDI-Jahrestagung Spritzgießen, 2024.
short: 'E. Moritzer, D. Rauen, in: VDI-Jahrestagung Spritzgießen, Wiesbaden, 2024.'
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place: Wiesbaden
publication: VDI-Jahrestagung Spritzgießen
status: public
title: Inline Plasmavorbehandlung im Mehrkomponentenspritzgießen - InMould-Plasma
type: conference
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year: '2024'
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_id: '59131'
abstract:
- lang: eng
text: 'Füllstoffe erhöhen die Wärmeleitfähigkeit von im Fused Filament Fabrication
(FFF) Verfahren hergestellten Strukturen. Neben der Füllstoffart ist dabei der
Füllstoffvolumenanteil relevant. Der maximal verarbeitbare Füllstoffanteil ist
hier gegenüber vergleichbaren Spritzgussmaterialien reduziert. An der Kunststofftechnik
Paderborn (KTP) wurde untersucht, welchen Einfluss spezifische Füllstoffe auf
die Materialeigenschaften haben. Die additive Fertigung (AM) gewinnt durch stetig
steigende Anforderungen an die Bauteilkomplexität und Fertigungsflexibilität nicht
nur im Prototypenbau an Bedeutung [1]. Eines der am weitesten verbreiteten additiven
Fertigungsverfahren ist dabei das Fused Filament Fabrication (FFF) Verfahren [2].
Bei diesem Verfahren wird ein Kunststofffilament in eine temperierte Düse gefördert,
dort aufgeschmolzen und in einer charakteristischen, näherungsweise elliptischen
Stranggeometrie ausgetragen. Durch die Verfahrbewegung der Plastifiziereinheit
und der Bauplattform können dreidimensionale Strukturen gefertigt werden [3].
Das FFF-Verfahren zeichnet sich unter anderem durch die Verarbeitung einer großen
Bandbreite an thermoplastischen Kunststoffen aus [4]. Dies ermöglicht eine anwendungsspezifische
Materialauswahl. In diesem Zusammenhang stellt auch die Modifizierung mit Füllstoffen
eine Möglichkeit dar, die Materialeigenschaften gezielt einzustellen. Die Füllstoffe
können dabei nach dem jeweiligen Aspektverhältnis in Kugeln, Plättchen oder Fasern
unterteilt werden [5]. Die Steigerung der Wärmeleitfähigkeit von im FFF-Verfahren
hergestellten Strukturen ist aktuell Stand der Forschung, gewinnt jedoch vor dem
Hintergrund der aktuellen Herausforderungen, z. B. in der Elektrotechnik, an Bedeutung
[6]. Die Kunststofftechnik Paderborn (KTP) befasst sich am Direct Manufacturing
Research Center (DMRC) – Academic derzeit mit der Entwicklung und Verarbeitung
wärmeleitfähiger Kunststoffe für das FFF-Verfahren. Der Fokus liegt dabei auf
den material- und prozessseitigen Einflüssen auf die Materialeigenschaften. Für
die Erzielung hoher Wärmeleitfähigkeiten sind dabei die Wahl der Füllstoffart
und des Füllstoffvolumenanteils hervorzuheben. Kenntnisse über die Auswirkungen
der Füllstoffzugabe und dem Zusammenspiel zwischen den mechanischen Eigenschaften
und der Wärmeleitfähigkeit sind für die anwendungsgerechte Bauteilauslegung essenziell.
Das Vorgehen Zur Analyse der Wärmeleitfähigkeit wurde eine am DMRC – Academic
entwickelte Methode verwendet. Diese basiert auf der Fertigung von zylindrischen
Probekörpern, welche im FFF-Verfahren entlang der Längsachse parallel zu den drei
Koordinatenrichtungen X, Y und Z orientiert gefertigt werden. Im Anschluss werden
die Probekörper spanend auf das für die Messung erforderliche Maß nachbearbeitet.
Dadurch können fertigungsbedingte Einflüsse auf die Geometrie und Oberflächengüte
reduziert und damit die Messgenauigkeit erhöht werden (Bild 2). Durch die Fertigung
von drei unterschiedlichen Orientierungen kann weiterhin eine resultierende Anisotropie
bewertet werden. Die auf einem Doppelschneckenextruder (Thermo Fisher Process11)
hergestellten Filamente wurden nachfolgend mit einem Gewo HTP260 (Gewo Feinmechanik)
verarbeitet. Die entsprechenden FFF-Prozessparameter sind in Tabelle 1 dargestellt.
Dabei ist anzumerken, dass eine Bauraumtemperierung im Allgemeinen und der auf
120 °C beheizte Bauraum für die Verarbeitung der betrachteten Materialien im Speziellen
zur prozesssicheren FFF-Fertigung unerlässlich sind. Die Analyse der Wärmeleitfähigkeit
erfolgte schließlich mittels der Laser-Flash-Analyse (LFA) (Netzsch LFA 467 HyperFlash)
entsprechend der DIN EN ISO 22007-4 [7]. Für die Bewertung der mechanischen Eigenschaften
wurden Probekörper entsprechend der DIN EN ISO 527-2 Typ 1BA unter Verwendung
einer Kolben-Spritzgussmaschine (Thermo Fisher Mini Jet Pro) gefertigt und mit
einer Zugprüfmaschine (Zwick/Roell ProLine Z 010) geprüft, um den grundlegenden
Füllstoffeinfluss bewerten zu können [8]. Für die Untersuchungen wurde ein Kunststoff-Compound
basierend auf Polybutylenterephthalat (PBT) ohne (PBTx) und mit (PBTxa) Verarbeitungshilfe
verwendet. Als Füllstoffe kamen zwei wärmeleitfähige plättchenförmige Füllstoffe
(Bezeichnung: F1 und F2) zur Anwendung, welche einen mittleren Partikeldurchmesser
(d50) für F1 von 5,0 µm und für F2 von 7,9 µm aufweisen. Ergebnisse der Zugversuche
Die Auswertung der mechanischen Eigenschaften zeigt den Einfluss des Füllstoffvolumenanteils
anhand des Elastizitätsmoduls und der Bruchdehnung auf (Bild 3). Die resultierende
Festigkeit wird durch die geringe Verstärkungswirkung der Plättchen hingegen nur
geringfügig beeinflusst und ist folglich nicht gesondert aufgeführt. Im Gegensatz
dazu erhöht sich die Steifigkeit mit steigendem Füllstoffvolumenanteil, was auf
den erhöhten E-Modul der Füllstoffe gegenüber der Kunststoffmatrix zurückzuführen
ist. So kann durch die Füllstoffzugabe mit einem Volumenanteil in Höhe von 22
{%} der E-Modul für das Material PBTxa-F1 gegenüber der reinen Kunststoffmatrix
um den Faktor 2,7 gesteigert werden. Hingegen nimmt die Bruchdehnung mit steigendem
Füllstoffvolumenanteil ab. Diese mit dem Volumenanteil positiv korrelierende Versprödung
stellt einen begrenzenden Faktor bei der Herstellung hochgefüllter Filamente dar.
So neigen höher gefüllte Filamente eher zu einem Bruch bei der Herstellung und
Verarbeitung. Dies resultiert in den vorliegenden maximalen Füllstoffvolumenanteilen,
welche im Vergleich zu Spritzgussmaterialien deutlich reduziert sind. Eine weitere
Erhöhung führt zu einer unzureichenden Prozessstabilität und damit zu einer unzureichenden
Verarbeitungseignung für das FFF-Verfahren. Weiterhin zeigt sich, dass der Einfluss
der verwendeten plättchenförmigen Füllstoffe für eine identische Kunststoffmatrix
vergleichbar ist. Durch die Verwendung von Verarbeitungshilfen können die mechanischen
Eigenschaften allerdings beeinflusst werden. Die Erhöhung des E-Moduls und der
Bruchdehnung ist dabei auf die verbesserte Benetzung der Füllstoffpartikel und
damit eine verbesserte Kunststoff-Füllstoff-Interaktion zurückzuführen. Bewertung
der Wärmeleitfähigkeit Zur Darstellung der Ergebnisse der Wärmeleitfähigkeit wurden
die Messergebnisse von je vier Probekörpern über die Prüftemperaturen zwischen
30 °C und 180 °C in 30 °C Inkrementen gemittelt (Bild 4). Die Ergebnisse zeigen
eine positive Korrelation zwischen einem zunehmenden Füllstoffvolumenanteil und
der Wärmeleitfähigkeit. Diese Steigerung ist wiederum abhängig von der jeweilig
verwendeten Füllstoffart. Hierbei liefert das Material PBTx-F2-X eine vergleichbare
Wärmeleitfähigkeit wie die Materialien PBTx-F1 und PBTxa-F1 in der jeweiligen
Y-Orientierung. Die Unterschiede zwischen den beiden Materialien PBTx-F1 und PBTxa-F1
sind hingegen minimal und der Einfluss der Verarbeitungshilfe auf die Wärmeleitfähigkeit
dementsprechend als vernachlässigbar anzusehen. Weiterhin ist eine anisotrope
Wärmeleitfähigkeit für die mit Plättchen gefüllten Kunststoffe ersichtlich. Während
die X-Orientierung (entlang der abgelegten Stränge) eine erhöhte Wärmeleitfähigkeit
für alle Materialien liefert, ist diese für die Z-Orientierung (zwischen den Schichten)
am geringsten. Gründe hierfür sind der Strangverbund sowie die Füllstofforientierung
innerhalb der abgelegten Stränge. Dabei ist die aufgezeigte Anisotropie für den
Füllstoff F2 im Vergleich zu F1 leicht reduziert und bestätigt den spezifischen
Einfluss der Füllstoffart. Auf Basis der Ergebnisse können allgemein drei charakteristische
Orientierungen zur Bewertung der Wärmeleitfähigkeit erfasst werden. Für die Bauteilauslegung
ist der aufgezeigte Einfluss plättchenförmiger Füllstoffe auf die sich einstellende
Anisotropie von im FFF-Verfahren gefertigten Strukturen zwingend zu beachten.
Ausblick Die angeführten Untersuchungen zeigen, dass die Verwendung von plättchenförmigen
Füllstoffen in Abhängigkeit von dem Füllstoffvolumenanteil zu einer Beeinflussung
der Materialeigenschaften führt. Die dargelegten Ergebnisse stellen in diesem
Kontext eine Grundlage zur Bewertung des Zusammenhangs zwischen den mechanischen
Eigenschaften und der Wärmeleitfähigkeit dar. Insbesondere die Limitierung des
Füllstoffvolumenanteils durch die erhöhte Versprödung ist hierbei anzuführen.
Aktuelle Untersuchungen an der Kunststofftechnik Paderborn befassen sich mit der
Betrachtung weiterer material- und prozessseitiger Einflussgrößen auf die Wärmeleitfähigkeit.
Die generierten Daten sollen schließlich für die Entwicklung eines Modells zur
Vorhersage der Wärmeleitfähigkeit von im FFF-Verfahren gefertigten Strukturen
zusammengeführt werden.'
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beeinflusst. Plastverarbeiter. 2024;2024.
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die Materialeigenschaften beeinflusst. Plastverarbeiter, 2024.
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die Materialeigenschaften beeinflusst}, volume={2024}, journal={Plastverarbeiter},
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Franz}, year={2024} }'
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“Wie Der Füllstoffvolumenanteil Die Materialeigenschaften Beeinflusst.” Plastverarbeiter
2024 (2024).
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die Materialeigenschaften beeinflusst,” Plastverarbeiter, vol. 2024, 2024.
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Beeinflusst.” Plastverarbeiter, vol. 2024, 2024.
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Process.” Polymer Composites, 2024. https://doi.org/10.1002/pc.29101.
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“Reversibles Heißluftnieten – Neuartiges Konzept Für Kreislauffähige Werkstoffverbunde.”
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- KI gestützte Prozessregelungen zeigen Potential. kunststoffland NRW report.
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NRW Report, no. 1 (2024).
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4.0? - KI gestützte Prozessregelungen zeigen Potential,” kunststoffland NRW
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Complex Parts? The Solution Is InMould-Plasma. Plastics Insights. 2024;Volume
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apa: Moritzer, E., Rauen, D., Mühlhoff, F. M., Schlee, H., Kolbe, B., & Hokamp,
C. (2024). Large-Area, Complex Parts? The Solution Is InMould-Plasma. Plastics
Insights, Volume 114(01), 34–37.
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chicago: 'Moritzer, Elmar, Dennis Rauen, Frederik Marvin Mühlhoff, Hassan Schlee,
Björn Kolbe, and Corinna Hokamp. “Large-Area, Complex Parts? The Solution Is InMould-Plasma.”
Plastics Insights Volume 114, no. 01 (2024): 34–37.'
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“Large-Area, Complex Parts? The Solution Is InMould-Plasma,” Plastics Insights,
vol. Volume 114, no. 01, pp. 34–37, 2024.
mla: Moritzer, Elmar, et al. “Large-Area, Complex Parts? The Solution Is InMould-Plasma.”
Plastics Insights, vol. Volume 114, no. 01, 2024, pp. 34–37.
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