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_id: '33523'
abstract:
- lang: ger
  text: Die thermisch verursachte, plastische Verformung an statischen Druckplatten
    von Lamellenbremsen kann das Betriebsverhalten von Bremsen nachhaltig stören und
    sollte daher vermieden werden. So kann die plastische Verformung der Druckplatte
    beispielsweise zu einer Verkleinerung des Luftspalts führen und ungewollte Veränderung
    der Reibverhältnisse verursachen. Während des Bremsvorgangs dehnen sich hoch erwärmte
    Bereiche nah der Reibfläche aus und werden von den Zonen geringerer Temperatur
    an ihrer Ausdehnung gehindert. Überschreiten die daraus resultierenden Spannungen
    die Dehngrenze des Materials, kommt es zu plastischer Verformung. Dieser Artikel
    erläutert den physikalischen Verformungsprozess detailliert und darauf aufbauend,
    welche Maßnahmen zu einer Verringerung der Verformung ergriffen werden können.
    Dazu werden im Rahmen theoretischer Vorüberlegungen drei Ansätze identifiziert,
    die sowohl die Geometrie als auch die Werkstoffe der Druckplatten betreffen. Radiale
    Schlitze sollen die Behinderung der thermischen Dehnung verhindern und dadurch
    Spannungen reduzieren; die Werkstoffauswahl auf Basis der Thermoschockempfindlichkeit
    reduziert die plastische Verformung. Anhand einer kombinierten Simulation der
    Thermik und der Mechanik einer Druckplatte wird der Effekt dieser Ansätze an vier
    Varianten der Druckplatte überprüft. Experimentelle Untersuchungen an realen Prototypen
    der Druckplattenvarianten bestätigen die Ergebnisse der Simulation und weisen
    die Wirksamkeit der vorgeschlagenen Maßnahmen zur Reduzierung der plastischen
    Verformung nach.
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author:
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  full_name: Schadomsky, Magnus
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  last_name: Schadomsky
- first_name: Lars Martin
  full_name: Blumenthal, Lars Martin
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citation:
  ama: Schadomsky M, Blumenthal LM, Zimmer D, Peter S, Boros L. Maßnahmen zur Reduzierung
    von plastischer Verformung an statischen Druckplatten von Lammellenbremsen infolge
    einseitig eingebrachter hoher Reibleistung. <i>Forschung im Ingenieurwesen</i>.
    Published online 2022. doi:<a href="https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2">10.1007/s10010-022-00601-2</a>
  apa: Schadomsky, M., Blumenthal, L. M., Zimmer, D., Peter, S., &#38; Boros, L. (2022).
    Maßnahmen zur Reduzierung von plastischer Verformung an statischen Druckplatten
    von Lammellenbremsen infolge einseitig eingebrachter hoher Reibleistung. <i>Forschung
    im Ingenieurwesen</i>. <a href="https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2">https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2</a>
  bibtex: '@article{Schadomsky_Blumenthal_Zimmer_Peter_Boros_2022, title={Maßnahmen
    zur Reduzierung von plastischer Verformung an statischen Druckplatten von Lammellenbremsen
    infolge einseitig eingebrachter hoher Reibleistung}, DOI={<a href="https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2">10.1007/s10010-022-00601-2</a>},
    journal={Forschung im Ingenieurwesen}, publisher={Springer Science and Business
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    Detmar and Peter, Simon and Boros, Laszlo}, year={2022} }'
  chicago: Schadomsky, Magnus, Lars Martin Blumenthal, Detmar Zimmer, Simon Peter,
    and Laszlo Boros. “Maßnahmen zur Reduzierung von plastischer Verformung an statischen
    Druckplatten von Lammellenbremsen infolge einseitig eingebrachter hoher Reibleistung.”
    <i>Forschung im Ingenieurwesen</i>, 2022. <a href="https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2">https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2</a>.
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    zur Reduzierung von plastischer Verformung an statischen Druckplatten von Lammellenbremsen
    infolge einseitig eingebrachter hoher Reibleistung,” <i>Forschung im Ingenieurwesen</i>,
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  mla: Schadomsky, Magnus, et al. “Maßnahmen zur Reduzierung von plastischer Verformung
    an statischen Druckplatten von Lammellenbremsen infolge einseitig eingebrachter
    hoher Reibleistung.” <i>Forschung im Ingenieurwesen</i>, Springer Science and
    Business Media LLC, 2022, doi:<a href="https://doi.org/10.1007/s10010-022-00601-2">10.1007/s10010-022-00601-2</a>.
  short: M. Schadomsky, L.M. Blumenthal, D. Zimmer, S. Peter, L. Boros, Forschung
    im Ingenieurwesen (2022).
date_created: 2022-10-05T13:54:14Z
date_updated: 2022-10-05T14:09:05Z
department:
- _id: '146'
doi: 10.1007/s10010-022-00601-2
keyword:
- General Engineering
- Bremsen
- Bremsscheiben
- thermoplastische Verformung
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- iso: ger
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  url: https://rdcu.be/cWonK
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publication: Forschung im Ingenieurwesen
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  - 0015-7899
  - 1434-0860
publication_status: published
publisher: Springer Science and Business Media LLC
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title: Maßnahmen zur Reduzierung von plastischer Verformung an statischen Druckplatten
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year: '2022'
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