@inproceedings{63020,
  abstract     = {{Zur Prüfung der mechanischen Eigenschaften von mechanisch gefügten Verbindungen wird gemäß der Normung in der Regel nur ein Fügepunkt verwendet. In diesem Beitrag wird die Prüfung von Mehrfachanordnungen von Clinchpunkten in einem modifizierten Torsionsversuch beschrieben. Bei den Fügeverbindungen der Proben aus artgleichen Werkstoffen handelt es sich um zwei Varianten symmetrischer Mehrfachanordnungen von vier Clinchpunkten mit zwei unterschiedlichen Fügepunktabständen, was zu zwei verschiedenen Längen des Wirkabstands in Bezug auf die Rotationsachse im Torsionsversuch führt. Das erste Teilziel der Untersuchung ist die Bewertung der Tragfähigkeit der Mehrfachanordnungen von Clinchpunkten unter Torsionsbeanspruchung. Ein zweites Teilziel ist die Analyse des Einflusses eines zusätzlichen Clinchpunkts, der als Drehgelenk in der Rotationsachse wirkt, auf das Tragverhalten und das Versagensverhalten der Fügeverbindung. Aus den erarbeiteten Resultaten werden Erkenntnisse zum Tragverhalten der Fügeverbindungen abgeleitet und eine Überschlagsrechnung vorgestellt, um Richtlinien zur konstruktiven Auslegung von Bauteilen aufzustellen.}},
  author       = {{Lüder, Stephan and Wolf, Eugen and Brosius, Alexander and Schmale, Hans Christian}},
  booktitle    = {{43. Vortrags- und Diskussionstagung Werkstoffprüfung 2025}},
  editor       = {{Zimmermann, Martina}},
  isbn         = {{978-3-88355-454-9}},
  keywords     = {{Clinchen, Mehrfachanordnung, Torsionsprüfung, Tragfähigkeit}},
  location     = {{Dresden}},
  pages        = {{478 -- 483}},
  title        = {{{Modifizierter Torsionsversuch zur Untersuchung des Tragverhaltens von Clinchpunktmehrfachanordnungen}}},
  year         = {{2025}},
}

@inproceedings{60645,
  abstract     = {{Die Wandlungsfähigkeit einer Prozesskette erfordert Fügeverbindungen mit gezielt einstellbaren mechanischen, elektrischen, thermischen oder chemischen Eigenschaften. Dieser Beitrag beschreibt die Untersuchungen, inwiefern beim Clinchen zweier Bleche aus der ausscheidungshärtbaren Aluminiumlegierung EN AW-6014 bereits auf Basis der Prozessüberwachung des Kraft-Weg-Verlaufs bzw. des sich daraus ergebenden Energieeintrags auf die mechanischen und elektrischen Eigenschaften der Fügeverbindung geschlossen werden kann. An einer ausgewählten Fügeaufgabe werden im Stufenversuch die gegenseitigen Abhängigkeiten der einzelnen Einflussgrößen sowie des Wärmebehandlungszustands aufgezeigt. Dabei wird zwischen den Bindemechanismen Formschluss und Kraftschluss unterschieden. Die Formschlusskomponente wird anhand der geometrischen Kenngrößen wie Bodendicke, Halsdicke und Hinterschnitt in Mikroskopieuntersuchungen an Schliffbildern und den mechanischen Eigenschaften der Fügeverbindung untersucht, die im Scherzug- und Kopfzugversuch bestimmt werden. Dazu erfolgt zudem die Charakterisierung der Versagensbilder. Zur Quantifizierung der Kraftschlusskomponente der Fügeverbindung werden das Losbrechmoment im Torsionsversuch und der elektrische Widerstand mittels Vier-Leiter-Methode ermittelt und korreliert.}},
  author       = {{Lüder, Stephan and Kalich, Jan and Oesterle, Hannes and Schmale, Hans Christian}},
  booktitle    = {{Tagung Werkstoffprüfung 2024: Werkstoffe und Bauteile auf dem Prüfstand, Prüftechnik – Kennwertermittlung – Schadensvermeidung}},
  editor       = {{Krupp, Ulrich and Steller, Ingo}},
  isbn         = {{978-3-941269-97-2}},
  keywords     = {{Clinchen, Aluminium, Stufensetzversuch, Bindemechanismus, Formschluss, Kraftschluss, Zugversuch, Torsionsversuch, Widerstandsmessung}},
  location     = {{Krefeld}},
  pages        = {{205--210}},
  title        = {{{Prozessüberwachte Eigenschaftseinstellung beim Clinchen der ausscheidungshärtbaren Aluminiumlegierung EN AW-6014}}},
  year         = {{2024}},
}

@inproceedings{60647,
  abstract     = {{Das umformtechnische Fügeverfahren Clinchen ermöglicht ein energiearmes Fügen von Blechen und dient traditionell der Übertragung mechanischer Kräfte. Neue Einsatzgebiete erfordern eine elektrische oder thermische Leitfähigkeit, sodass es notwendig ist, das Clinchen entsprechend zu qualifizieren. Es wurden Untersuchungen an Aluminiumverbindungen durchgeführt, welche mit hohen Kurzzeitströmen belastet wurden. Der Einfluss verschiedener Oberflächenvorbehandlungen wurde betrachtet. Als Charakterisierungsmethode für die Bauteile und die geclinchten Fügeverbindungen wird die Messung des elektrischen Widerstandes herangezogen. Die untersuchten Clinchverbindungen sind fähig, die im Fehlerfall auftretenden Kurzzeitströme zu übertragen. Der Oberflächenzustand übt dabei einen signifikanten Einfluss auf die Clinchpunktausbildung und damit auf deren elektrische Eigenschaften aus. Durch Messung des elektrischen Widerstandes vor und nach dem Fügen sowie nach einer Bestromung mit Fehlerströmen, kann das Kontaktverhalten qualifiziert werden.}},
  author       = {{Reschke, Gregor and Kalich, Jan and Füssel, Uwe}},
  booktitle    = {{Tagung Werkstoffprüfung 2022: Werkstoffe und Bauteile auf dem Prüfstand, Prüftechnik – Kennwertermittlung – Schadensvermeidung}},
  editor       = {{Zimmermann, Martina}},
  isbn         = {{978-3-88355-430-3}},
  keywords     = {{Clinchen, Bindemechanismen, elektrische Eigenschaften, Aluminium, Kurzzeitbestromung}},
  location     = {{Dresden}},
  pages        = {{374--379}},
  title        = {{{Methoden zur Charakterisierung der Bindemechanismen bei geclinchten elektrischen Kontakten}}},
  year         = {{2023}},
}