---
_id: '21503'
abstract:
- lang: ger
  text: "Bei der Umsetzung von innovativen Leichtbaukonzepten finden verstärkt mechanische
    Fügeverfahren Anwendung. Folglich werden im Automobilbau, neben den konventionellen
    Fügeverfahren wie dem Widerstandspunktschweißen, mechanische Verbindungstechniken,
    wie z.B. das Halbhohlstanznieten eingesetzt.Für den effektiven Einsatz dieser
    Fügetechniken insbesondere in crashrelevanten Bereichen fehlen jedoch bislang
    Verbindungskennwerte, die eine Vorhersage über das Tragverhalten dieser Verbindungen
    ermöglichen.\r\nDas Ziel dieser Arbeit war es, das Tragverhalten von Halbhohlstanznietverbindungen
    für den Lastfall Crash zu charakterisieren und eine Methode aufzuzeigen, mit deren
    Hilfe es möglich ist, das experimentell ermittelte Verhalten rechnerisch abzuschätzen.
    Diese Arbeit beinhaltet, neben der experimentellen Ermittlung von Werkstoffkennwerten,
    die Ergebnisse zur Charakterisierung der Tragfähigkeit von Halbhohlstanznietverbindungen
    unter Crashbelastung. Dabei wird neben der einfach überlappten Zugscher- und Schälzugprobe
    das patentierte LWF-KS-2-Prüfkonzept eingesetzt, welches Tragfähigkeitsuntersuchungen
    unter Berücksichtigung der Lasteinleitungsrichtung und der Belastungsgeschwindigkeit
    erlaubt. Als Versuchswerkstoffe kamen dabei der mikrolegierte Stahlwerkstoff HC340LA,der
    Bake-Hardening-Stahl HC180BD, der Dualphasenstahl HCT600X sowie die Aluminiumlegierungen
    EN AW-6014 und EN AW-6060 zum Einsatz.\r\nDie experimentell ermittelten Verbindungskennwerte
    dienten unmittelbar als Eingangsdaten für die rechnergestützte Vorhersage des
    Trag- und Versagensverhaltens von Halbhohlstanznietverbindungen. Aufbauend darauf
    wurde in der vorliegenden Arbeit eine Methodik zur Entwicklung und Optimierung
    eines numerischen Ersatzmodells für Halbhohlstanznietverbindungen unter Crashbelastung
    dargestellt. "
author:
- first_name: David
  full_name: Hein, David
  id: '7728'
  last_name: Hein
citation:
  ama: 'Hein D. <i>Beitrag zur Kennwertermittlung für die numerische Simulation des
    Tragverhaltens von Halbhohlstanznietverbindungen unter Crashbelastung</i>. Vol
    Band 107. Düren: Shaker Verlag GmbH; 2014.'
  apa: 'Hein, D. (2014). <i>Beitrag zur Kennwertermittlung für die numerische Simulation
    des Tragverhaltens von Halbhohlstanznietverbindungen unter Crashbelastung</i>
    (Vol. Band 107). Düren: Shaker Verlag GmbH.'
  bibtex: '@book{Hein_2014, place={Düren}, series={Laboratorium für Werkstoff- und
    Fügetechnik}, title={Beitrag zur Kennwertermittlung für die numerische Simulation
    des Tragverhaltens von Halbhohlstanznietverbindungen unter Crashbelastung}, volume={Band
    107}, publisher={Shaker Verlag GmbH}, author={Hein, David}, year={2014}, collection={Laboratorium
    für Werkstoff- und Fügetechnik} }'
  chicago: 'Hein, David. <i>Beitrag zur Kennwertermittlung für die numerische Simulation
    des Tragverhaltens von Halbhohlstanznietverbindungen unter Crashbelastung</i>.
    Vol. Band 107. Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik. Düren: Shaker Verlag
    GmbH, 2014.'
  ieee: 'D. Hein, <i>Beitrag zur Kennwertermittlung für die numerische Simulation
    des Tragverhaltens von Halbhohlstanznietverbindungen unter Crashbelastung</i>,
    vol. Band 107. Düren: Shaker Verlag GmbH, 2014.'
  mla: Hein, David. <i>Beitrag zur Kennwertermittlung für die numerische Simulation
    des Tragverhaltens von Halbhohlstanznietverbindungen unter Crashbelastung</i>.
    Vol. Band 107, Shaker Verlag GmbH, 2014.
  short: D. Hein, Beitrag zur Kennwertermittlung für die numerische Simulation des
    Tragverhaltens von Halbhohlstanznietverbindungen unter Crashbelastung, Shaker
    Verlag GmbH, Düren, 2014.
date_created: 2021-03-15T14:02:04Z
date_updated: 2022-01-06T06:55:02Z
department:
- _id: '157'
keyword:
- Halbhohlstanznietverbindungen
- Crash
- Crashbelastung
language:
- iso: ger
place: Düren
publication_identifier:
  isbn:
  - 978-3-8440-3093-8
publication_status: published
publisher: Shaker Verlag GmbH
series_title: Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik
status: public
title: Beitrag zur Kennwertermittlung für die numerische Simulation des Tragverhaltens
  von Halbhohlstanznietverbindungen unter Crashbelastung
type: dissertation
user_id: '7728'
volume: Band 107
year: '2014'
...