---
_id: '22493'
abstract:
- lang: ger
  text: "Federkraftbremsen für industrielle Anwendungen tragen häufig zur Erfüllung
    einer Sicherheitsfunktion bei. Um Sicherheitsfunktionen zu validieren, sind Sicherheitskennzahlen
    einzelner Elemente erforderlich. Für Federkraftbremsen werden diese bis dato nur
    vereinzelt zur Verfügung gestellt. Weiterhin existiert kein Konsens über deren
    Ermittlung.\r\nIn dieser Arbeit wird ein bauteilorientierter Ansatz zur Ermittlung
    von Sicherheitskennzahlen für Federkraftbremsen diskutiert. Unter Berücksichtigung
    relevanter rechtlich-normativer Rahmenbedingungen wird eine qualitative Zuverlässigkeitsanalyse
    durchgeführt. Es folgt die simulative und experimentelle Untersuchung einer konkreten
    Bauteilschadensart. Abschließend wird ein Zuverlässigkeitsblockdiagramm auf Grundlage
    gewonnener Erkenntnisse hergeleitet."
author:
- first_name: Christoph
  full_name: Hübner, Christoph
  last_name: Hübner
citation:
  ama: 'Hübner C. <i>Beitrag zur Bewertung der funktionalen Sicherheit von Federkraftbremsen</i>.
    Düren: Shaker Verlag GmbH; 2020.'
  apa: 'Hübner, C. (2020). <i>Beitrag zur Bewertung der funktionalen Sicherheit von
    Federkraftbremsen</i>. Düren: Shaker Verlag GmbH.'
  bibtex: '@book{Hübner_2020, place={Düren}, title={Beitrag zur Bewertung der funktionalen
    Sicherheit von Federkraftbremsen}, publisher={Shaker Verlag GmbH}, author={Hübner,
    Christoph}, year={2020} }'
  chicago: 'Hübner, Christoph. <i>Beitrag zur Bewertung der funktionalen Sicherheit
    von Federkraftbremsen</i>. Düren: Shaker Verlag GmbH, 2020.'
  ieee: 'C. Hübner, <i>Beitrag zur Bewertung der funktionalen Sicherheit von Federkraftbremsen</i>.
    Düren: Shaker Verlag GmbH, 2020.'
  mla: Hübner, Christoph. <i>Beitrag zur Bewertung der funktionalen Sicherheit von
    Federkraftbremsen</i>. Shaker Verlag GmbH, 2020.
  short: C. Hübner, Beitrag zur Bewertung der funktionalen Sicherheit von Federkraftbremsen,
    Shaker Verlag GmbH, Düren, 2020.
date_created: 2021-06-21T12:54:30Z
date_updated: 2022-01-06T06:55:34Z
department:
- _id: '9'
- _id: '146'
keyword:
- Federkraftbremsen
- Funktionale Sicherheit
- Technische Zuverlässigkeit
- Verschleiß
language:
- iso: ger
place: Düren
publication_identifier:
  isbn:
  - 978-3-8440-7889-3
publisher: Shaker Verlag GmbH
status: public
title: Beitrag zur Bewertung der funktionalen Sicherheit von Federkraftbremsen
type: dissertation
user_id: '38077'
year: '2020'
...
---
_id: '41964'
abstract:
- lang: ger
  text: Die digitale Transformation prägt die Entwicklung intelligenter technischer
    Systeme, welche durch Vernetzung und inhärente Intelligenz einen weiten Funktionsumfang
    aufweisen. Selbstoptimierende Systeme sind als Stellvertreter der Klasse intelligenter
    Systeme durch die autonome zielkonforme Adaption des Systemverhaltens charakterisiert.
    Dabei stellen mechatronische Systeme eine der Grundlagen dieser Systemklasse dar,
    indem die Umwelt- und Betriebsbedingungen sowie die Systemzustände sensorisch
    erfasst und das dynamische Systemverhalten zielgerichtet beeinflusst werden. Der
    große Funktionsumfang intelligenter technischer Systeme geht mit einer Zunahme
    der Systemkomplexität einher, die eine Herausforderung bei der Absicherung der
    Verlässlichkeit darstellt. Dem gegenüber bieten insbesondere selbstoptimierende
    Systeme Potenziale zur Steigerung der Verlässlichkeit. Die Umsetzung entsprechender
    Maßnahmen erfordert die Unterstützung des Entwicklungsprozesses durch geeignete
    Methoden. Die Beherrschung der zunehmenden Systemkomplexität ist durch die Verwendung
    vorhandener Modelle des Entwicklungsprozesses möglich, wird aber in aktuellen
    Methoden nicht umfänglich genutzt. Das Ziel ist die Absicherung der Verlässlichkeit
    bereits in frühen Entwicklungsphasen bis hin in späte Lebenszyklusphasen. Es wird
    eine Methode für die integrierte Modellierung der Zuverlässigkeit, als zentrale
    Kenngröße der Verlässlichkeit, und des dynamischen Systemverhaltens entwickelt.
    Anhand von drei Anwendungsbeispielen wird gezeigt, dass diese Methode die Entwicklung
    von Maßnahmen zur Steigerung der Verlässlichkeit in selbstoptimierenden Systemen
    ermöglicht, auf komplexe Systeme anwendbar ist und die Absicherung der Verlässlichkeit
    während des Betriebs mit Hilfe eines Digitalen Zwillings unterstützt.
author:
- first_name: Thorben
  full_name: Kaul, Thorben
  id: '14802'
  last_name: Kaul
citation:
  ama: Kaul T. <i>Integrierte Modellierung von Zuverlässigkeit und dynamischem Verhalten
    mechatronischer Systeme</i>. Vol 10. Shaker; 2020. doi:<a href="https://doi.org/10.17619/UNIPB/1-966">10.17619/UNIPB/1-966</a>
  apa: Kaul, T. (2020). <i>Integrierte Modellierung von Zuverlässigkeit und dynamischem
    Verhalten mechatronischer Systeme</i> (Vol. 10). Shaker. <a href="https://doi.org/10.17619/UNIPB/1-966">https://doi.org/10.17619/UNIPB/1-966</a>
  bibtex: '@book{Kaul_2020, series={Schriften des Lehrstuhls für Dynamik und Mechatronik},
    title={Integrierte Modellierung von Zuverlässigkeit und dynamischem Verhalten
    mechatronischer Systeme}, volume={10}, DOI={<a href="https://doi.org/10.17619/UNIPB/1-966">10.17619/UNIPB/1-966</a>},
    publisher={Shaker}, author={Kaul, Thorben}, year={2020}, collection={Schriften
    des Lehrstuhls für Dynamik und Mechatronik} }'
  chicago: Kaul, Thorben. <i>Integrierte Modellierung von Zuverlässigkeit und dynamischem
    Verhalten mechatronischer Systeme</i>. Vol. 10. Schriften des Lehrstuhls für Dynamik
    und Mechatronik. Shaker, 2020. <a href="https://doi.org/10.17619/UNIPB/1-966">https://doi.org/10.17619/UNIPB/1-966</a>.
  ieee: T. Kaul, <i>Integrierte Modellierung von Zuverlässigkeit und dynamischem Verhalten
    mechatronischer Systeme</i>, vol. 10. Shaker, 2020.
  mla: Kaul, Thorben. <i>Integrierte Modellierung von Zuverlässigkeit und dynamischem
    Verhalten mechatronischer Systeme</i>. Shaker, 2020, doi:<a href="https://doi.org/10.17619/UNIPB/1-966">10.17619/UNIPB/1-966</a>.
  short: T. Kaul, Integrierte Modellierung von Zuverlässigkeit und dynamischem Verhalten
    mechatronischer Systeme, Shaker, 2020.
date_created: 2023-02-10T12:36:20Z
date_updated: 2023-02-10T13:06:37Z
department:
- _id: '151'
doi: 10.17619/UNIPB/1-966
extern: '1'
has_accepted_license: '1'
intvolume: '        10'
keyword:
- Integrierte Modellierung
- geschlossene Modellierung
- mechatronische Systeme
- intelligente Systeme
- Zuverlässigkeit
- Dynamische Bayes’sche Netze
- Verlässlichkeit
- Systemzuverlässigkeit
- Digitaler Zwilling
- selbstoptimierende Systeme
- Mehrzieloptimierung
language:
- iso: ger
main_file_link:
- url: https://digital.ub.uni-paderborn.de/hs/content/titleinfo/3401478?query=kaul
page: '156'
publication_identifier:
  isbn:
  - 978-3-8440-7450-5
publication_status: published
publisher: Shaker
related_material:
  link:
  - relation: confirmation
    url: https://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8440-7450-5&search=yes
series_title: Schriften des Lehrstuhls für Dynamik und Mechatronik
status: public
supervisor:
- first_name: Walter
  full_name: Sextro, Walter
  id: '21220'
  last_name: Sextro
title: Integrierte Modellierung von Zuverlässigkeit und dynamischem Verhalten mechatronischer
  Systeme
type: dissertation
user_id: '55222'
volume: 10
year: '2020'
...
---
_id: '9945'
abstract:
- lang: eng
  text: Die starke Integration von Sensorik, Aktorik, Hard- und Software stellt Herausforderungen
    an die Verlässlichkeit intelligenter mechatronischer Systeme dar. Diese Systeme
    verfügen aber auch über großes Potential zur Verbesserung ihrer Verlässlichkeit
    durch eine Anpassung des Systemverhaltens an den aktuellen Zustand. Um den Umfang
    der Systemmodelle zu reduzieren und die Anpassung des Systemverhaltens zu ermöglichen,
    sind fortschrittliche Modellierungsmethoden notwendig, mit denen die Verlässlichkeit
    in frühen Phasen des Entwicklungsprozesses sichergestellt und evaluiert werden
    kann. Von den Attributen der Verlässlichkeit ist insbesondere die Zuverlässigkeit
    in hohem Maße von den auftretenden Belastungen an den Komponenten und damit vom
    dynamischen Systemverhalten abhängig. Bisherige Modellierungsansätze bilden diese
    Abhängigkeit nur unzureichend ab. Es wird daher ein Ansatz zur integrierten Modellierung
    mechatronischer Systeme vorgestellt. Dieser ist in der Lage, sowohl die Dynamik
    als auch die Zuverlässigkeit des Systems abzubilden. Die Transformation eines
    Modells des dynamischen Systemverhaltens generiert dabei ein Zuverlässigkeitsmodell.
    Für typischerweise konkurrierende Ziele können mit Hilfe von Mehrzieloptimierungsverfahren
    Betriebspunkte eines Systems bestimmt werden. Das integrierte Modell kann zur
    Erzeugung von Zielfunktionen für die Dynamik als auch für die Zuverlässigkeit
    genutzt werden. Die Ergebnisse ermöglichen eine Verhaltensanpassung durch Wahl
    eines paretooptimalen Betriebspunkts während des Betriebs. Das vorgeschlagene
    Konzept zur integrierten Modellierung mechatronischer Systeme bietet aufgrund
    des modellbasierten Entwicklungsansatzes und der automatisierten Transformation
    eines Verlässlichkeitsmodells eine Reduktion der Benutzereingaben und eine Entlastung
    des Benutzers. Dadurch wird die Wahrscheinlichkeit von Benutzerfehlern gesenkt
    und die Verlässlichkeit bereits während der Entwicklung erhöht. Somit können Iterationsschleifen
    vermieden und die Entwicklungskosten gesenkt werden.
author:
- first_name: Thorben
  full_name: Kaul, Thorben
  id: '14802'
  last_name: Kaul
- first_name: Tobias
  full_name: Meyer, Tobias
  last_name: Meyer
- first_name: Walter
  full_name: Sextro, Walter
  id: '21220'
  last_name: Sextro
citation:
  ama: 'Kaul T, Meyer T, Sextro W. Integrierte Modellierung der Dynamik und der Verlässlichkeit
    komplexer mechatronischer Systeme. In: Gausemeier J, Dumitrescu R, Rammig F, Schäfer
    W, Trächtler A, eds. <i>10. Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer Systeme</i>.
    HNI-Verlagsschriftenreihe. Paderborn: Heinz Nixdorf Institut, Universität Paderborn;
    2015:101-112.'
  apa: 'Kaul, T., Meyer, T., &#38; Sextro, W. (2015). Integrierte Modellierung der
    Dynamik und der Verlässlichkeit komplexer mechatronischer Systeme. In J. Gausemeier,
    R. Dumitrescu, F. Rammig, W. Schäfer, &#38; A. Trächtler (Eds.), <i>10. Paderborner
    Workshop Entwurf mechatronischer Systeme</i> (pp. 101–112). Paderborn: Heinz Nixdorf
    Institut, Universität Paderborn.'
  bibtex: '@inproceedings{Kaul_Meyer_Sextro_2015, place={Paderborn}, series={HNI-Verlagsschriftenreihe},
    title={Integrierte Modellierung der Dynamik und der Verlässlichkeit komplexer
    mechatronischer Systeme}, booktitle={10. Paderborner Workshop Entwurf mechatronischer
    Systeme}, publisher={Heinz Nixdorf Institut, Universität Paderborn}, author={Kaul,
    Thorben and Meyer, Tobias and Sextro, Walter}, editor={Gausemeier, Jürgen and
    Dumitrescu, Roman and Rammig, Franz and Schäfer, Wilhelm and Trächtler, AnsgarEditors},
    year={2015}, pages={101–112}, collection={HNI-Verlagsschriftenreihe} }'
  chicago: 'Kaul, Thorben, Tobias Meyer, and Walter Sextro. “Integrierte Modellierung
    Der Dynamik Und Der Verlässlichkeit Komplexer Mechatronischer Systeme.” In <i>10.
    Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer Systeme</i>, edited by Jürgen Gausemeier,
    Roman Dumitrescu, Franz Rammig, Wilhelm Schäfer, and Ansgar Trächtler, 101–12.
    HNI-Verlagsschriftenreihe. Paderborn: Heinz Nixdorf Institut, Universität Paderborn,
    2015.'
  ieee: T. Kaul, T. Meyer, and W. Sextro, “Integrierte Modellierung der Dynamik und
    der Verlässlichkeit komplexer mechatronischer Systeme,” in <i>10. Paderborner
    Workshop Entwurf mechatronischer Systeme</i>, 2015, pp. 101–112.
  mla: Kaul, Thorben, et al. “Integrierte Modellierung Der Dynamik Und Der Verlässlichkeit
    Komplexer Mechatronischer Systeme.” <i>10. Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer
    Systeme</i>, edited by Jürgen Gausemeier et al., Heinz Nixdorf Institut, Universität
    Paderborn, 2015, pp. 101–12.
  short: 'T. Kaul, T. Meyer, W. Sextro, in: J. Gausemeier, R. Dumitrescu, F. Rammig,
    W. Schäfer, A. Trächtler (Eds.), 10. Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer
    Systeme, Heinz Nixdorf Institut, Universität Paderborn, Paderborn, 2015, pp. 101–112.'
date_created: 2019-05-27T08:17:18Z
date_updated: 2019-09-30T08:06:51Z
department:
- _id: '151'
editor:
- first_name: Jürgen
  full_name: Gausemeier, Jürgen
  last_name: Gausemeier
- first_name: Roman
  full_name: Dumitrescu, Roman
  last_name: Dumitrescu
- first_name: Franz
  full_name: Rammig, Franz
  last_name: Rammig
- first_name: Wilhelm
  full_name: Schäfer, Wilhelm
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  full_name: Trächtler, Ansgar
  last_name: Trächtler
keyword:
- Verlässlichkeit
- Zuverlässigkeit
- Dynamik
- integrierte Modellierung
language:
- iso: eng
page: 101-112
place: Paderborn
publication: 10. Paderborner Workshop Entwurf mechatronischer Systeme
publisher: Heinz Nixdorf Institut, Universität Paderborn
quality_controlled: '1'
series_title: HNI-Verlagsschriftenreihe
status: public
title: Integrierte Modellierung der Dynamik und der Verlässlichkeit komplexer mechatronischer
  Systeme
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user_id: '55222'
year: '2015'
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