@inproceedings{64562,
  abstract     = {{Für das Verständnis und die Weiterentwicklung temperaturgestützter mechanischer Fü-geprozesse mit thermoplastischen Faser-Kunststoff-Verbunden (FKV) ist die zerstörungsfreie Analyse der Materialstruktur im Inneren des Fügepunktes während der Entstehung und Belastung erforderlich. Die Kombination aus Prüfung unter Temperatureinfluss und in situ Computertomographie (CT) eröffnet neue Möglichkeiten für die Fügeprozessanalyse. Dazu wurde dazu eine Thermokammer entwickelt und in eine bestehende in situ CT-Anlage integriert. Anwendungsszenarien sind die Herstellung und Prüfung von Fügepunkten unter Temperatur. Die Erwärmung erfolgt über einzeln regelbare Heizzonen, welche eine gezielte Temperaturführung über die gesamte Probengeometrie ermöglichen. Die Temperaturkurve eines Aufheizversuchs, sowie eine Röntgenprojektion einer Probe innerhalb der Thermokammer validie-ren die Konstruktion.}},
  author       = {{Dargel, Alrik and Köhler, Daniel and Gude, Maik and Kupfer, Robert}},
  booktitle    = {{Tagungsband 43. Vortrags- und Diskussionstagung Werkstoffprüfung 2025}},
  editor       = {{Zimmermann, Martina}},
  isbn         = {{978-3-88355-454-9}},
  keywords     = {{in situ CT, Thermokammer, Thermoplastische FKV}},
  location     = {{Dresden}},
  pages        = {{165--170}},
  publisher    = {{Deutsche Gesellschaft für Materialkunde e.V. (DGM)}},
  title        = {{{In situ CT unter Temperatur: Thermokammer für thermoplastische FKV-Fügeprozesse}}},
  volume       = {{43}},
  year         = {{2025}},
}

@article{61767,
  abstract     = {{<jats:title>Abstract</jats:title>
          <jats:p>A clinch point’s quality is usually assessed using ex situ destructive testing methods. These, however, are unable to detect phenomena immediately during the joining process. For instance, elastic deformations reverse and cracks close after unloading. In situ methods such as the force-displacement evaluation are used to investigate a clinching process, though deviations in the clinch point geometry cannot be derived with this method. To overcome these limitations, the clinching process can be investigated using in situ computed tomography (in situ CT). When investigating the clinching of aluminum parts in in situ CT, the sheet-sheet interface is hardly visible. Earlier investigations showed that radiopaque materials can be applied between the joining parts to enhance the detectability of the sheet-sheet interface. However, the layers cause strong artefacts, break during the clinching process or change the clinch joint’s properties significantly. In this paper, a minimally invasive method to enhance the interface detectability is presented. First, the aluminum oxide layer is removed by etching. Second, the specimen is electroplated with copper or gold, respectively. In some cases, a mask is applied to create a cross-shaped plating pattern. Then, the plated specimen is clinched with a non-plated counterpart and the interface detectability of the clinch points is assessed in CT scans. It is shown that a copper plating of 2.6–4 μm can visualize some parts of the interface, while 7–9 μm is suitable to enhance the detectability of the sheet-sheet interface almost continuously.</jats:p>}},
  author       = {{Köhler, Daniel and Dargel, Alrik and Troschitz, Juliane and Gude, Maik and Kupfer, Robert}},
  issn         = {{0195-9298}},
  journal      = {{Journal of Nondestructive Evaluation}},
  number       = {{4}},
  publisher    = {{Springer Science and Business Media LLC}},
  title        = {{{In Situ CT of Clinch Points – Enhancing Interface Detectability Using Electroplated Patterns of Radiopaque Materials}}},
  doi          = {{10.1007/s10921-025-01270-1}},
  volume       = {{44}},
  year         = {{2025}},
}

@inproceedings{61149,
  abstract     = {{The use of continuous fiber-reinforced thermoplastics (FRTP) in automotive industry increases due to their excellent material properties and possibility of rapid processing. The scale spanning heterogeneity of their material structure and its influence on the material behavior, however, presents significant challenges for most joining technologies, such as self-piercing riveting (SPR). During mechanical joining, the material structure is significantly altered within and around the joining zone, heavily influencing the material behavior. A comprehensive understanding of the underlying phenomena of material alteration during the SPR process is essential as basis for validating numerical simulations. This study examines the material structure at ten stages of a step-setting test of SPR with two FRTP sheets with glass-fiber reinforcement. Utilizing X-ray computed tomography (CT), the damage phenomena within different areas of the setting test are analyzed three-dimensionally and key parameters are quantified. Dominating phenomena during the penetration of the rivet into the laminate are fiber failure (FF), interfiber failure (IFF) and fiber bending, while delamination, fiber kinking and roving splitting are also observed. At the final stages, the bottom layers of the second sheet collapse and form a bulge into the cavity of the die.}},
  author       = {{Dargel, Alrik and Gröger, Benjamin and Schlichter, Malte Christian and Gerritzen, Johannes and Köhler, Daniel and Meschut, Gerson and Gude, Maik and Kupfer, Robert}},
  booktitle    = {{Proceedings of the 8th International Conference on Integrity-Reliability-Failure (IRF2025)}},
  editor       = {{Gomes, J.F. Silva and Meguid, Shaker A.}},
  isbn         = {{9789727523238}},
  keywords     = {{self-piercing riveting, computed tomography, thermoplastic composites, process-structure-interaction}},
  location     = {{Porto}},
  publisher    = {{FEUP}},
  title        = {{{LOCAL DEFORMATION AND FAILURE OF COMPOSITES DURING SELF-PIERCING RIVETING: A CT BASED MICROSTRUCTURE INVESTIGATION}}},
  doi          = {{10.24840/978-972-752-323-8}},
  year         = {{2025}},
}

@inproceedings{51191,
  abstract     = {{Zur Qualitätssicherung von Clinchpunkten werden häufig ex-situ Methoden, wie etwa Schliffbildanalysen, eingesetzt. Diese ermöglichen jedoch nicht die Berücksichtigung von Phänomenen, die während der Belastung auftreten, da sich nach der Entlastung elastische Deformationen zurückbilden und Risse wieder schließen. Dagegen kann mit der in-situ Computertomographie (CT) der innere Deformationszustand des Clinchpunkts, z.B. während eines Scherzugversuchs, untersucht werden. Hierbei ist es für artgleiche Werkstoffe aufgrund der hohen Pressungen im Clinchpunkt schwierig, die Trennfläche zwischen den Fügepartnern im CT-Scan zu erkennen. Daher wird eine radioopake Zwischenschicht aus Zinn in die Trennfläche eingebracht. In dieser Arbeit wird der Einfluss der Zwischenschicht auf die in-situ CT-Scherzugprüfung untersucht. Hierzu werden sowohl Kraft-Verlängerungs-Kurven als auch die Geometrie der Clinchpunkte während der Belastung verglichen.}},
  author       = {{Köhler, Daniel and Kupfer, Robert and Troschitz, Juliane and Gude, Maik}},
  booktitle    = {{Tagungsband zur Werkstoffprüfung 2022}},
  editor       = {{Zimmermann, Martina}},
  location     = {{Dresden}},
  title        = {{{Untersuchung zum Einfluss radioopaker Zwischenschichten bei der in-situ CT geclinchter Verbindungen}}},
  year         = {{2022}},
}

