{"department":[{"_id":"153"},{"_id":"26"}],"type":"dissertation","date_created":"2021-08-09T06:50:06Z","citation":{"ieee":"H. Amelunxen, Fahrzeugdynamikmodelle für Echtzeitsimulationen im komfortrelevanten Frequenzbereich, vol. 329. Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn, 2014.","apa":"Amelunxen, H. (2014). Fahrzeugdynamikmodelle für Echtzeitsimulationen im komfortrelevanten Frequenzbereich (Vol. 329). Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn.","chicago":"Amelunxen, Hendrik. Fahrzeugdynamikmodelle Für Echtzeitsimulationen Im Komfortrelevanten Frequenzbereich. Vol. 329. Verlagsschriftenreihe Des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn. Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn, 2014.","short":"H. Amelunxen, Fahrzeugdynamikmodelle Für Echtzeitsimulationen Im Komfortrelevanten Frequenzbereich, Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn, 2014.","mla":"Amelunxen, Hendrik. Fahrzeugdynamikmodelle Für Echtzeitsimulationen Im Komfortrelevanten Frequenzbereich. Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn, 2014.","bibtex":"@book{Amelunxen_2014, series={Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn}, title={Fahrzeugdynamikmodelle für Echtzeitsimulationen im komfortrelevanten Frequenzbereich}, volume={329}, publisher={Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn}, author={Amelunxen, Hendrik}, year={2014}, collection={Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn} }","ama":"Amelunxen H. Fahrzeugdynamikmodelle Für Echtzeitsimulationen Im Komfortrelevanten Frequenzbereich. Vol 329. Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn; 2014."},"volume":329,"user_id":"1112","_id":"23112","series_title":"Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn","language":[{"iso":"eng"}],"publisher":"Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn","intvolume":" 329","date_updated":"2024-07-12T12:00:30Z","author":[{"full_name":"Amelunxen, Hendrik","first_name":"Hendrik","last_name":"Amelunxen"}],"title":"Fahrzeugdynamikmodelle für Echtzeitsimulationen im komfortrelevanten Frequenzbereich","status":"public","year":"2014"}