{"title":"Verlässlichkeit im aktiven selbstoptimierenden Spurführungsmodul eines schienengebundenen Fahrzeugs","year":"2009","author":[{"last_name":"Sondermann-Wölke","full_name":"Sondermann-Wölke, Christoph","first_name":"Christoph"},{"first_name":"Jens","last_name":"Geisler","full_name":"Geisler, Jens"},{"first_name":"Martin","last_name":"Hirsch","full_name":"Hirsch, Martin"},{"last_name":"Hemsel","full_name":"Hemsel, Tobias","id":"210","first_name":"Tobias"}],"volume":"Band 250","language":[{"iso":"eng"}],"publication":"6. Paderborner Workshop: \"Entwurf mechatronischer Systeme\"","_id":"23249","user_id":"24876","department":[{"_id":"153"}],"date_created":"2021-08-09T09:01:34Z","status":"public","type":"journal_article","page":"231-243","citation":{"short":"C. Sondermann-Wölke, J. Geisler, M. Hirsch, T. Hemsel, 6. Paderborner Workshop: “Entwurf Mechatronischer Systeme” Band 250 (2009) 231–243.","ama":"Sondermann-Wölke C, Geisler J, Hirsch M, Hemsel T. Verlässlichkeit im aktiven selbstoptimierenden Spurführungsmodul eines schienengebundenen Fahrzeugs. 6 Paderborner Workshop: “Entwurf mechatronischer Systeme.” 2009;Band 250:231-243.","chicago":"Sondermann-Wölke, Christoph, Jens Geisler, Martin Hirsch, and Tobias Hemsel. “Verlässlichkeit Im Aktiven Selbstoptimierenden Spurführungsmodul Eines Schienengebundenen Fahrzeugs.” 6. Paderborner Workshop: “Entwurf Mechatronischer Systeme” Band 250 (2009): 231–43.","apa":"Sondermann-Wölke, C., Geisler, J., Hirsch, M., & Hemsel, T. (2009). Verlässlichkeit im aktiven selbstoptimierenden Spurführungsmodul eines schienengebundenen Fahrzeugs. 6. Paderborner Workshop: “Entwurf Mechatronischer Systeme,” Band 250, 231–243.","mla":"Sondermann-Wölke, Christoph, et al. “Verlässlichkeit Im Aktiven Selbstoptimierenden Spurführungsmodul Eines Schienengebundenen Fahrzeugs.” 6. Paderborner Workshop: “Entwurf Mechatronischer Systeme,” vol. Band 250, 2009, pp. 231–43.","ieee":"C. Sondermann-Wölke, J. Geisler, M. Hirsch, and T. Hemsel, “Verlässlichkeit im aktiven selbstoptimierenden Spurführungsmodul eines schienengebundenen Fahrzeugs,” 6. Paderborner Workshop: “Entwurf mechatronischer Systeme,” vol. Band 250, pp. 231–243, 2009.","bibtex":"@article{Sondermann-Wölke_Geisler_Hirsch_Hemsel_2009, title={Verlässlichkeit im aktiven selbstoptimierenden Spurführungsmodul eines schienengebundenen Fahrzeugs}, volume={Band 250}, journal={6. Paderborner Workshop: “Entwurf mechatronischer Systeme”}, author={Sondermann-Wölke, Christoph and Geisler, Jens and Hirsch, Martin and Hemsel, Tobias}, year={2009}, pages={231–243} }"},"date_updated":"2022-01-06T06:55:48Z"}