{"author":[{"first_name":"Erika","full_name":"Schäfer, Erika","last_name":"Schäfer"},{"full_name":"Bruns, Torsten","last_name":"Bruns","first_name":"Torsten"},{"last_name":"Wielenberg","full_name":"Wielenberg, Andreas","first_name":"Andreas"}],"status":"public","year":"2006","user_id":"24876","citation":{"bibtex":"@article{Schäfer_Bruns_Wielenberg_2006, title={Potential einer Störgrößenaufschaltung bei der Regelung aktiver Fahrwerke am Beispiel eines geländegängigen Nutzfahrzeugs}, journal={Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer Systeme (EMS)}, author={Schäfer, Erika and Bruns, Torsten and Wielenberg, Andreas}, year={2006} }","short":"E. Schäfer, T. Bruns, A. Wielenberg, Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer Systeme (EMS) (2006).","chicago":"Schäfer, Erika, Torsten Bruns, and Andreas Wielenberg. “Potential Einer Störgrößenaufschaltung Bei Der Regelung Aktiver Fahrwerke Am Beispiel Eines Geländegängigen Nutzfahrzeugs.” <i>Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer Systeme (EMS)</i>, 2006.","mla":"Schäfer, Erika, et al. “Potential Einer Störgrößenaufschaltung Bei Der Regelung Aktiver Fahrwerke Am Beispiel Eines Geländegängigen Nutzfahrzeugs.” <i>Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer Systeme (EMS)</i>, 2006.","ama":"Schäfer E, Bruns T, Wielenberg A. Potential einer Störgrößenaufschaltung bei der Regelung aktiver Fahrwerke am Beispiel eines geländegängigen Nutzfahrzeugs. <i>Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer Systeme (EMS)</i>. 2006.","ieee":"E. Schäfer, T. Bruns, and A. Wielenberg, “Potential einer Störgrößenaufschaltung bei der Regelung aktiver Fahrwerke am Beispiel eines geländegängigen Nutzfahrzeugs,” <i>Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer Systeme (EMS)</i>, 2006.","apa":"Schäfer, E., Bruns, T., &#38; Wielenberg, A. (2006). Potential einer Störgrößenaufschaltung bei der Regelung aktiver Fahrwerke am Beispiel eines geländegängigen Nutzfahrzeugs. <i>Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer Systeme (EMS)</i>."},"date_created":"2021-08-09T09:18:34Z","_id":"23307","title":"Potential einer Störgrößenaufschaltung bei der Regelung aktiver Fahrwerke am Beispiel eines geländegängigen Nutzfahrzeugs","department":[{"_id":"153"}],"language":[{"iso":"eng"}],"date_updated":"2022-01-06T06:55:49Z","type":"journal_article","publication":"Paderborner Workshop Entwurf Mechatronischer Systeme (EMS)"}