{"_id":"28213","series_title":"Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn","citation":{"chicago":"Salfeld, Maike. <i>Konzeption eines Regelungssystems zur gezielten Beeinflussung der Fahrdynamik in Unfallsituationen</i>. Vol. 301. Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn. Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn, 2012.","bibtex":"@book{Salfeld_2012, series={Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn}, title={Konzeption eines Regelungssystems zur gezielten Beeinflussung der Fahrdynamik in Unfallsituationen}, volume={301}, publisher={Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn}, author={Salfeld, Maike}, year={2012}, collection={Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn} }","apa":"Salfeld, M. (2012). <i>Konzeption eines Regelungssystems zur gezielten Beeinflussung der Fahrdynamik in Unfallsituationen</i> (Vol. 301). Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn.","short":"M. Salfeld, Konzeption eines Regelungssystems zur gezielten Beeinflussung der Fahrdynamik in Unfallsituationen, Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn, 2012.","ama":"Salfeld M. <i>Konzeption eines Regelungssystems zur gezielten Beeinflussung der Fahrdynamik in Unfallsituationen</i>. Vol 301. Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn; 2012.","ieee":"M. Salfeld, <i>Konzeption eines Regelungssystems zur gezielten Beeinflussung der Fahrdynamik in Unfallsituationen</i>, vol. 301. Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn, 2012.","mla":"Salfeld, Maike. <i>Konzeption eines Regelungssystems zur gezielten Beeinflussung der Fahrdynamik in Unfallsituationen</i>. Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn, 2012."},"author":[{"first_name":"Maike","last_name":"Salfeld","full_name":"Salfeld, Maike"}],"date_updated":"2022-01-06T06:57:53Z","year":"2012","volume":301,"publication_identifier":{"isbn":["978-3-942647-20-5"]},"title":"Konzeption eines Regelungssystems zur gezielten Beeinflussung der Fahrdynamik in Unfallsituationen","language":[{"iso":"ger"}],"status":"public","publication_status":"published","date_created":"2021-12-02T09:25:49Z","user_id":"60046","department":[{"_id":"26"}],"type":"dissertation","intvolume":"       301","publisher":"Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn"}