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463 Publications
2006 | Journal Article | LibreCat-ID: 23309
Trächtler A. Railcab - mit innovativer Mechatronik zum Schienenverkehrssystem der Zukunft. VDE Kongress. 2006.
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2006 | Journal Article | LibreCat-ID: 23310
Poddubny W. Modellierung und Optimierung eines Elastomerlagers für ein aktives Federungssystem für PKW. Forschungsbericht, RtM, Universität Paderborn. 2006.
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2006 | Journal Article | LibreCat-ID: 23311
Bruns T, Münch E. Intersection Management as Self-Organisation of Mechatronic Systems. 6 Internationales Heinz Nixdorf Symposium. 2006.
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2005 | Journal Article | LibreCat-ID: 23313
Ferber F, Koke I, Funke H. Experimentelle Ermittlung mechanischer Kenngrößen von Faserverbundwerkstoffen. Konferenz-Einzelbericht GESA-Symposium Saarbrücken. 2005;Tagungsband Strukturanalyse, VDI-Berichte Band 1899:337-346.
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2005 | Journal Article | LibreCat-ID: 23314
Schlautmann P, Hestermeyer T. Aktives, dämpferloses Niederflur-Federungselement für Schienenfahrzeuge: Systemaufbau, Regelung und Realisierung. Zeitschrift Konstruktion. 2005.
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2005 | Journal Article | LibreCat-ID: 23315
Jäker K-P, Hahn M. Domänenübergreifende Modellbildung eines aktiv gefederten Nutzfahrzeuges. Haus der Technik eV. 2005.
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2005 | Journal Article | LibreCat-ID: 23316
Münch E, Voecking H, Hestermeyer T. Self-Learning Disturbance Compensation for Active Suspension Systems. International Conference on Informatics in Control, Automation and Robotics. 2005.
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2005 | Journal Article | LibreCat-ID: 23317
Gambuzza A, Koert D. Concept for Improving the Re-Usability of Mechatronic System Models. 3rd Workshop on Object-oriented Modeling of Embedded Real-Time Systems (OMER3). 2005.
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2005 | Journal Article | LibreCat-ID: 23318
Bruns T. Straßenkreuzungsmanagement als Selbstorganisation von mechatronischen Systemen. Verkehrswissenschaftliches Kolloquium. 2005.
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2005 | Journal Article | LibreCat-ID: 23319
Fransisco de Freitas A, Schulz B, Henke M. Towards a Real-Time Communication Network for Autonomous Rail Vehicles. IESS 2005-International Embedded Systems Symposium. 2005.
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