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463 Publications
2005 | Conference (Editor) | LibreCat-ID: 23331
Toepper, S., et al., editors. Die Verallgemeinerung Der Kaskadenregelung Und Ihre Anwendung Am Parallelroboter TRI-Planar. VDI Mechatronik, 2005.
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2004 | Journal Article | LibreCat-ID: 23332
Koke, Isabel, et al. “Faserverbundwerkstoffe - Experimentelle Bestimmung Mechanischer Kenngrößen.” Posterbeitrag AG Composite, 2004.
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2004 | Journal Article | LibreCat-ID: 23333
Trächtler, Ansgar. “Integrated Vehicle Dynamics Control Using Active Brake, Steering, and Suspension Systems.” Int. J. Vehicle Design, vol. 36, no. 1, 2004, pp. 1-12,.
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2004 | Journal Article | LibreCat-ID: 23334
Albert, Amos, and Ansgar Trächtler. “Verteilte Fahrdynamikregelung Mit Zeitgesteuerter Architektur Am Beispiel Des Bosch-Konzeptes VDM.” 13. Aachener Kolloquium Fahrzeug- Und Motorentechnik, 2004, pp. 593-610,.
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2004 | Journal Article | LibreCat-ID: 23335
Trächtler, Ansgar. “Zusammenspiel von Regelbaren Feder-/Dämpfersystemen Mit ESP.” CTI-Konferenz “Federung Und Dämpfung,” 2004.
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2004 | Journal Article | LibreCat-ID: 23336
Trächtler, Ansgar. “Integrierte Fahrdynamikregelung Mit ESP, Aktiver Lenkung Und Aktivem Fahrwerk.” 2. VDI/VDE-Fachtagung Zur Steuerung Und Regelung von Fahrzeugen Und Motoren AUTOREG, 2004, pp. 463-473,.
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2004 | Journal Article | LibreCat-ID: 23337
Verhagen, Armin, et al. “Vehicle Dynamics Management - Benefits of Integrated Control of Active Brake, Active Steering and Active Suspension Systems.” Proc. FISITA, 2004.
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2003 | Journal Article | LibreCat-ID: 23338
Mehl, Volker, and Ansgar Trächtler. “Entwicklung Integrierter Fahrdynamikregelsysteme von Der Idee Bis Zur Erprobung Im Fahrzeug.” Fahrwerk.Tech, 2003.
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2003 | Conference Paper | LibreCat-ID: 23339
Koch, Thorsten, et al. “Methoden Für Den Entwurf Mechatronischer Systeme, Dargestellt Am Beispiel Einer Vollaktiven, Integrierten Radaufhängung.” 5. VDI-Mechatroniktagung, 2003.
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2003 | Journal Article | LibreCat-ID: 23340
Sackmann, Martin, and Ansgar Trächtler. “Nichtlineare Fahrdynamikregelung Mit Einer Aktiven Vorderachslenkung Zur Verbesserung Des Seitenwindverhaltens.” At-Automatisierungstechnik, vol. 51, 2003, pp. 535-546,.
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