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4019 Publications
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 24703
Mahnken R, Nörenberg N. Parameter identification for rubber materials with artificial higher dimensional data. PAMM. Published online 2014:427-428. doi:10.1002/pamm.201410201
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 24704
Ehlenbröker U, Mahnken R. Bainitic variant evolution in a low-alloyed steel including numerical aspects. PAMM. Published online 2014:381-382. doi:10.1002/pamm.201410178
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 28379
Heim H-P, Ries A, Sch {\ "o} ppner V, et al. Self-Reinforced Thermoplastic Composites - Composite Materials (Part 2). Kunststoffe international. Published online 2014.
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 19116
Caylak I, Mahnken R. Stabilized mixed triangular elements with area bubble functions at small and large deformations. Computers & Structures. Published online 2014:172-182. doi:10.1016/j.compstruc.2014.01.006
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42121
Schramm B. Risswachstum in funktional gradierten Materialien und Strukturen. Vol Nr. 339. Verein Deutscher Ingenieure; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42126
Kotthoff S. Zum Einfluss von Fluid- und Heizflächeneigenschaften auf Wärmeübergang und Blasenbildung beim Sieden.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42135
Windmann T. Vapor-Liquid Equilibrium Properties from Molecular Simulation and Experiment.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42061 | 
Illg I. Mechatronischer Entwurf und Erprobung einer regelbaren Federung für ein leichtes geländegängiges Kettenfahrzeug.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42062 |
Wielenberg A. Entwurf mechatronischer Fahrzeugfederungen am Beispiel eines geländegängigen Nutzfahrzeugs.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42237 |
Timmermann J. Optimale Steuerung und Mehrzieloptimierung von dynamischen Systemen untersucht am Beispiel des Mehrfachpendels.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42658
Kohl D. Entwicklung und Qualifizierung eines umfassenden Qualitätsprüfungskonzeptes für das Hochgeschwindigkeits-Fügeverfahren Bolzensetzen im Automobil-Leichtbau.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42660
Kunze S. Beitrag zur Erhöhung der Prozesssicherheit beim Punktschweißen und Punktschweißkleben von Aluminiumkarosseriewerkstoffen.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42662
Kenf P. Beitrag zur Weiterentwicklung des selbstlochenden Blindnietens zum Fügen von Blechwerkstoffen im Automobilbau.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42657
Flueggen F. Qualifizierung des Bolzensetzens als Verfahren zum Fügen höchstfester Stahlwerkstoffe.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42659
Kraemer B. Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42682
Stasch C. Tragverhalten von Stahl-CFK Montageklebungen für den Einsatz in crashbelasteten Fahrzeugstrukturen unter Berücksichtigung des Temperatureinsatzbereiches.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42683
Süllentrop S. Qualifizierung von geklebten Funktionselementen auf Basis photoinitiiert härtender Acrylate.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42770
Brinkmann U. Modellierung reaktiver Trennprozesse in Apparaten mit strukturierten Einbauten .; 2014.
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43425
Meschut G, Süllentrop S. The use of radiation-cured adhesives on adhesive stud assembly process. Welding in the World. 2014;58(5):755-762. doi:10.1007/s40194-014-0176-1
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43428
Meschut G, Matzke M, Hoerhold R, Olfermann T. Hybrid Technologies for Joining Ultra-high-strength Boron Steels with Aluminum Alloys for Lightweight Car Body Structures. Procedia CIRP. 2014;23:19-23. doi:10.1016/j.procir.2014.10.089
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