Charakterisierung und Modellierung von Kerbeffekten durch Mischverbindungen in Karosseriebauteilen aus höchstfesten Stählen
P. Bähr, S. Sommer, E. Unruh, D. Hein, G. Meschut, in: FOSTA, EFB, DVS (Ed.), 2020.
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Bähr P, Sommer S, Unruh E, Hein D, Meschut G. Charakterisierung und Modellierung von Kerbeffekten durch Mischverbindungen in Karosseriebauteilen aus höchstfesten Stählen. In: FOSTA, EFB, DVS, ed. ; 2020.
Bähr, P., Sommer, S., Unruh, E., Hein, D., & Meschut, G. (2020). Charakterisierung und Modellierung von Kerbeffekten durch Mischverbindungen in Karosseriebauteilen aus höchstfesten Stählen. In FOSTA, EFB, DVS (Ed.).
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Bähr, Philipp, Silke Sommer, Eduard Unruh, David Hein, and Gerson Meschut. “Charakterisierung und Modellierung von Kerbeffekten durch Mischverbindungen in Karosseriebauteilen aus höchstfesten Stählen.” edited by FOSTA, EFB, DVS, 2020.
P. Bähr, S. Sommer, E. Unruh, D. Hein, and G. Meschut, “Charakterisierung und Modellierung von Kerbeffekten durch Mischverbindungen in Karosseriebauteilen aus höchstfesten Stählen,” 2020.
Bähr, Philipp, et al. Charakterisierung und Modellierung von Kerbeffekten durch Mischverbindungen in Karosseriebauteilen aus höchstfesten Stählen. Edited by FOSTA, EFB, DVS, 2020.
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