Charakterisierung und Modellierung von mechanischen Fügeverbindungen mit einseitiger Zugänglichkeit für den profilintensiven Leichtbau unter Crashbelastung
D. Hein, P. Giese, G. Meschut, P. Gumbsch, S. Sommer, M. Bier, in: FOSTA, EFB, DVS (Ed.), 2015.
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Author
Hein, DavidLibreCat;
Giese, Patrick;
Meschut, GersonLibreCat 
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Gumbsch, Peter;
Sommer, Silke;
Bier, Matthias
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Gumbsch, Peter;
Sommer, Silke;
Bier, MatthiasCorporate Editor
FOSTA, EFB, DVS
Department
Publishing Year
Conference
5. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium “Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik”
Conference Location
Paderborn
Conference Date
2015-12-08 – 2015-12-09
LibreCat-ID
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Hein D, Giese P, Meschut G, Gumbsch P, Sommer S, Bier M. Charakterisierung und Modellierung von mechanischen Fügeverbindungen mit einseitiger Zugänglichkeit für den profilintensiven Leichtbau unter Crashbelastung. In: FOSTA, EFB, DVS, ed. ; 2015.
Hein, D., Giese, P., Meschut, G., Gumbsch, P., Sommer, S., & Bier, M. (2015). Charakterisierung und Modellierung von mechanischen Fügeverbindungen mit einseitiger Zugänglichkeit für den profilintensiven Leichtbau unter Crashbelastung. In FOSTA, EFB, DVS (Ed.). Presented at the 5. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium “Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik,” Paderborn.
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Hein, David, Patrick Giese, Gerson Meschut, Peter Gumbsch, Silke Sommer, and Matthias Bier. “Charakterisierung Und Modellierung von Mechanischen Fügeverbindungen Mit Einseitiger Zugänglichkeit Für Den Profilintensiven Leichtbau Unter Crashbelastung.” edited by FOSTA, EFB, DVS, 2015.
D. Hein, P. Giese, G. Meschut, P. Gumbsch, S. Sommer, and M. Bier, “Charakterisierung und Modellierung von mechanischen Fügeverbindungen mit einseitiger Zugänglichkeit für den profilintensiven Leichtbau unter Crashbelastung,” presented at the 5. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium “Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik,” Paderborn, 2015.
Hein, David, et al. Charakterisierung Und Modellierung von Mechanischen Fügeverbindungen Mit Einseitiger Zugänglichkeit Für Den Profilintensiven Leichtbau Unter Crashbelastung. Edited by FOSTA, EFB, DVS, 2015.
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