Wassergekühltes On-Board-Ladegerät mit optimiertem Kühlkanal
S. Bolte, C. Henkenius, J. Böcker, E. Kenig, A. Zibart, H. Figge, Wt Werkstattstechnik Online 107 (2017) 381ff.
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Author
Bolte, Sven;
Henkenius, Carsten;
Böcker, JoachimLibreCat 
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Kenig, EugenyLibreCat;
Zibart, AlexanderLibreCat;
Figge, Heiko
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Kenig, EugenyLibreCat;
Zibart, AlexanderLibreCat;
Figge, HeikoDepartment
Abstract
Für On-Board-Ladegeräte sind brückenlose netzfreundliche Gleichrichter in Kombination mit einem Resonanzkonverter empfehlenswert. Auf diese Weise lassen sich Verluste minimieren und es wird eine hohe Leistungsdichte erreicht. Darüber hinaus wurde der Kühlungskreislauf des Ladegeräts durch CFD (Computational Fluid Dynamics, rechnergestützte Flüssigkeitsdynamik)-Simulationen des Kühlkanals optimiert, um einen bestmöglichen Wärmeübergang bei geringem Druckabfall zu erzielen.
Publishing Year
Journal Title
wt Werkstattstechnik online
Volume
107
Issue
5
Page
381ff
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Bolte S, Henkenius C, Böcker J, Kenig E, Zibart A, Figge H. Wassergekühltes On-Board-Ladegerät mit optimiertem Kühlkanal. wt Werkstattstechnik online. 2017;107(5):381ff.
Bolte, S., Henkenius, C., Böcker, J., Kenig, E., Zibart, A., & Figge, H. (2017). Wassergekühltes On-Board-Ladegerät mit optimiertem Kühlkanal. Wt Werkstattstechnik Online, 107(5), 381ff.
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Bolte, Sven, Carsten Henkenius, Joachim Böcker, Eugeny Kenig, Alexander Zibart, and Heiko Figge. “Wassergekühltes On-Board-Ladegerät Mit Optimiertem Kühlkanal.” Wt Werkstattstechnik Online 107, no. 5 (2017): 381ff.
S. Bolte, C. Henkenius, J. Böcker, E. Kenig, A. Zibart, and H. Figge, “Wassergekühltes On-Board-Ladegerät mit optimiertem Kühlkanal,” wt Werkstattstechnik online, vol. 107, no. 5, p. 381ff, 2017.
Bolte, Sven, et al. “Wassergekühltes On-Board-Ladegerät Mit Optimiertem Kühlkanal.” Wt Werkstattstechnik Online, vol. 107, no. 5, Springer-VDI-Verlag, 2017, p. 381ff.
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