Tempolimits und Grenzwerte: für eine evidenzbasierte verkehrspolitische Debatte
W. Habla, V. Huwe, M. Kesternich, Tempolimits und Grenzwerte: für eine evidenzbasierte verkehrspolitische Debatte, Wirtschaftsdienst 99(5), 330-334, 2019.
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| German
Author
Habla, Wolfgang;
Huwe, Vera;
Kesternich, MartinLibreCat
Publishing Year
Series Title / Volume
Wirtschaftsdienst
Volume
99(5)
Page
330-334
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Habla W, Huwe V, Kesternich M. Tempolimits und Grenzwerte: für eine evidenzbasierte verkehrspolitische Debatte. Vol 99(5). Wirtschaftsdienst 99(5), 330-334; 2019:330-334. doi:10.1007/s10273-019-2452-6
Habla, W., Huwe, V., & Kesternich, M. (2019). Tempolimits und Grenzwerte: für eine evidenzbasierte verkehrspolitische Debatte: Vol. 99(5) (pp. 330–334). Wirtschaftsdienst 99(5), 330-334. https://doi.org/10.1007/s10273-019-2452-6
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W. Habla, V. Huwe, and M. Kesternich, Tempolimits und Grenzwerte: für eine evidenzbasierte verkehrspolitische Debatte, vol. 99(5). Wirtschaftsdienst 99(5), 330-334, 2019, pp. 330–334.
Habla, Wolfgang, et al. Tempolimits und Grenzwerte: für eine evidenzbasierte verkehrspolitische Debatte. Wirtschaftsdienst 99(5), 330-334, 2019, pp. 330–34, doi:10.1007/s10273-019-2452-6.
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