Ersatzmodellentwicklung zur Berücksichtigung der lokalen Fügeelementkinematik in mechanisch gefügten Verbindungen für die Bauteilauslegung im stahlintensiven Karosseriebau

P. Bähr, M. Striewe, G. Meschut, S. Sommer, D. Hein, in: 13. Kolloquium: Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik, 2023.

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Conference Abstract | German
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Proceedings Title
13. Kolloquium: Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik
Conference
13. Kolloquium: Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik
Conference Date
2023-11-29 – 2023-11-30
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Bähr P, Striewe M, Meschut G, Sommer S, Hein D. Ersatzmodellentwicklung zur Berücksichtigung der lokalen Fügeelementkinematik in mechanisch gefügten Verbindungen für die Bauteilauslegung im stahlintensiven Karosseriebau. In: 13. Kolloquium: Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik. ; 2023.
Bähr, P., Striewe, M., Meschut, G., Sommer, S., & Hein, D. (2023). Ersatzmodellentwicklung zur Berücksichtigung der lokalen Fügeelementkinematik in mechanisch gefügten Verbindungen für die Bauteilauslegung im stahlintensiven Karosseriebau. 13. Kolloquium: Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik. 13. Kolloquium: Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik.
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Bähr, Philipp, Marius Striewe, Gerson Meschut, Silke Sommer, and David Hein. “Ersatzmodellentwicklung zur Berücksichtigung der lokalen Fügeelementkinematik in mechanisch gefügten Verbindungen für die Bauteilauslegung im stahlintensiven Karosseriebau.” In 13. Kolloquium: Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik, 2023.
P. Bähr, M. Striewe, G. Meschut, S. Sommer, and D. Hein, “Ersatzmodellentwicklung zur Berücksichtigung der lokalen Fügeelementkinematik in mechanisch gefügten Verbindungen für die Bauteilauslegung im stahlintensiven Karosseriebau,” presented at the 13. Kolloquium: Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik, 2023.
Bähr, Philipp, et al. “Ersatzmodellentwicklung zur Berücksichtigung der lokalen Fügeelementkinematik in mechanisch gefügten Verbindungen für die Bauteilauslegung im stahlintensiven Karosseriebau.” 13. Kolloquium: Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik, 2023.

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