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626 Publications
2017 | Conference Paper | LibreCat-ID: 20291
Böddeker, Tobias, et al. “JoiningTWIP – TWIP-Steels for Multi Material Design in Automotive Industry Using Low Heat Joining Technologies II.” 7. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium, edited by FOSTA, EFB, DVS, 2017.
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2017 | Conference Paper | LibreCat-ID: 21499
Hein, David, et al. “Stahlintensiver Mischbau – Artverschieden Und Doch Verbunden!” WerkstoffWoche , edited by Deutschen Gesellschaft für Materialkunde e.V., 2017.
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2017 | Conference Paper | LibreCat-ID: 20297
Günter, Heinrich, et al. “Joining Process Optimization of the Resistance Element Welding for Continually Changing Steel Material Properties.” Tagungsband Zur SCT 2017 – 5th International Conference on Steel in Cars and Trucks, 2017.
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2017 | Report | LibreCat-ID: 20314
Ditz, Michael, et al. Entwicklung Und Qualifizierung Einer Rechnergestützten Auswertemethode Zur Differenzierung Der Versagensanteile Klebtechnisch Gefügter Proben. Forschungsvereinigung Stahlanwendung e.V., 2017.
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2017 | Report | LibreCat-ID: 20315
Ditz, Michael, et al. Entwicklung von Bewertungsmethoden Und Richtlinien Für Das Kleben von ZnMgAl-Legierungsbeschichteten Stahlfeinblechen. Forschungsvereinigung Stahlanwendung e.V., 2017.
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2017 | Conference Paper | LibreCat-ID: 20325
Ditz, Michael, et al. Entwicklung von Bewertungsmethoden Und Richtlinien Für Das Kleben von ZnMgAl-Legierungsbeschichteten Stahlfeinblechen. 2017.
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2017 | Conference Paper | LibreCat-ID: 20358
Çavdar, Serkan, et al. “Investigation of Fatigue Strength of Adhesively Bonded Joints among Multi-Channel Load Conditions.” 40th Annual Meeting of The Adhesion Society, 2017.
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2017 | Conference Paper | LibreCat-ID: 20376
Nagel, C., et al. “Analyse der Schwingfestigkeit geklebter Stahlverbindungen unter mehrkanaliger Belastung.” 17. Kolloquium Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik, 2017.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42689
Bergau, Martin. Qualifizierung des Vollstanznietklebens von dreilagigen Mischbauverbindungen mit Vergütungsstählen. 2017.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42699
Freymüller, Carsten. Weiterentwicklung der Eigenschaften von fließloch- und gewindefurchenden Schrauben zur Erweiterung der Einsatzgrenzen für die Stahl-Aluminium-Mischbauweise. 2017.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42701
Grözinger, Markus. Weiterentwicklung des Hochgeschwindigkeits-Fügeverfahrens Bolzensetzen zur Realisierung moderner Leichtbaukarosserien aus Aluminium und Stahl. 2017.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42698
Biere, Alexander. Entwicklung einer Methodik zur experimentellen Qualifizierung von Bolzensetzverbindungen unter Berücksichtigung dynamischer Effekte. 2017.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42700
Goldmann, Florian. Widerstandspunktschweißen Als Fixiertechnologie von Aluminium-Stahl-Mischverbindungen Im Automobilen Leichtbau. 2017.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42696
Wibbing, Alexander. Bewertung hybrider Fügetechniken für den Einsatz von Magnesium-Gussstrukturen im Karosserieleichtbau. 2017.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42695
Schuler, Dennis. Qualifizierung des Injektionsklebprozesses einer strukturellen CFK-Stahl-Verbindung unter Montagebedingungen. 2017.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42702
Lamping, David. Weiterentwicklung des Remote-Laserschweißens für das flexible Verbinden von Aluminium in der Großserie. 2017.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42705
Weikelmann, Alessandro. Weiterentwicklung des Schneidclinchens in Kombination mit dem Kleben für Leichtbaustrukturen in Mischbauweise. 2017.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42704
Potthast, Simon. Entwicklung einer thermischen Fügetechnik für Stahl-Aluminium-Verbindungen in automobilen Leichtbaustrukturen. 2017.
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2017 | Journal Article | LibreCat-ID: 43364
Meschut, Gerson, et al. “Process Characteristics and Load-Bearing Capacities of Joints Welded with Elements for the Application in Multi-Material Design.” Welding in the World, vol. 61, no. 3, Springer Science and Business Media LLC, 2017, pp. 435–42, doi:10.1007/s40194-017-0431-3.
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2017 | Journal Article | LibreCat-ID: 43362
Sartisson, Vadim, and Gerson Meschut. “Self-Locking Self-Pierce Riveting: A New Self-Pierce Riveting Technology for Multi-Material Applications in Lightweight Car Body Structures.” Welding in the World, vol. 61, no. 5, Springer Science and Business Media LLC, 2017, pp. 1049–56, doi:10.1007/s40194-017-0481-6.
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