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572 Publications
2015 | Journal Article | LibreCat-ID: 43369
Development of a Testing Method for the Identification of Friction Coefficients for Numerical Modeling of the Shear-Clinching Process
M. Müller, U. Vierzigmann, R. Hörhold, G. Meschut, M. Merklein, Key Engineering Materials 639 (2015) 469–476.
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M. Müller, U. Vierzigmann, R. Hörhold, G. Meschut, M. Merklein, Key Engineering Materials 639 (2015) 469–476.
2015 | Conference Paper | LibreCat-ID: 16262
Intrinsische Herstellung hybrider Strukturkomponenten in einem modifizierten RTM-Prozess
M. Bobbert, C. Dammann, Z. Wang, C. Zinn, R. Mahnken, G. Meschut, M. Schaper, T. Tröster, in: 2015.
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M. Bobbert, C. Dammann, Z. Wang, C. Zinn, R. Mahnken, G. Meschut, M. Schaper, T. Tröster, in: 2015.
2014 | Conference Paper | LibreCat-ID: 21492
Experimentelle und numerische Untersuchungen des Crashverhaltens hybridgefügter Verbindungen
D. Hein, G. Meschut, O. Hahn, A. Matzenmiller, A. Nelson, in: FOSTA, EFB, DVS (Ed.), 4. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium, 2014.
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D. Hein, G. Meschut, O. Hahn, A. Matzenmiller, A. Nelson, in: FOSTA, EFB, DVS (Ed.), 4. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium, 2014.
2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 21503
Beitrag zur Kennwertermittlung für die numerische Simulation des Tragverhaltens von Halbhohlstanznietverbindungen unter Crashbelastung
D. Hein, Beitrag zur Kennwertermittlung für die numerische Simulation des Tragverhaltens von Halbhohlstanznietverbindungen unter Crashbelastung, Shaker Verlag GmbH, Düren, 2014.
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D. Hein, Beitrag zur Kennwertermittlung für die numerische Simulation des Tragverhaltens von Halbhohlstanznietverbindungen unter Crashbelastung, Shaker Verlag GmbH, Düren, 2014.
2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42658
Entwicklung und Qualifizierung eines umfassenden Qualitätsprüfungskonzeptes für das Hochgeschwindigkeits-Fügeverfahren Bolzensetzen im Automobil-Leichtbau
D. Kohl, Entwicklung und Qualifizierung eines umfassenden Qualitätsprüfungskonzeptes für das Hochgeschwindigkeits-Fügeverfahren Bolzensetzen im Automobil-Leichtbau, 2014.
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D. Kohl, Entwicklung und Qualifizierung eines umfassenden Qualitätsprüfungskonzeptes für das Hochgeschwindigkeits-Fügeverfahren Bolzensetzen im Automobil-Leichtbau, 2014.
2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42660
Beitrag zur Erhöhung der Prozesssicherheit beim Punktschweißen und Punktschweißkleben von Aluminiumkarosseriewerkstoffen
S. Kunze, Beitrag zur Erhöhung der Prozesssicherheit beim Punktschweißen und Punktschweißkleben von Aluminiumkarosseriewerkstoffen, 2014.
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S. Kunze, Beitrag zur Erhöhung der Prozesssicherheit beim Punktschweißen und Punktschweißkleben von Aluminiumkarosseriewerkstoffen, 2014.
2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42662
Beitrag zur Weiterentwicklung des selbstlochenden Blindnietens zum Fügen von Blechwerkstoffen im Automobilbau
P. Kenf, Beitrag zur Weiterentwicklung des selbstlochenden Blindnietens zum Fügen von Blechwerkstoffen im Automobilbau, 2014.
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P. Kenf, Beitrag zur Weiterentwicklung des selbstlochenden Blindnietens zum Fügen von Blechwerkstoffen im Automobilbau, 2014.
2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42657
Qualifizierung des Bolzensetzens als Verfahren zum Fügen höchstfester Stahlwerkstoffe
F. Flueggen, Qualifizierung des Bolzensetzens als Verfahren zum Fügen höchstfester Stahlwerkstoffe, 2014.
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F. Flueggen, Qualifizierung des Bolzensetzens als Verfahren zum Fügen höchstfester Stahlwerkstoffe, 2014.
2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42659
Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie
B. Kraemer, Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie, 2014.
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B. Kraemer, Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie, 2014.
2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42682
Tragverhalten von Stahl-CFK Montageklebungen für den Einsatz in crashbelasteten Fahrzeugstrukturen unter Berücksichtigung des Temperatureinsatzbereiches
C. Stasch, Tragverhalten von Stahl-CFK Montageklebungen für den Einsatz in crashbelasteten Fahrzeugstrukturen unter Berücksichtigung des Temperatureinsatzbereiches, 2014.
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C. Stasch, Tragverhalten von Stahl-CFK Montageklebungen für den Einsatz in crashbelasteten Fahrzeugstrukturen unter Berücksichtigung des Temperatureinsatzbereiches, 2014.
2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42683
Qualifizierung von geklebten Funktionselementen auf Basis photoinitiiert härtender Acrylate
S. Süllentrop, Qualifizierung von geklebten Funktionselementen auf Basis photoinitiiert härtender Acrylate, 2014.
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S. Süllentrop, Qualifizierung von geklebten Funktionselementen auf Basis photoinitiiert härtender Acrylate, 2014.
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43425
The use of radiation-cured adhesives on adhesive stud assembly process
G. Meschut, S. Süllentrop, Welding in the World 58 (2014) 755–762.
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G. Meschut, S. Süllentrop, Welding in the World 58 (2014) 755–762.
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43428
Hybrid Technologies for Joining Ultra-high-strength Boron Steels with Aluminum Alloys for Lightweight Car Body Structures
G. Meschut, M. Matzke, R. Hoerhold, T. Olfermann, Procedia CIRP 23 (2014) 19–23.
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| DOI
G. Meschut, M. Matzke, R. Hoerhold, T. Olfermann, Procedia CIRP 23 (2014) 19–23.
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43431
Analysis of Material Behaviour in Experimental and Simulative Setup of Joining by Forming of Aluminium Alloy and High Strength Steel with Shear-Clinching Technology
M. Müller, R. Hörhold, M. Merklein, G. Meschut, Advanced Materials Research 966–967 (2014) 549–556.
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M. Müller, R. Hörhold, M. Merklein, G. Meschut, Advanced Materials Research 966–967 (2014) 549–556.
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43432
Innovative and Highly Productive Joining Technologies for Multi-Material Lightweight Car Body Structures
G. Meschut, V. Janzen, T. Olfermann, Journal of Materials Engineering and Performance 23 (2014) 1515–1523.
LibreCat
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G. Meschut, V. Janzen, T. Olfermann, Journal of Materials Engineering and Performance 23 (2014) 1515–1523.
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43429
Self-pierce Riveting and Hybrid Joining of Boron Steels in Multi-material and Multi-sheet Joints
O. Hahn, G. Meschut, M. Bergau, M. Matzke, Procedia CIRP 18 (2014) 192–196.
LibreCat
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O. Hahn, G. Meschut, M. Bergau, M. Matzke, Procedia CIRP 18 (2014) 192–196.
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43430
Evaluation of Damage to Carbon-fibre Composites Induced by Self-pierce Riveting
G. Meschut, M. Gude, F. Augenthaler, V. Geske, Procedia CIRP 18 (2014) 186–191.
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G. Meschut, M. Gude, F. Augenthaler, V. Geske, Procedia CIRP 18 (2014) 186–191.
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43153
Basic Investigations of Non-Pre-Punched Joining by Forming of Aluminium Alloy and High Strength Steel with Shear-Clinching Technology
M. Merklein, G. Meschut, M. Müller, R. Hörhold, Key Engineering Materials 611–612 (2014) 1413–1420.
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| DOI
M. Merklein, G. Meschut, M. Müller, R. Hörhold, Key Engineering Materials 611–612 (2014) 1413–1420.
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 19382
Influence of the dosing and mixing technology on the property profile of two-component adhesives
G. Meschut, O. Hahn, D. Teutenberg, L. Ernstberger, Welding in the World (2014) 91–96.
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G. Meschut, O. Hahn, D. Teutenberg, L. Ernstberger, Welding in the World (2014) 91–96.
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 19377
Influence of the curing process on joint strength of a toughened heat-curing adhesive
G. Meschut, O. Hahn, D. Teutenberg, Welding in the World (2014) 209–216.
LibreCat
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G. Meschut, O. Hahn, D. Teutenberg, Welding in the World (2014) 209–216.