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4805 Publications
2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42009
Birr, C. (2017). Randzonenmodifikation von Fe-Basiswerkstoffen auf Grundlage einer Lichtbogenbehandlung. https://doi.org/10.17619/UNIPB/1-71
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| DOI
2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42085
Plaß, M. (2017). Akteurzentrierte Unterstützung bei Gefahrensituationen in der U-Bahn. tredition GmbH.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42138
Dubberke, Frithjof. (2017). Thermophysical properties from experimental speed of sound measurements for working fluids in organic Rankine cycles.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42139
Köster, A. (2017). Molekulare Simulation als effizientes Werkzeug zur Bestimmung thermodynamischer Stoffdaten.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 28233
Reinold, P. (2017). Integrierte, selbstoptimierende Fahrdynamikregelung mit Einzelradaktorik (Vol. 371). Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42534
Reschetnik, W. (2017). Lebensdauerorientierte Eigenschaftsänderungen von additiv gefertigten Bauteilen und Strukturen (Vol. 7). Shaker Verlag.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42689
Bergau, M. (2017). Qualifizierung des Vollstanznietklebens von dreilagigen Mischbauverbindungen mit Vergütungsstählen.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42699
Freymüller, C. (2017). Weiterentwicklung der Eigenschaften von fließloch- und gewindefurchenden Schrauben zur Erweiterung der Einsatzgrenzen für die Stahl-Aluminium-Mischbauweise.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42701
Grözinger, M. (2017). Weiterentwicklung des Hochgeschwindigkeits-Fügeverfahrens Bolzensetzen zur Realisierung moderner Leichtbaukarosserien aus Aluminium und Stahl.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42698
Biere, A. (2017). Entwicklung einer Methodik zur experimentellen Qualifizierung von Bolzensetzverbindungen unter Berücksichtigung dynamischer Effekte.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42700
Goldmann, F. (2017). Widerstandspunktschweißen als Fixiertechnologie von Aluminium-Stahl-Mischverbindungen im automobilen Leichtbau.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42696
Wibbing, A. (2017). Bewertung hybrider Fügetechniken für den Einsatz von Magnesium-Gussstrukturen im Karosserieleichtbau.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42695
Schuler, D. (2017). Qualifizierung des Injektionsklebprozesses einer strukturellen CFK-Stahl-Verbindung unter Montagebedingungen.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42702
Lamping, D. (2017). Weiterentwicklung des Remote-Laserschweißens für das flexible Verbinden von Aluminium in der Großserie.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42705
Weikelmann, A. (2017). Weiterentwicklung des Schneidclinchens in Kombination mit dem Kleben für Leichtbaustrukturen in Mischbauweise.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42704
Potthast, S. (2017). Entwicklung einer thermischen Fügetechnik für Stahl-Aluminium-Verbindungen in automobilen Leichtbaustrukturen.
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2017 | Dissertation | LibreCat-ID: 42775
Chasanis, A. (2017). Numerische und experimentelle Untersuchung und geometrie-basierte Optimierung von innovativen Trenneinheiten für die Intensivierung von destillativen Prozessen .
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2017 | Journal Article | LibreCat-ID: 42550 | 
Fuchs, C. (2017). Die Kritik der Politischen Ökonomie der Medien/Kommunikation: ein hochaktueller Ansatz. Publizistik, 62(3), 255–272. https://doi.org/10.1007/s11616-017-0341-9
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2017 | Journal Article | LibreCat-ID: 43364
Meschut, G., Schmal, C., & Olfermann, T. (2017). Process characteristics and load-bearing capacities of joints welded with elements for the application in multi-material design. Welding in the World, 61(3), 435–442. https://doi.org/10.1007/s40194-017-0431-3
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2017 | Journal Article | LibreCat-ID: 43362
Sartisson, V., & Meschut, G. (2017). Self-locking self-pierce riveting: a new self-pierce riveting technology for multi-material applications in lightweight car body structures. Welding in the World, 61(5), 1049–1056. https://doi.org/10.1007/s40194-017-0481-6
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