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4836 Publications
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 28379
H.-P. Heim et al., “Self-Reinforced Thermoplastic Composites - Composite Materials (Part 2),” Kunststoffe international, 2014.
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 19116
I. Caylak and R. Mahnken, “Stabilized mixed triangular elements with area bubble functions at small and large deformations,” Computers & Structures, pp. 172–182, 2014, doi: 10.1016/j.compstruc.2014.01.006.
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 38091
C. Clausen et al., “A source of polarization-entangled photon pairs interfacing quantum memories with telecom photons,” New Journal of Physics, vol. 16, no. 9, Art. no. 093058, 2014, doi: 10.1088/1367-2630/16/9/093058.
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| DOI
2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42121
B. Schramm, Risswachstum in funktional gradierten Materialien und Strukturen, vol. Nr. 339. Düsseldorf: Verein Deutscher Ingenieure, 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42126
S. Kotthoff, Zum Einfluss von Fluid- und Heizflächeneigenschaften auf Wärmeübergang und Blasenbildung beim Sieden. 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42135
T. Windmann, Vapor-liquid equilibrium properties from molecular simulation and experiment. 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42061 | 
I. Illg, Mechatronischer Entwurf und Erprobung einer regelbaren Federung für ein leichtes geländegängiges Kettenfahrzeug. 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42062 |
A. Wielenberg, Entwurf mechatronischer Fahrzeugfederungen am Beispiel eines geländegängigen Nutzfahrzeugs. 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42237 |
J. Timmermann, Optimale Steuerung und Mehrzieloptimierung von dynamischen Systemen untersucht am Beispiel des Mehrfachpendels. 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42658
D. Kohl, Entwicklung und Qualifizierung eines umfassenden Qualitätsprüfungskonzeptes für das Hochgeschwindigkeits-Fügeverfahren Bolzensetzen im Automobil-Leichtbau. 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42660
S. Kunze, Beitrag zur Erhöhung der Prozesssicherheit beim Punktschweißen und Punktschweißkleben von Aluminiumkarosseriewerkstoffen. 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42662
P. Kenf, Beitrag zur Weiterentwicklung des selbstlochenden Blindnietens zum Fügen von Blechwerkstoffen im Automobilbau. 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42657
F. Flueggen, Qualifizierung des Bolzensetzens als Verfahren zum Fügen höchstfester Stahlwerkstoffe. 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42659
B. Kraemer, Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie. 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42682
C. Stasch, Tragverhalten von Stahl-CFK Montageklebungen für den Einsatz in crashbelasteten Fahrzeugstrukturen unter Berücksichtigung des Temperatureinsatzbereiches. 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42683
S. Süllentrop, Qualifizierung von geklebten Funktionselementen auf Basis photoinitiiert härtender Acrylate. 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42770
U. Brinkmann, Modellierung reaktiver Trennprozesse in Apparaten mit strukturierten Einbauten . 2014.
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43425
G. Meschut and S. Süllentrop, “The use of radiation-cured adhesives on adhesive stud assembly process,” Welding in the World, vol. 58, no. 5, pp. 755–762, 2014, doi: 10.1007/s40194-014-0176-1.
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43428
G. Meschut, M. Matzke, R. Hoerhold, and T. Olfermann, “Hybrid Technologies for Joining Ultra-high-strength Boron Steels with Aluminum Alloys for Lightweight Car Body Structures,” Procedia CIRP, vol. 23, pp. 19–23, 2014, doi: 10.1016/j.procir.2014.10.089.
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43431
M. Müller, R. Hörhold, M. Merklein, and G. Meschut, “Analysis of Material Behaviour in Experimental and Simulative Setup of Joining by Forming of Aluminium Alloy and High Strength Steel with Shear-Clinching Technology,” Advanced Materials Research, vol. 966–967, pp. 549–556, 2014, doi: 10.4028/www.scientific.net/amr.966-967.549.
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