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4916 Publications
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 28379
Heim H-P, Ries A, Sch {\ "o} ppner V, et al. Self-Reinforced Thermoplastic Composites - Composite Materials (Part 2). Kunststoffe international. Published online 2014.
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 19116
Caylak I, Mahnken R. Stabilized mixed triangular elements with area bubble functions at small and large deformations. Computers & Structures. Published online 2014:172-182. doi:10.1016/j.compstruc.2014.01.006
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 38091
Clausen C, Bussières F, Tiranov A, et al. A source of polarization-entangled photon pairs interfacing quantum memories with telecom photons. New Journal of Physics. 2014;16(9). doi:10.1088/1367-2630/16/9/093058
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42121
Schramm B. Risswachstum in funktional gradierten Materialien und Strukturen. Vol Nr. 339. Verein Deutscher Ingenieure; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42126
Kotthoff S. Zum Einfluss von Fluid- und Heizflächeneigenschaften auf Wärmeübergang und Blasenbildung beim Sieden.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42135
Windmann T. Vapor-Liquid Equilibrium Properties from Molecular Simulation and Experiment.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42061 | 
Illg I. Mechatronischer Entwurf und Erprobung einer regelbaren Federung für ein leichtes geländegängiges Kettenfahrzeug.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42062 |
Wielenberg A. Entwurf mechatronischer Fahrzeugfederungen am Beispiel eines geländegängigen Nutzfahrzeugs.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42237 |
Timmermann J. Optimale Steuerung und Mehrzieloptimierung von dynamischen Systemen untersucht am Beispiel des Mehrfachpendels.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42658
Kohl D. Entwicklung und Qualifizierung eines umfassenden Qualitätsprüfungskonzeptes für das Hochgeschwindigkeits-Fügeverfahren Bolzensetzen im Automobil-Leichtbau.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42660
Kunze S. Beitrag zur Erhöhung der Prozesssicherheit beim Punktschweißen und Punktschweißkleben von Aluminiumkarosseriewerkstoffen.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42662
Kenf P. Beitrag zur Weiterentwicklung des selbstlochenden Blindnietens zum Fügen von Blechwerkstoffen im Automobilbau.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42657
Flueggen F. Qualifizierung des Bolzensetzens als Verfahren zum Fügen höchstfester Stahlwerkstoffe.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42659
Kraemer B. Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42682
Stasch C. Tragverhalten von Stahl-CFK Montageklebungen für den Einsatz in crashbelasteten Fahrzeugstrukturen unter Berücksichtigung des Temperatureinsatzbereiches.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42683
Süllentrop S. Qualifizierung von geklebten Funktionselementen auf Basis photoinitiiert härtender Acrylate.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42770
Brinkmann U. Modellierung reaktiver Trennprozesse in Apparaten mit strukturierten Einbauten .; 2014.
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43425
Meschut G, Süllentrop S. The use of radiation-cured adhesives on adhesive stud assembly process. Welding in the World. 2014;58(5):755-762. doi:10.1007/s40194-014-0176-1
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43428
Meschut G, Matzke M, Hoerhold R, Olfermann T. Hybrid Technologies for Joining Ultra-high-strength Boron Steels with Aluminum Alloys for Lightweight Car Body Structures. Procedia CIRP. 2014;23:19-23. doi:10.1016/j.procir.2014.10.089
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43431
Müller M, Hörhold R, Merklein M, Meschut G. Analysis of Material Behaviour in Experimental and Simulative Setup of Joining by Forming of Aluminium Alloy and High Strength Steel with Shear-Clinching Technology. Advanced Materials Research. 2014;966-967:549-556. doi:10.4028/www.scientific.net/amr.966-967.549
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