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2012 | Dissertation | LibreCat-ID: 28213
Konzeption eines Regelungssystems zur gezielten Beeinflussung der Fahrdynamik in Unfallsituationen
M. Salfeld, Konzeption eines Regelungssystems zur gezielten Beeinflussung der Fahrdynamik in Unfallsituationen, Verlagsschriftenreihe des Heinz Nixdorf Instituts, Paderborn, 2012.
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isbn=978-3-942647-20-5

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