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1355 Publications
2011 | Journal Article | LibreCat-ID: 15969
Lauter C, Sarrazin M, Tröster T. Multimaterialsysteme höchstfest verbunden. Adhäsion – Kleben und Dichten. 2011;3/2011:39-43.
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2011 | Conference Paper | LibreCat-ID: 15971
Frantz M, Stübbe O, Lauter C, Schrange J, Tröster T. Mechatronisches System zur Bestimmung der Restlebensdauer von Faserverbund-Leichtbaustrukturen am Beispiel einer Lauffeder. In: ; 2011.
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2011 | Conference Paper | LibreCat-ID: 15972
Thomas D, Block H, Tröster T, Krogmeier J. Herstellung von belastungsgerechten Strukturbauteilen mittels partieller induktiver Härtung. In: ; 2011.
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2011 | Journal Article | LibreCat-ID: 15974
Marten T, Lauter C, Tröster T. Automobilleichtbau durch höchstfeste Multimaterialsysteme. Ingenieurspiegel. 2011;2/2011:67-69.
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2011 | Journal Article | LibreCat-ID: 15975
Lauter C, Thomas D, Frantz M, Niewel J, Tröster T. Belastungsangepasste Strukturbauteile für Automobile aus höchstfesten Werkstoffen und Hybridwerkstoffen. Werkstoffe in der Fertigung – Die Fachzeitschrift für technische Führungskräfte. 2011;2:6-7.
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2011 | Journal Article | LibreCat-ID: 15980
Lauter C, Frantz M, Siewers B, Tröster T. Hybrid structures for tailored structural automotive components. JEC Composites Magazine. 2011;69:35-37.
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2011 | Conference Paper | LibreCat-ID: 15990
Thomas D, Block H, Tröster T. Production of load-adapted lightweight designs by partial hardening. In: ; 2011.
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2011 | Journal Article | LibreCat-ID: 15992
Gorny B, Niendorf T, Lackmann J, Thoene M, Tröster T, Maier HJ. In situ characterization of the deformation and failure behavior of non-stochastic porous structures processed by selective laser melting. Materials Science and Engineering: A. 2011;528(27):7962-7967. doi:10.1016/j.msea.2011.07.026
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| DOI
2011 | Journal Article | LibreCat-ID: 15993
Lauter C, Frantz M, Tröster T. Großserientaugliche Herstellung höchstfester Hybridwerkstoffe durch Prepregpressen. Lightweight Design. 2011;4:48-54.
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2011 | Conference Paper | LibreCat-ID: 15996
Frantz M, Lauter C, Tröster T. Advanced manufacturing technologies for automotive structures in multi-material design consisting of high-strength steels and CFRP. In: ; 2011.
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