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1892 Publications
2014 | Conference Paper | LibreCat-ID: 22030
Fischer M, Schöppner V. Effects of a mass finishing process on parts produced from Ultem 9085 by Fused Deposition Modeling. In: ANTEC. SPE: Society of Plastics Engineers; 2014:2331-2336.
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2014 | Conference Paper | LibreCat-ID: 22021
Bagsik A, Josupeit S, Schöppner V, Klemp E. Mechanical Analysis of Lightweight Constructions manufactured with Fused Deposition Modeling. In: 29th International Conference of the Polymer Processing Society. Vol 29. American Institute of Physics ; 2014:696-701. doi:10.1063/1.4873874
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| DOI
2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 30588
Specht A. Ermittlung der Rotortemperatur einer Synchronmaschine mit eingebetteten Permanentmagneten für einen automobilen Traktionsantrieb mittels Beobachter basierend auf elektrischen Größen.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 30574
Cao Z. Model-Based Development of DC-DC Converters with Wide Operation Range and High Dynamics.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 30572
Hu M. Modeling Optimization and Control Design for LCC Resonant Converter Applied in Very Low Frequency High Voltage Generator.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 30548
Pohlenz D. Wirkungsgradoptimale Regelung eines elektrischen Fahrantriebes mit variabler Zwischenkreisspannung.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 30576
Grote T. Digital Control for Interleaved Boost Power Factor Correction (PFC) Rectifiers.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 30575
Leuer M. Modellprädiktive Regelung permanent erregter Synchronmotoren im Antriebsstrang von Automobilen.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 30587
Uebener S. Evaluierung und Anwendung eines Emulators für elektrische Maschinen in der Entwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen.; 2014.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 30573
Schneider T. Traktionsantrieb mit linearem geschalteten Reluktanzmotor für ein autonomes Bahnfahrzeug.; 2014.
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