Strukturoptimierung durch den Einsatz des Laser-Strahlschmelzprozesses zur realitätsnäheren Erfassung von Fahrzeug-Lastdaten

J.P. Brüggemann, L. Risse, S.C. Woodcock, T. Duffe, J. Neumann, J. Vidner, G. Kullmer, H.A. Richard, in: DVM-Bericht 404, Arbeitskreis: Additiv Gefertigte Bauteile Und Strukturen, Deutscher Verband Für Materialforschung Und -Prüfung e.V., 2019, pp. 69–82.

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DVM-Bericht 404, Arbeitskreis: Additiv gefertigte Bauteile und Strukturen, Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e.V.
Volume
404
Page
69-82
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Brüggemann JP, Risse L, Woodcock SC, et al. Strukturoptimierung durch den Einsatz des Laser-Strahlschmelzprozesses zur realitätsnäheren Erfassung von Fahrzeug-Lastdaten. In: DVM-Bericht 404, Arbeitskreis: Additiv Gefertigte Bauteile Und Strukturen, Deutscher Verband Für Materialforschung Und -Prüfung e.V. Vol 404. ; 2019:69-82.
Brüggemann, J. P., Risse, L., Woodcock, S. C., Duffe, T., Neumann, J., Vidner, J., … Richard, H. A. (2019). Strukturoptimierung durch den Einsatz des Laser-Strahlschmelzprozesses zur realitätsnäheren Erfassung von Fahrzeug-Lastdaten. In DVM-Bericht 404, Arbeitskreis: Additiv gefertigte Bauteile und Strukturen, Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e.V. (Vol. 404, pp. 69–82).
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Brüggemann, J.P., L. Risse, S.C. Woodcock, T. Duffe, J. Neumann, J. Vidner, G. Kullmer, and H.A. Richard. “Strukturoptimierung Durch Den Einsatz Des Laser-Strahlschmelzprozesses Zur Realitätsnäheren Erfassung von Fahrzeug-Lastdaten.” In DVM-Bericht 404, Arbeitskreis: Additiv Gefertigte Bauteile Und Strukturen, Deutscher Verband Für Materialforschung Und -Prüfung e.V., 404:69–82, 2019.
J. P. Brüggemann et al., “Strukturoptimierung durch den Einsatz des Laser-Strahlschmelzprozesses zur realitätsnäheren Erfassung von Fahrzeug-Lastdaten,” in DVM-Bericht 404, Arbeitskreis: Additiv gefertigte Bauteile und Strukturen, Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e.V., 2019, vol. 404, pp. 69–82.
Brüggemann, J. P., et al. “Strukturoptimierung Durch Den Einsatz Des Laser-Strahlschmelzprozesses Zur Realitätsnäheren Erfassung von Fahrzeug-Lastdaten.” DVM-Bericht 404, Arbeitskreis: Additiv Gefertigte Bauteile Und Strukturen, Deutscher Verband Für Materialforschung Und -Prüfung e.V., vol. 404, 2019, pp. 69–82.

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