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4392 Publications


2016 | Journal Article | LibreCat-ID: 19117
Dridger A, Caylak I, Mahnken R. A linear elastic Fuzzy Finite Element Method with two fuzzy input parameters. PAMM. Published online 2016:667-668. doi:10.1002/pamm.201610322
LibreCat | DOI
 

2016 | Journal Article | LibreCat-ID: 19127
Penner E, Caylak I, Nörenberg N, Mahnken R. SFEM for rubber-like materials at large deformations. PAMM. Published online 2016:675-676. doi:10.1002/pamm.201610326
LibreCat | DOI
 

2016 | Book | LibreCat-ID: 19327
Mahnken R. Lehrbuch Der Technischen Mechanik - Band 1: Starrkörperstatik.; 2016. doi:10.1007/978-3-662-52785-6
LibreCat | DOI
 

2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 40488
Schiller S. Zur Feinstaubabscheidung aus Holzfeuerungsanlagen mit precoatierten Oberflächenfiltern. Shaker Verlag; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42045
Schneider S. Konzeptentwicklung zur Einbindung von Simulationen - Unterstützung des Informationsmanagements im Bereich der zivilen Gefahrenabwehr. Shaker Verlag; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42137
Miroshnichenko Svetlana. Molecular Modeling and Simulation for Industrial Applications.; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42185
Schneidt A. Mehrphasige ph ̈anomenologische sowie mehrskalige mikroskopische Modellierung von Phasenumwandlungen in einem Hybridumformprozess.; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42536
Eberlein A. Einfluss von Mixed-Mode-Beanspruchung auf das Ermüdungsrisswachstum in Bauteilen und Strukturen. Vol 344. VDI-Verlag; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42686
Kaßner M. Entwicklung einer Methodik zur Simulation der Lebensdauer von Klebverbindungen mit Polyurethan-Klebstoffen.; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42693
Olfermann TEC. Qualifizierung des Reibelementschweißens von ultrahochfesten Aluminium-Silizium-beschichteten Stahlblechwerkstoffen für den Karosseriemischbau.; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42688
Beck A. Qualifizierung von PU-Klebstoffen für den Einsatz auf lackierten Oberflächen (semi-)struktureller und crashrelevanter Strukturen eines Automobils.; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42691
Hartwig-Biglau S. Entwicklung eines impulsartig und butzenfrei eingetriebenen Elementes für das Widerstandsschweißen von Aluminium-Stahl-Verbindungen.; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42694
Rothe K. Weiterentwicklung der mechanischen Fügetechnik zum vorlochfreien Fügen von Faser-Kunststoff-Verbunden im Automobilkarosseriebau.; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42690
Frede D. Beitrag zur experimentellen und simulativen Beschreibung der Delaminations-Initiierung an bauteilnahen Faserverbund-Geometrien.; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42692
Meyer C. Weiterentwicklung des Widerstandselementschweißens für den Einsatz in der automobilen Serienfertigung.; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42773
Engberg R. Einzeltropfen in Flüssig-flüssig-Systemen: Numerische Untersuchungen zu Fluiddynamik, Stofftransport und Marangonikonvektion .; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42771
Atmakidis T. Investigation of Transport Phenomena in Systems with Complex Geometry Using Computational Fluid Dynamics .; 2016.
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2016 | Dissertation | LibreCat-ID: 42774
Yildirim Ö. Theoretische und experimentelle Untersuchung der Strömungs- und Transportvorgänge von Anstaupackungen .; 2016.
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2016 | Journal Article | LibreCat-ID: 24557
Kießling R, Ihlemann J, Pohl M, et al. On the Design, Characterization and Simulation of Hybrid Metal-Composite Interfaces. Applied Composite Materials. Published online 2016:251-269. doi:10.1007/s10443-016-9526-z
LibreCat | DOI
 

2016 | Journal Article | LibreCat-ID: 43365
Hörhold R, Müller M, Merklein M, Meschut G. Mechanical properties of an innovative shear-clinching technology for ultra-high-strength steel and aluminium in lightweight car body structures. Welding in the World. 2016;60(3):613-620. doi:10.1007/s40194-016-0313-0
LibreCat | DOI
 

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