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540 Publications
2014 | Conference Paper | LibreCat-ID: 21492
Hein, D., Meschut, G., Hahn, O., Matzenmiller, A., & Nelson, A. (2014). Experimentelle und numerische Untersuchungen des Crashverhaltens hybridgefügter Verbindungen. In FOSTA, EFB, DVS (Ed.), 4. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium. Dresden.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 21503
Hein, D. (2014). Beitrag zur Kennwertermittlung für die numerische Simulation des Tragverhaltens von Halbhohlstanznietverbindungen unter Crashbelastung (Vol. Band 107). Düren: Shaker Verlag GmbH.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42658
Kohl, D. (2014). Entwicklung und Qualifizierung eines umfassenden Qualitätsprüfungskonzeptes für das Hochgeschwindigkeits-Fügeverfahren Bolzensetzen im Automobil-Leichtbau.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42660
Kunze, S. (2014). Beitrag zur Erhöhung der Prozesssicherheit beim Punktschweißen und Punktschweißkleben von Aluminiumkarosseriewerkstoffen.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42662
Kenf, P. (2014). Beitrag zur Weiterentwicklung des selbstlochenden Blindnietens zum Fügen von Blechwerkstoffen im Automobilbau.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42657
Flueggen, F. (2014). Qualifizierung des Bolzensetzens als Verfahren zum Fügen höchstfester Stahlwerkstoffe.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42659
Kraemer, B. (2014). Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42682
Stasch, C. (2014). Tragverhalten von Stahl-CFK Montageklebungen für den Einsatz in crashbelasteten Fahrzeugstrukturen unter Berücksichtigung des Temperatureinsatzbereiches.
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2014 | Dissertation | LibreCat-ID: 42683
Süllentrop, S. (2014). Qualifizierung von geklebten Funktionselementen auf Basis photoinitiiert härtender Acrylate.
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2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43425
Meschut, G., & Süllentrop, S. (2014). The use of radiation-cured adhesives on adhesive stud assembly process. Welding in the World, 58(5), 755–762. https://doi.org/10.1007/s40194-014-0176-1
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| DOI
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43428
Meschut, G., Matzke, M., Hoerhold, R., & Olfermann, T. (2014). Hybrid Technologies for Joining Ultra-high-strength Boron Steels with Aluminum Alloys for Lightweight Car Body Structures. Procedia CIRP, 23, 19–23. https://doi.org/10.1016/j.procir.2014.10.089
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| DOI
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43431
Müller, M., Hörhold, R., Merklein, M., & Meschut, G. (2014). Analysis of Material Behaviour in Experimental and Simulative Setup of Joining by Forming of Aluminium Alloy and High Strength Steel with Shear-Clinching Technology. Advanced Materials Research, 966–967, 549–556. https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.966-967.549
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| DOI
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43432
Meschut, G., Janzen, V., & Olfermann, T. (2014). Innovative and Highly Productive Joining Technologies for Multi-Material Lightweight Car Body Structures. Journal of Materials Engineering and Performance, 23(5), 1515–1523. https://doi.org/10.1007/s11665-014-0962-3
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| DOI
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43429
Hahn, O., Meschut, G., Bergau, M., & Matzke, M. (2014). Self-pierce Riveting and Hybrid Joining of Boron Steels in Multi-material and Multi-sheet Joints. Procedia CIRP, 18, 192–196. https://doi.org/10.1016/j.procir.2014.06.130
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| DOI
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43430
Meschut, G., Gude, M., Augenthaler, F., & Geske, V. (2014). Evaluation of Damage to Carbon-fibre Composites Induced by Self-pierce Riveting. Procedia CIRP, 18, 186–191. https://doi.org/10.1016/j.procir.2014.06.129
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| DOI
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 43153
Merklein, M., Meschut, G., Müller, M., & Hörhold, R. (2014). Basic Investigations of Non-Pre-Punched Joining by Forming of Aluminium Alloy and High Strength Steel with Shear-Clinching Technology. Key Engineering Materials, 611–612, 1413–1420. https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/kem.611-612.1413
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| DOI
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 19382
Meschut, G., Hahn, O., Teutenberg, D., & Ernstberger, L. (2014). Influence of the dosing and mixing technology on the property profile of two-component adhesives. Welding in the World, 91–96. https://doi.org/10.1007/s40194-014-0182-3
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| DOI
2014 | Journal Article | LibreCat-ID: 19377
Meschut, G., Hahn, O., & Teutenberg, D. (2014). Influence of the curing process on joint strength of a toughened heat-curing adhesive. Welding in the World, 209–216. https://doi.org/10.1007/s40194-014-0195-y
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| DOI
2013 | Conference Paper | LibreCat-ID: 21491
Hein, D., Meschut, G., Hahn, O., Matzenmiller, A., & Nelson, A. (2013). Experimentelle und numerische Untersuchungen des Crashverhaltens hybridgefügter Verbindungen. In FOSTA, EFB, DVS (Ed.), 3. Fügetechnisches Gemeinschaftskolloquium. Rostock.
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2013 | Dissertation | LibreCat-ID: 42460
Burs, C. (2013). Qualifizierung der Direktverschraubung in Fließlochdurchzüge für Aluminiumleichtbaustrukturen des Automobils.
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